-
Posts
16.145 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
16
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by Seafalco
-
Αποστάτες στον ... τόρνο !
Seafalco απάντησε στο θέμα του Seafalco topic στην ενότητα Το στέκι του μάστορα
Παιδιά να είστε καλά όλοι! Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια, δίνουν πολύ κουράγιο σε ώρες δύσκολες!! Χαίρομαι πραγματικά που βρήκατε ενδιαφέρον το θέμα και που τα κατάφερα και δεν είπε κανείς σας για "σεντόνια" ! :whistling Έννοια σου και εκεί θέλει πολύ χεράκι και μάλιστα δεν είναι και καθόλου διασκεδαστικό, τη πιο πολύ ώρα το χρησιμοποιείς να ξύνεις την γκλάβα σου, η να τρίβεις την μέση σου!!! (Βαρύ πράμα ο προγραμματισμός των CNC ! :worship:) Πάλι καλά που είχα μαζέψει στην άκρη τα "συμβατικά" αιχμηρά αντικείμενα ε? Τώρα για πές. εσύ τι μου κάνεις τώρα! :-O Όχι για πες με τι καρδιά ξεστομίζεις τέτοια πράματα! Λες ε ??? :-O Βρε καθίστε καλά λέμε!!!!!! :whistling :hmm::hmm: :dance3::dance3: :innocent: -
Κατασκευή αποστατών αλουμινίου σε τόρνο! Όχι, δεν έκανα λάθος forum ! Εμείς που ανακατευόμαστε με μικρές ή μεγάλες τροποποιήσεις στα κουτιά των PC μας, είναι πολύ πιθανό να έχουμε ακούσει σε συζήτηση ότι: "Α! Αυτό θέλει κατασκευή σε τόρνο!" ή κάτι ανάλογο! Για πολλούς από εμάς όμως, το πράγμα σταματά στο σημείο αυτό! Δεν υπάρχουν "παραστάσεις", δεν υπάρχει "εικόνα" του τι είναι αυτός ο τόρνος, και επιτέλους, τι δουλειά κάνει και πως! Ας πιάσω όμως την ιστορία από την αρχή. Πριν λίγο καιρό, ένας από τους φίλους του Λάμπη μας, μου ζήτησε να του φτιάξω μερικά αντίγραφα από τους αποστάτες που είχε χρησιμοποιήσει ήδη σε κάποια υδρόψυξή του, για να στερεώσει ανεμιστήρες της Be Quiet. Πράγματι μου έφερε ένα δείγμα και η δουλειά έγινε! Με την ευκαιρία όμως και έτσι στο "πόδι" (τα φωτογραφικά μου μέσα άλλωστε όπως ξέρετε, είναι "ανύπαρκτα"!) πάρθηκαν και μια σειρά φωτογραφίες που θα αποτελέσουν τον σκελετό σε αυτή τη μικρή ξενάγηση / παρουσίαση, που ευελπιστεί να δώσει προσλαμβάνουσες παραστάσεις στο "λήμμα": Τόρνος! Φυσικά το αρθράκι αυτό δεν έχει βλέψεις να σας μάθει πως δουλεύει ένας τόρνος! Το πιθανότερο είναι να μην δείτε ποτέ κάποιον από κοντά, πόσω μάλλον να αποκτήσετε έναν! Ο στόχος του "ταξιδιού" αυτού, είναι να ρίξει φως σε κάτι "άγνωστο", να δώσει "σάρκα και οστά" σε κάτι αόριστο, και γιατί όχι, να αποκτήσουμε μια ιδέα για τις διαδικασίες και φάσεις εργασίας, που απαιτεί η κατασκευή ενός τόσο απλού αντικειμένου! Ας πάμε λοιπόν να δούμε τον πρωταγωνιστή της ιστορίας μας! Η αυτού Μεταλλικότης... ο Τόρνος ! Είμαι σίγουρος ότι για πολλούς από τους φίλους του Λάμπη, η εικόνα που έχουν για τη λέξη τόρνος, μακράν απέχει, του να έχει έστω και αυτή τη "σαφήνεια"! Είναι φυσικό βέβαια, καθώς ο τόρνος είναι μια εργαλειομηχανή, στην ουσία δηλαδή, χρησιμοποιείται για να κατασκευάζει εξαρτήματα άλλων μηχανών! Η εξειδικευμένη του χρήση και το υψηλό κόστος του, έχει σαν αποτέλεσμα να τον συναντάμε -κυρίως- μόνο σε μηχανουργεία! (Και ίσως στα εργαστήρια των "εραστών του ονείρου"! ) Ας πλησιάσουμε όμως να δούμε ένα λιγότερο "καλλιτεχνικό" και πιο πραγματικό τόρνο! Θα ξεκινήσουμε ονοματίζοντας τα βασικά του εξαρτήματα, τα οποία στη συνέχεια θα πούμε τι κάνουν. Πρόκειται για έναν Αυστριακής κατασκευής, μικρό επιτραπέζιο τόρνο, αρκετά μεγάλης ακριβείας, που μετράει πάνω από δύο δεκαετίες χρήσης -ήπιας βεβαίως-, αλλά από χρήστες που δεν ήταν πάντα... "σχετικοί", εξ ου και το ταμπελάκι που θα δείτε στην συνέχεια! Αλλά ας δούμε από λίγο πιο κοντά τα επιμέρους "εξαρτήματα" του τόρνου μας! Κατ' αρχήν όλα "μαζεμένα" δίπλα το ένα στο άλλο! Να ξεκινήσουμε την γνωριμία μας με το τσόκ που είναι το βασικό εργαλείο συγκράτησης του κομματιού που επεξεργαζόμαστε στον τόρνο. Μια από τις μορφές του είναι αυτή με τις τρεις σιαγόνες, που βλέπουμε εδώ. Οι σιαγόνες αυτές κινούνται συγχρόνως και σφίγγουν συμμετρικά το κομμάτι μας! Αυτό γίνεται περιστρέφοντας με το κλειδί -που φαίνεται στην δεξιά φώτο- τις περιμετρικά τοποθετημένες βίδες σύσφιξης. Η συγκράτηση ενός κομματιού που έχει αξονική συμμετρία, π.χ. μιας στρόγγυλης ράβδου, γίνεται τελείως συμμετρικά και έτσι ο άξονας της ράβδου, μπορούμε να πούμε ότι χοντρικά, συμπίπτει με τον άξονα περιστροφής του τσοκ! Το τσοκ περιστρέφει το κομμάτι μας με μεγάλη σταθερότητα , εμπρός από τα κοπτικά εργαλεία, τα οποία χαράζουν και αφαιρούν υλικό από το κομμάτι! Προηγουμένως, χρησιμοποίησα εσκεμμένα την λέξη "χοντρικά", γιατί αν το κομμάτι που δουλεύουμε έχει κάποιο μήκος, μολονότι οι σιαγόνες του τσοκ σφίγγουν πολύ δυνατά, δεν είναι δυνατόν να το κρατήσουν ακλόνητο. Το κομμάτι πιεζόμενο από το εργαλείο κοπής, θα υποχωρήσει, θα αρχίσει να ταλαντώνεται, μπορεί να λυγίσει, ή και να μαγκώσει πάνω στο κοπτικό! Για να μην συμβεί αυτό, θα χρειαστεί "βοήθεια"! "Κάποιος" πρέπει να "κρατάει" το "ελεύθερο" άκρο του κομματιού, έτσι ώστε να έχει τον ίδιο άξονα περιστροφής με άλλο άκρο που είναι δεμένο στο τσοκ! (Να έχουν "τα ίδια κέντρα"). Με αυτόν το τρόπο, ο άξονας συμμετρίας της ράβδου μας -εν προκειμένω-, θα ταυτίζεται με τον άξονα περιστροφής του τόρνου και το κομμάτι μας, στηριγμένο ακλόνητα, θα μπορεί πλέον να δουλευτεί με ακρίβεια! Αυτός ο "κάποιος", έχει το εύλογο όνομα κεντροφορέας και βασικά κάνει δύο δουλειές. Την μία την είπαμε ήδη, η άλλη είναι να μπορεί να συγκρατήσει πάνω του και ακριβώς στον άξονα του τόρνου, διάφορα εργαλεία. Εργαλεία διάτρησης κυρίως, όπως αυτό που βλέπουμε στην αριστερή φώτο, και φυσικά, εργαλεία "κεντραρίσματος" όπως πόντες. Ο εργαλειοδέτης είναι το εξάρτημα πάνω στο οποίο "δένονται" τα "κοπτικά" εργαλεία (μανέλες). Υπάρχουν διαφόρων ειδών εργαλειοδέτες, εδώ στην αριστερή φώτο, φαίνεται ότι ο δικός μας μπορεί να πάρει επάνω μέχρι τέσσερα κοπτικά εργαλεία ταυτόχρονα. Και μια και μιλάμε για τα κοπτικά, ας ρίξουμε μια πιο κοντινή ματιά στο πως δένεται ένα από αυτά, πάνω στον εργαλειοδέτη. (δεξιά φώτο) Ο εργαλειοδέτης είναι στερεωμένος πάνω σε ένα ενδιάμεσο φορέα που του επιτρέπει να κάνει -χειροκίνητα- μικρές κινήσεις σε μια κατεύθυνση και αυτός ο φορέας στηρίζεται στον εργαλειοφορέα μέσω του ρυθμιστή γωνίας, ο οποίος έχει περιστρεφόμενη σύνδεση που φέρει άντυγα σε μοίρες (αριστερή φώτο που ακολουθεί). Έτσι πρακτικά το κοπτικό εργαλείο, μπορεί να κινηθεί ακόμα και σε μία ευθεία που σχηματίζει "τυχαία" γωνία ως προς τον άξονα του τόρνου. Όλο αυτό το σύστημα, είναι προσαρμοσμένο επάνω στον εργαλειοφορέα, ο οποίος μπορεί και κινείται σε δυο άξονες, είτε χειροκίνητα, είτε με αυτόματη πρόωση. Οι κινήσεις που μπορεί να κάνει το όλο σύστημα του εργαλειοφορέα φαίνονται από πάνω, στην δεξιά φώτο (προσέξτε τα χρώματα), αντιστοιχισμένες με το σχετικό χειριστήριο έχουμε: 1. Μοβ: Κινεί -είτε χειροκίνητα , είτε αυτόματα-, το κύριο σώμα του εργαλειοφορέα (πράσινο μπλόκ) κατά μήκος των οδηγών / γλιστρών του τόρνου. 2. Κίτρινο: Κινεί -είτε χειροκίνητα , είτε αυτόματα- την μαύρη "πλάκα", κάθετα προς τις γλίστρες του τόρνου. 3. Κόκκινο: Κινεί -μόνο χειροκίνητα- την πλάκα άμεσης στήριξης του εργαλειοδέτη (ενδιάμεσος φορέας), κατά μήκος του άξονα που έχει οριστεί με τον ρυθμιστή γωνίας. Το αν ο άξονας της πρόωσης θα είναι παράλληλος προς τον άξονα του τόρνου , ή κάθετος προς αυτόν, το επιλέγουμε (αριστερή φώτο) από τα χειριστήρια πρόωσης που φαίνονται λίγο καλύτερα στην δεξιά φώτο. Αλλά αυτά θα τα ξαναδούμε από πιο κοντά, παρακάτω! Η ταχύτητα περιστροφής του τσοκ ρυθμίζεται μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων, με την βοήθεια των δύο μοχλών (που είναι στην επάνω μεριά της πρόσοψης) και του επιλογέα ταχύτητας περιστροφής του κινητήρα του τόρνου (μαύρος περιστροφικός διακόπτης), μπορούμε να έχουμε οκτώ διαφορετικές, σταθερές ταχύτητες (στην περίπτωση που δείχνει η φώτο, η ταχύτητα είναι 300 rpm). Στην ίδια πρόσοψη (στην κάτω μεριά), βρίσκεται και ο μοχλός που αντιστρέφει την κατεύθυνση της πρόωσης / κίνησης του εργαλειοφορέα (εδώ -αριστερή φώτο- έχει επιλεγεί πρόωση προς τα αριστερά).(). Η ταχύτητα πρόωσης / μετακίνησης του εργαλειοφορέα, ρυθμίζεται από το κιβώτιο προώσεων, στο οποίο με τους επιλογείς που έχει μπορούμε να καθορίσουμε το βήμα κοπής (πόσο γρήγορα θα προχωράει το εργαλείο κοπής), ή το "βήμα" του σπειρώματος που σκοπεύουμε να φτιάξουμε (δεξιά φώτο). Έτσι σαν μια μικρή ανακεφαλαίωση, μπορούμε να πούμε ότι: Η βασική ιδέα του τόρνου είναι, να περιστρέφεται το κομμάτι που υφίσταται την επεξεργασία, (στην περίπτωσή μας μια ράβδος αλουμινίου), και να μένει "ακίνητο" το εργαλείο που επιβάλει την επεξεργασία (το κοπτικό του τόρνου). Το "κομμάτι" (ράβδος) δένεται ανάμεσα στις σιαγόνες του "τσοκ" του τόρνου, και ο τόρνος το περιστρέφει με την ταχύτητα που ορίζουμε εμείς μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων! Τα εργαλεία επεξεργασίας του κομματιού δεμένα στον εργαλειοδέτη, ακολουθούν τις κινήσεις του εργαλειοφορέα σύμφωνα με τις επιθυμίες μας (είτε χειροκίνητα, είτε "αυτόματα"). Αλλά επειδή όπως μια εικόνα "ισοδυναμεί" με χίλιες λέξεις , έτσι και μια κινούμενη εικόνα είναι ασύγκριτα πιο περιγραφική, ας δούμε ένα μικρό video με τις προώσεις του τόρνου μας. Βέβαια εδώ θα ζητήσω την κατανόησή σας, γιατί η πείρα μου, συναγωνίζεται την γνωστή κατάσταση του εξοπλισμού μου....στην ανυπαρξία ! ( ) [ame=http://www.youtube.com/watch?v=2LxNntmO8zA]Οι προώσεις του τόρνου - YouTube[/ame] Αλλά ας δούμε από κοντά και μερικά ακόμα εργαλεία που θα χρειαστούμε: Και πρώτο από όλα, ένα "κοπτικό" (γαλάζιο εξάρτημα) , το οποίο αποτελείται από χαλύβδινο σώμα (την μανέλα) και έχει στο άκρο του συγκολλημένο ένα καλά τροχισμένο κομμάτι από καρβίδιο (Tungsten carbide) που είναι πολύ σκληρότερο από τον χάλυβα! Δεξιά του έχουμε ένα κεντροτρύπανο δεμένο πάνω σε ένα μικρό τσοκ που είναι προσαρμοσμένο στον κεντροφορέα. Η δουλειά του είναι να κάνει αυτό που λέει το όνομά του... να ανοίγει τρύπες ακριβώς στο κέντρο ! Αλλά σαν να είναι ώρα, να κάνουμε και καμιά δουλειά! Ακολουθήστε με στην επόμενη σελίδα! Ρύθμιση εργαλείων και προετοιμασία κομματιού! Είναι ώρα να γνωρίσουμε ένα ακόμα πολύ σημαντικό εξάρτημα του τόρνου μας, την πόντα (η συγκεκριμένη είναι με ρουλεμάν). Η μύτη του εργαλείου αυτού "σημαδεύει" ακριβώς το κέντρο περιστροφής του τσοκ του τόρνου, δηλαδή ο νοητός άξονας του τσοκ περνάει ακριβώς από αυτή την μύτη! ! ! Και επειδή τα κοπτικά εργαλεία "πρέπει" να κόβουν ακριβώς στην εφαπτομένη του κομματιού, θα πρέπει να φέρουμε τις ακμές κοπής τους, ακριβώς στο ύψος της μύτης της πόντας. Όπως βλέπετε στην δεξιά φώτο (σκίτσο), όταν το κοπτικό ευθυγραμμιστεί με την αιχμή της πόντας, τότε ευρίσκεται ακριβώς στο ύψος του άξονα περιστροφής του κομματιού μας και η εισχώρησή του σε αυτό, θα έχει την βέλτιστη γωνία! Για να πετύχουμε αυτό το κεντράρισμα, πρέπει να ρυθμίσουμε το ύψος του κοπτικού. Ο πιο συνηθισμένος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσουμε λεπτά ελάσματα, τα οποία τοποθετούνται κάτω από την μανέλα του κοπτικού. Αλλά ας δούμε στις δυο φώτο που ακολουθούν πώς "κεντράραμε" τα δυο κοπτικά που θα χρησιμοποιήσουμε: Αριστερά έχουμε ένα κοπτικό που κόβει προς τα αριστερά (και προς τα εμπρός), και δεξιά, έχουμε ένα κοπτικό σχισίματος, που κόβει προς τα εμπρός (κάθετα προς τον άξονα του τόρνου), αλλά με προσοχή, μπορεί να κόψει και προς τα αριστερά και προς τα δεξιά! Βέβαια, κοπτικά υπάρχουν σε πολλές μορφές, ανάλογα με την δουλειά που θέλουμε να κάνουμε με αυτά. Μια μικρή συλλογή είναι εδώ: Ώρα όμως για το πρώτο μας κόψιμο! Θα "πάρουμε ένα πρόσωπο" στο κομμάτι μας. Δηλαδή θα κόψουμε κάθετα προς το κομμάτι (θα "ξυρίσουμε" στην ουσία μια πολύ λεπτή στρώση) έτσι ώστε, η τελική επιφάνεια να είναι τελείως κάθετη προς το άξονα της ράβδου. Όπως ίσως καταλάβατε από το γρέζι που έβγαινε σαν συνεχής ελατηριωτή κορδελίστα, χρησιμοποίησα αυτόματη πρόωση του κοπτικού. Στην συνέχεια πρέπει να κάνουμε μια διαμπερή τρύπα ακριβώς στο άξονα / "κέντρο" της ράβδου. Αλλά για να γίνει αυτό θα πρέπει να "έχουμε" το κέντρο του κυκλικού δίσκου της τομής της ράβδου! Εδώ φυσικά δεν πρόκειται να ασχοληθούμε με μετρήματα, κεντρογωνιές και πονταρίσματα, τα πράγματα, χάρη στον τόρνο, είναι πολύ απλά! Θα χρειαστούμε μόνο ένα εργαλείο, που δεν είναι άλλο από το .... κεντροτρύπανο! Το οποίο είναι δεμένο πάνω στο μικρό τσοκ που έχουμε βάλει στον κεντροφορέα. Αλλά ας δούμε πως δουλεύει αυτός. Περιστρέφοντας το χειριστήριο κατά την φορά του βέλους (δεξιόστροφα) το στέλεχος του κεντροφορέα προβάλει / εκτείνεται μέσα από το σώμα του κεντροφορέα (αριστερή φώτο) και μάλιστα η κίνηση αυτή είναι πολύ καλά ελεγχόμενη μιας και το χειριστήριο διαθέτει και άντυγα μέτρησης με ακρίβεια 50μm (0,05mm) ανά υποδιαίρεση (δεξιά φώτο). Αλλά ας συνεχίσουμε την εργασία μας! Δεν χρειάζεται να τρυπήσουμε πολύ βαθειά, σκοπός μας είναι μόνο να δημιουργήσουμε μια οπή με λοξά τοιχώματα, που θα είναι ο οδηγός κεντραρίσματος του τρυπανιού, που θα χρησιμοποιήσουμε αμέσως μετά. Για να δούμε τι κάναμε; (!) Σαν καλά να τα καταφέραμε, έχουμε μια κωνική υποδοχή , ακριβώς στο κέντρο της ράβδου αλουμινίου. Ώρα λοιπόν για να ανοίξουμε την διαμπερή τρύπα στον αποστάτη μας, για να περνάει η βίδα στερέωσης του ανεμιστήρα από μέσα. Αλλαγή εργαλείου, την θέση του κεντροτρύπανου , παίρνει ένα κλασικό τρυπάνι 3,5 mm, λαδάκι, τακτικό καθάρισμα των γρεζιών και προοδευτικά ανοίγουμε την τρύπα ακριβώς στον άξονα της ράβδου μας! Το τελικό βάθος που εισχωρεί το τρυπάνι στην ράβδο, δεν είναι τυχαίο, είναι περίπου 2 mm μεγαλύτερο από το μήκος του αποστάτη μας. (Τον λόγο θα τον δούμε παρακάτω.) Τώρα έχουμε το κομμάτι μας σε μια αρχική φάση επεξεργασίας , αλλά έτοιμο για την πρώτη πραγματική "τορνοδουλειά"! Το πρώτο "πάσο"! Περισσότερο για να δείτε την χρησιμότητα της πόντας, η πρώτη επεξεργασία έγινε με την κλασική και στιβαρή στήριξη, με την βοήθεια του κεντροφορέα και μια πόντας με ρουλεμάν. Το κομμάτι μας τραβήχτηκε μερικά εκατοστά πιο έξω και ξαναδέθηκε στο τσοκ . Η πόντα ήρθε κοντά και "έσφιξε" πατώντας πάνω στα λοξά χείλη της τρύπας. Το κοπτικό ετοιμάστηκε στην σωστή θέση και αφού μετρήθηκε προσεκτικά η θέση εκκίνησης της κοπής, ξεκίνησε η εργασία. Προοδευτικά και με επαναλαμβανόμενα περάσματα του κοπτικού -λίγο πιο βαθειά κάθε φορά-, φτάσαμε από την αριστερή εικόνα στην δεξιά, όπου χρησιμοποιώντας ένα άλλο εργαλείο παίρνουμε λίγο φάλτσο την ακμή του αποστάτη μας. Εδώ όμως να σταθούμε λιγάκι, γιατί καλό είναι μια δουλειά να γίνεται με τον "τέλειο" τρόπο, αλλά καλό είναι και αυτός, να παίρνει υπόψη του τις παραμέτρους της αντοχής του κομματιού και της χρήσης του. Για την χρήση αυτού του αποστάτη, μια ακρίβεια κατασκευής της τάξης του 1/10 mm είναι υπεραρκετή, το δε υλικό μας, σε αυτό το μήκος επεξεργασίας (4 cm ) και με την κατάλληλη κατεύθυνση κοπής, δεν έχει ανάγκη στήριξης με πόντα! Θα μου πείτε και τι μας πειράζει η πόντα; Μας πειράζει, γιατί δεν μας αφήνει να δουλέψουμε αποτελεσματικά στο κομμάτι μας, αλλά ας πάμε να το δούμε αυτό που λέω και θα καταλάβετε τι εννοώ! Πάμε να φτιάξουμε ένα νέο κομμάτι! Έχουμε ανοίξει την τρύπα για την βίδα με το τρόπο που είδαμε πριν. Τώρα όμως θα χρησιμοποιήσουμε άλλο κοπτικό, ένα κοπτικό "αριστερού πάσου", γιατί κόβει κινούμενο προς τα αριστερά ( ή και προς τα εμπρός): Ξεκινάμε την επεξεργασία κόβοντας κατ΄αρχήν μια μικρή πατούρα, έτσι ώστε να μπορούμε να μετρήσουμε το πάχος του άξονα που αποδίδει αυτή η ρύθμιση (αριστερή φώτο). Με μια - δυο δοκιμές, ρυθμίζουμε το βάθος κοπής στο ρυθμιστικό του εργαλειοφορέα (δεξιά φώτο). Και πλέον είμαστε έτοιμοι για την τελική κοπή! Η οποία, θα αφαιρέσει περιμετρικά υλικό από την ράβδο και θα της δώσει την κατάλληλη διάμετρο, ώστε να μπαίνει εφαρμοστά μέσα στην οπή στερέωσης του ανεμιστήρα! Τώρα αν απορήσετε πως στην ευχή ξέρω, τι και πόσο έκοψα, θα έχετε απόλυτο δίκιο! Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν έκοβα "κουτουρού", ας δούμε πως έγινε η κοπή! Στα χειριστήρια πρόωσης του εργαλειοφορέα (αριστερή φώτο) επέλεξα αυτόματη πρόωση κατά μήκος του άξονα του τόρνου.(δεξιά φώτο) {Υπενθυμίζω ότι από την αρχή των εργασιών, στο κιβώτιο ταχυτήτων έχει επιλεχθεί ότι, όταν ο εργαλειοφορέας είναι σε αυτόματη πρόωση, θα κινείται από δεξιά προς τα αριστερά! } Παράλληλα, στην αρχή αυτής της κοπής, έχω μηδενίσει την άντυγα (τον κανόνα με τις υποδιαιρέσεις) του αντίστοιχου χειριστηρίου του εργαλειοφορέα, και ενεργοποιώντας την κίνηση παρατηρώ την περιστροφική κίνηση του χειριστηρίου (καθώς ο εργαλειοφορέας κινείται ). Την στιγμή που η ένδειξη στην άντυγα φτάνει στο σωστό νούμερο [15mm], σταματώ την εμπλοκή της πρόωσης και όλος ο εργαλειοφορέας και φυσικά και το κοπτικό, σταματά ακαριαία την κίνησή του! (αριστερή φώτο) Ένας έλεγχος ακόμα και αν είναι απαραίτητο, με το χειριστήριο της ενδιάμεσης έδρασης ρυθμίζουμε το κοπτικό να κόψει ακόμα π.χ. μισό δέκατο του mm ! (δεξιά φώτο) Τελικά -όπως είδατε - ήταν αρκετά απλούστερο από ότι φάνηκε στην αρχή, και κυρίως ακριβέστερο! Η επόμενη εργασία είναι η αποκοπή του αποστάτη από την ράβδο. Πριν όμως από αυτό θα πρέπει να κάνουμε ένα "χάϊδεμα" στη ελεύθερη ακμή του κομματιού, για να μπαίνει εύκολα στην υποδοχή του ανεμιστήρα (δυστυχώς φώτο από αυτό δεν βρήκα, αλλά θα το δείτε όταν θα γίνει η αντίστοιχη εργασία στην άλλη πλευρά). Στην δουλειά μας τώρα, το εργαλείο που έρχεται στο προσκήνιο είναι ένα κοπτικό σχισίματος. Η δουλειά του είναι να σχίσει την ράβδο σε ένα σημείο και να αποκόψει τον αποστάτη μας. Φυσικά, για να γίνει σωστά η δουλειά, δεν θα γίνει στο χέρι. Θα χρησιμοποιήσουμε αυτόματη πρόωση για να γίνει ισοταχώς το κόψιμο. Στον εργαλειοφορέα αλλάζουμε την κατεύθυνση πρόωσης, από κατά μήκος η κίνηση του θα γίνεται τώρα κάθετα προς τον άξονα του τόρνου: Μέτρημα λοιπόν της σωστής θέσης, έναρξη της απόσχισης και η κατάληξή της... με τον αποστάτη να έχει πέσει πίσω από τον τόρνο (!) και μένα να κάνω μετάνοιες να τον φτάσω! ! ! Όπως βλέπετε, επειδή το τρυπάνι που άνοιξε την διαμπερή τρύπα στον αποστάτη, δεν μπήκε πολύ βαθειά στην ράβδο, τώρα που το πλάτους 4 mm κοπτικό, έσκισε το υλικό, άφησε πάνω στην ράβδο ένα καθαρό "πρόσωπο", έτσι ώστε να μπορεί να γίνει ανεμπόδιστα το επόμενο κεντράρισμα! Αλλά για την συνέχεια της προσπάθειας, ας γυρίσουμε σελίδα ! Φινίρισμα και τα ... κόπια μας ! Τελικά μετά από ψάξιμο , τον βρήκα και νάτος! Όπως βλέπετε, το εργαλείο σχισίματος άφησε πάνω του ένα μικρό γρέζι (πορτοκαλί βελάκια) , αυτό θέλει αφαίρεση, οπότε δέσιμο και πάλι στο τσόκ και ... περιποίηση με το κεντροτρύπανο! Το αποτέλεσμα του καθαρίσματος (αριστερή φώτο), συνοδεύτηκε από ένα καθάρισμα της ακμής του αποστάτη, πήραμε ένα φάλτσο, για να μην κόβει τα δάχτυλα. (δεξιά φώτο) Μια ανάλογη εργασία έγινε και στην στενότερη ακμή του αποστάτη, αλλά η τύχη της φώτο ...αγνοείται! Ώρα να δούμε τι καταφέραμε! Σαν καλό να έγινε ! Βέβαια το πράγμα είχε και την -δυσάρεστη- έκπληξή του, γιατί όταν ήρθε η ώρα να δω τι έκανα -φωτογραφικά- ανακάλυψα ότι η "φωτογραφική" μου μηχανή είχε κάνει τα δικά της και εγώ -δυστυχώς- το πήρα χαμπάρι πολύ αργά!!! Ευτυχώς, την κατάσταση έσωσε ο παραλήπτης των αποστατών, ο οποίος μου έκανε τη χάρη και τράβηξε μερικές φωτογραφίες από το αποτέλεσμα (Σωτήρη ευχαριστώ! ) Είχαμε ξεκινήσει από εδώ, όπου έχουν αφαιρεθεί τα ελαστικά "ποδαράκια" που είχε ο ανεμιστήρας αρχικά! Και εδώ με τους αποστάτες που φτιάξαμε: Όπως καταλαβαίνετε η εργασία επαναλήφθηκε αρκετές φορές μέχρι να τελειώσει η ράβδος του αλουμινίου που είχα στη διάθεσή μου. Και το τελικό αποτέλεσμα σε ... παράταξη! : Επειδή όμως, -όπως λένε και στο χωριό μου: "καλόμαθε η γριά στα σύκα"- και το βιντεάκι με τις προώσεις καλό -ελπίζω- ήταν, αποφάσισα να κάνω ένα ακόμα, που θα παρακολουθήσει την κατασκευή ενός άλλου αποστάτη από την αρχή του! Ελπίζω να το διασκεδάσετε όπως έκανα εγώ όταν έφτιαχνα τον αποστάτη δείγμα! [ame=http://www.youtube.com/watch?v=Fux0x8y1A_w]Κατασκευή αποστάτη αλουμινίου σε τόρνο - YouTube[/ame] Αντί επιλόγου! Κάπου εδώ, τελείωσε η βόλτα μας στα "ενδότερα" της κατασκευής ενός αποστάτη! Ενός εξαρτήματος εξαιρετικά απλού, που δεν είχε παρά μόνο μια τρύπα στο εσωτερικό του και ήταν λίγο πιο λεπτό σε ένα τμήμα του! Και όμως, αυτή η απλή κατασκευή, απαίτησε, ούτε λίγο, ούτε πολύ, δεκαέξι διαφορετικές εργασίες / διαδικασίες για κάθε έναν από αυτούς! Ίσως εδώ να είναι και η αξία του άρθρου αυτού, γιατί μολονότι ξεκίνησε απλά να δείξει πως γίνεται ένας αποστάτης, με στόχο να "απομυθοποιηθεί" η διαδικασία κατασκευής του, τελικά, αυτή η ίδια η διαδικασία, "έβαλε την υπογραφή" της, δηλώνοντας εμμέσως πλην σαφώς, ότι απλό μεν, αλλά -πράγμα που καθόλου δε με "χάλασε" -με ένα σωρό δουλειά, δε! Όπως είναι συνήθως και όλες οι "χειρωνακτικές" δουλειές που τις βλέπουμε, τις θαυμάζουμε, αλλά πολύ απέχουμε από το να καταλάβουμε, το τι και το πως τους! Ας είναι λοιπόν αυτό το "πόνημα" μια μικρή συμβολή στην κατεύθυνση αυτή! Βεβαίως, αυτό το άρθρο, δεν θα ήταν έτσι αν δεν είχα την βοήθεια των φίλων [MENTION=93]ΓιαγκΤ[/MENTION], [MENTION=14072]Alexopus6[/MENTION] και [MENTION=12957]AgentCain[/MENTION], που με τις παρατηρήσεις τους, βοήθησαν να πάρει πιο συγκεκριμένη μορφή! Ιδιαίτερες ευχαριστίες οφείλω για την βοήθεια που έδωσαν οι "συνήθεις ύποπτοι" της παρέας, [MENTION=20975]karmen1983[/MENTION], που αφιέρωσε μέρος από πολύτιμο χρόνο ξεκούρασης, για να διορθώσει το κείμενο και [MENTION=12156]Lakisss[/MENTION], που με τις εύστοχες παρατηρήσεις του, βοήθησε στο να γίνει φωτογραφικά πιο "εύληπτο" και έριξε και την ιδέα των video! Παιδιά ευχαριστώ από καρδιάς! Κάπως έτσι φτάσαμε στο τέλος αυτής της παρουσίασης! Ελπίζω το ταξιδάκι "πίσω από την κουρτίνα" να σας άρεσε! Σωτήρη καλοδούλευτα!!!! Seafalco 27 / 11 / 2013
-
Τι mp3 ακούτε αυτή τη στιγμή; v2.0 (MusicLab)
Seafalco απάντησε στο θέμα του DJD topic στην ενότητα Off topic
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=j3mZIiXLjyM]Klaus Schulze Spielglocken (1983) - YouTube[/ame] -
ξέρω πολύ καλά ότι δυστυχώς δεν θα το αποκτήσω ποτέ... (Zarko1) Για τη τελευταία σου φράση δε θέλω απογοήτευση. (karmen1983) Έτσι! Είπαμε τις καλύτερες μέρες μας δεν τις έχουμε ζήσει ακόμα και τα καλύτερα ταξίδια μας μέλλεται να ρθούν! :D
-
Μεγειά!!! Αγάπη να ρωτήσω κάτι! Τελικά τώρα που το χρησιμοποίησες, ποιες είναι οι εντυπώσεις σου σε σχέση με το προηγούμενο που είχε λεβιεδάκια (νομίζω ε?) Αυτό είναι πιο βολικό?
-
Το παρασκήνιο πίσω από τις παρουσιασεις μας - Ή αλλιώς ο κακός χαμός!!!!!!!
Seafalco απάντησε στο θέμα του karmen1983 topic στην ενότητα Από το Εργαστήρι
Άρη ...εκεί πάνω από το κουρτινόξυλο δεν χωράνε κανα δυο κουτιά ακόμα??? Έλεος! ! ! ! Κουράγιο φίλε και κάνε και κάνα "δωράκι" παραπάνω της συζύγου γιατί δείχνει Ιώβεια υπομονή από ότι το κόβω!! Καλή δύναμη !!! -
Project ''Plexi'' - Part -37. LevelOne router mod. Part -4
Seafalco απάντησε στο θέμα του Lakisss topic στην ενότητα Modding & DIY
Νίκο συνέχα εσύ , και οι παραπονεμένοι ..... θα παρηγορηθούν!!!! :dance3::dance3: Άντε καλή συνέχεια ! ! ! ! !- 1.180 απαντήσεις
-
- custom case
- plexi
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
Τι mp3 ακούτε αυτή τη στιγμή; v2.0 (MusicLab)
Seafalco απάντησε στο θέμα του DJD topic στην ενότητα Off topic
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=GgoWlVNWEsk]Alkistis Protopsalti ΣΙΔΕΡΟ ΜΕ ΑΤΜΟ - ΑΛΚΗΣΤΙΣ ΠΡΩΤΟΨΑΛΤΗ - YouTube[/ame] [ame=http://www.youtube.com/watch?v=G5XT-xk76qI]T. Tsanaklidou - Yperwkeanio - YouTube[/ame] [ame=http://www.youtube.com/watch?v=XMbvcp480Y4]Adagio in G Minor (Albinoni) - YouTube[/ame] Κρατάτε γερά!!!! -
Τι mp3 ακούτε αυτή τη στιγμή; v2.0 (MusicLab)
Seafalco απάντησε στο θέμα του DJD topic στην ενότητα Off topic
[ame=http://www.youtube.com/watch?v=Mus0XbaGx0M&list=RD02_Oza3OZ_w_I]Irma - I know (Clip officiel) - YouTube[/ame] [ame=http://www.youtube.com/watch?v=_FzhILVRcZk&list=PLDC7DAE8D3E6CD119]Gotan Project - La Viguela - YouTube[/ame] [ame=http://www.youtube.com/watch?v=oEfFbuT3I6A]Asturias - Isaac Albeniz - YouTube[/ame] Αυτά !................... -
Project ''Plexi'' - Part -37. LevelOne router mod. Part -4
Seafalco απάντησε στο θέμα του Lakisss topic στην ενότητα Modding & DIY
Έτσι! ! ! ! ! :T:- 1.180 απαντήσεις
-
- custom case
- plexi
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
Το παρασκήνιο πίσω από τις παρουσιασεις μας - Ή αλλιώς ο κακός χαμός!!!!!!!
Seafalco απάντησε στο θέμα του karmen1983 topic στην ενότητα Από το Εργαστήρι
Λίγο πριν την "καταιγίδα" ! ! ! :yes4: Άντε ... "καλό βόλι!!!" :dance3: :happy2: -
Εσύ... δε μπορεί ...κααατι ξέρεις!!!!! :rofl:
- 32 απαντήσεις
-
- plexiglass
- αλουμίνιο
-
(και 3 επιπλέον)
Tagged with:
-
Ας πω κι εγώ λοιπόν για τον οδηγό αυτό. Αν και δεν χρειάζεται να πω -προσαρμοσμένο βέβαια στην πολύ μικρότερη δική μου βοήθεια- τίποτε παραπάνω από : Και βρίσκομαι τώρα εγώ, πραγματικά συγκινημένος, να μην ξέρω σε ποιόν να πω πρώτα Μπράβο! Στον Νίκο που τα έδωσε όλα, ή στην Αγάπη που πήρε με χαρά, τόση δουλειά "πάνω" της! Ίσως τελικά να μην χρειάζεται να ψάχνω, αυτό που έχει σημασία εδώ είναι η ομάδα και η συνεργασία! Εύγε! ! ! ! :worship::worship:
- 32 απαντήσεις
-
- plexiglass
- αλουμίνιο
-
(και 3 επιπλέον)
Tagged with:
-
Project ''Plexi'' - Part -37. LevelOne router mod. Part -4
Seafalco απάντησε στο θέμα του Lakisss topic στην ενότητα Modding & DIY
Σωστόοςςς!!!!! Και η πίτα ολόκληρη και οι σκύλος χορτάτος!!! :dance3:- 1.180 απαντήσεις
-
- custom case
- plexi
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
Το παρασκήνιο πίσω από τις παρουσιασεις μας - Ή αλλιώς ο κακός χαμός!!!!!!!
Seafalco απάντησε στο θέμα του karmen1983 topic στην ενότητα Από το Εργαστήρι
Ας βάλω κι εγώ μια νότα ανανέωσης στο θέμα! Αλλά αυτή τη φορά με λιγότερο "Χαμό" και περισσότερη τάξη! Εδώ και καιρό προχωρούσα την κατασκευή ενός πάγκου εργασίας για το εργαστήριο μου. Ε τώρα τελείωσε! ! ! ! Και όχι μόνο τελείωσε αλλά πήρε και την τελική του θέση!!! :happy2: (μεγάλο θέμα αυτό γιατί πολλά τα κιλά!) Εδώ είναι με το κάλυμμα "ευπρέπειας" μη χάνουμε και τα βιδάκια ανάμεσα στις τρύπες! Αλλά για να καταλάβετε, εδώ είναι χωρίς το κάλυμμα! Όλες αυτές οι τρύπες στην επιφάνεια του πάγκου είναι υποδοχές για διάφορα εξαρτήματα και φυσικά το πιο προφανές στην "μόστρα" του, μια μέγγενη για μεγάλα αντικείμενα (Moxxon Vise), Ε και μια και είπαμε να νοικοκυρευτούμε , ας βάλουμε και τα εργαλεία που χρειάζονται τα εξαρτήματα του πάγκου σε μια τάξη: Όλα αυτά μου κράτησαν με την κατασκευή τους παρέα κάμποσο καιρό και πράγματι το ευχαριστήθηκα περισσότερο, γιατί με στόχο να είναι τα πάντα hand made, προέκυψαν και λύθηκαν (ευτυχώς!!!) πολλά και προκλητικά προβλήματα! Κάποια στιγμή που θα βρω το χρόνο, ίσως φτιάξω ένα work log, για τους φιλόδοξους μάστορες ( και όχι μόνον), της παρέας!:sorry: Να είμαστε καλά και πάντα "ανήσυχοι" !!! -
Mechanical Keyboards, γνωμες και αγορα απο eshops.
Seafalco απάντησε στο θέμα του Ivris topic στην ενότητα Πληκτρολόγια και ποντίκια
Πολύ σωστά! Έχω την αμυδρή εντύπωση ότι κάτι παραπάνω θα ξέρεις! !! Αλλά είπαμε (μάλλον δεν το είπαμε, αλλά έχει ειπωθεί πολλές φορές) το πράμα θέλει προσοχή και το πείραμα αγάπη και προδέρμ!- 2.495 απαντήσεις
-
- e-shop
- mechanical keyboard
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
Mechanical Keyboards, γνωμες και αγορα απο eshops.
Seafalco απάντησε στο θέμα του Ivris topic στην ενότητα Πληκτρολόγια και ποντίκια
Κατά πως μου έδειξαν και μένα: https://www.google.gr/search?q=Keycap+puller&client=firefox-a&hs=Fc6&rls=org.mozilla:el:official&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=EtxaUpTHEeWJ4AS6_IG4DQ&ved=0CDsQsAQ&biw=1464&bih=671&dpr=1 Πάρε ιδέες! Καλή διασκέδαση!- 2.495 απαντήσεις
-
- e-shop
- mechanical keyboard
-
(και 2 επιπλέον)
Tagged with:
-
Καλά το poure coper σκίζει!!!! Καλοδούλευτααα!!!!:dance3::dance3::dance3: Α και έχε και καμιά χαρτοπετσέτα πρόχειρη!!
-
Μεγειές!!!!:T:
-
Γιατί συμβαίνει αυτό?
Seafalco απάντησε στο θέμα του karmen1983 topic στην ενότητα Φωτογραφίες, επεξεργασία και δοκιμές
Ολότελα , λέμε!!!!! :P:P Μια χαρά ίδιες μου φαίνονται ακόμα κι εμένα!!! -
Τι mp3 ακούτε αυτή τη στιγμή; v2.0 (MusicLab)
Seafalco απάντησε στο θέμα του DJD topic στην ενότητα Off topic
Μάλλον τα έχω ξαναβάλει! Αλλά τι σημασία έχει! Απολαύστε την! [ame=http://www.youtube.com/watch?v=lNwOyh8pG8k]Iyeoka Okoawo Revolution - YouTube[/ame] [ame=http://www.youtube.com/watch?v=9Pes54J8PVw]Iyeoka - Simply Falling (Official Video) - YouTube[/ame] -
Μια χαρά πατέντα είναι! Το "πέλος" θα κόβει κάπως τις υψηλές και το υπόστρωμα της μοκέτας με το βάρος του, θα προσθέτει αδράνεια στο πλαϊνό και θα κάνει απόσβεση στις χαμηλές!!!
-
Οπότε ο μόνος αισθητικά εφικτός συνδυασμός είναι η στροφή αριστερά κατά 90 μοίρες! Δεν είναι κακό, και τα γράμματα, θα φαίνονται στο πλάι μεν, αλλά σε πολύ βολική θέση για "διάβασμα" !
-
Να προτείνω εγώ μια παραλλαγή αυτού που δοκίμασες και σου πρότεινε και ο Σωτήρης. Απ΄ότι βλέπω το "Logo" του block της CPU δεν έχει θέμα προσανατολισμού (δεν είναι κάποια γράμματα δηλαδή) οπότε γιατί να μην μπει περιεστραμένο κατά 180 μοίρες? Έτσι δεν θα έχεις σταύρωμα, οι σωλήνες θα φύγουν "ευθεία" προς διαφορετικές κατευθύνσεις εξ αρχής. Θέμα με εξαρτήματα δεν έχεις , υπάρχουν ήδη, και όντας οι σωλήνες τακτοποιημένες θα φαίνεται και το σήμα του block! Και να συμφωνήσω και εγώ, απολαμβάνει και "ξεκουράζεται" το μάτι!
-
[Κατάστημα] Παρουσίαση Sleeve-modding.com
Seafalco απάντησε στο θέμα του karmen1983 topic στην ενότητα Modding & DIY
Μια χαρά τα είπες! Δεν μίλαγα για unboxing, αλλά -ακόμα- δεν είμαι έτοιμος για κανονικό review! Έρχεται όμως, ένα μέρος του εξοπλισμού υπάρχει, θέλει συμπλήρωση το υπόλοιπο, αλλά που θα πάει θα το "στριμώξω"! Είναι στα σχέδια του χειμώνα! ! !:yes4:- 66 απαντήσεις
-
- modding. diy
- review
-
(και 1 επιπλέον)
Tagged with: