Seafalco

Βρε μην ασχολείσαι με τη φώτο ! Ο ανθός είναι το θέμα μας !!! Θυμάμαι σαν και τώρα τη μάνα μου να με σέρνει από το χέρι...εισβολή στο περβόλι της θειάς της Τασίας (στ' άγια η ψυχούλα της!) και να κόβεις το κολοκυθάκι , τη μελιτζάνα , τη ντομάτα , τη πιπεριά , πάνω από το φυτό! Και φυσικά όσο περισσότερους ανθούς μπορούσαμε! Γεμιστά και οι ανθοί σφήνες , ανάμεσά τους ! Αφού ξεκουραζόταν το ταψί καμιά ώρα, ήταν η ώρα που γυρνάγαμε τα πιτσιρίκια από τη θάλασσα! Ε τι να λέω τώρα .... Γιουρούσι κανονικό ! !

Σου έχω μια καλύτερη πρόταση ! Πεταίνωωωωωω!!!!!!!!!!

Έτσι !!! Ντολμαδο-ΠΑΠΑΡΑΣ-της μαύρης συμφοράς! Μετά το τρίτο λιωμένο ντολμαδάκι, πήρε την άγουσα !!

Πςςς!!! Ευχαριστώ! Όσο για την Μπος και τις τιμές της, σε παρακαλώ να θυμάσαι ότι είμαι και κάποιας ηλικίας! Ρώτα πρώτα, αν κάθομαι τουλάχιστον ! ! !

Ηθικόν δίδαγμα: 1) Άμα θελήσετε ένα ΚΑΛΟ και με φαντασία (!) test drive των εργαλείων σας, ξέρετε.... 2) Η Gedore κάνει ΓΕΡΑ εργαλεία !!! Αγάπη ξέρω τι θα σου κάνω για επόμενο δώρο ! Ένα ΓΕΡΟ σωληνάκι να το βάζεις στο καστανόκλειδο προέκταση, τουλάχιστον μην κινδυνεύεις να γκρεμιστείς! Τώρα όμως να σοβαρευτώ! Αυτή η ιδέα είναι πολύ καλή ! Θα δώσει ευκαιρία να ειπωθούν πολλά πράγματα για τα εργαλεία που χρησιμοποιούμε αλλά και να μαθευτούν εργαλεία που υπάρχουν δίνουν λύση και απλά είναι άγνωστα. Ακόμα πιο σημαντικό θα μπορέσουμε να βοηθήσουμε ο ένας τον άλλο, γιατί όλοι ψαχνόμαστε ! Από εμένα -δεν χρειάζεται να το πω- ήδη η σκούφια μου είναι στα σύννεφα!! Επιφυλάσσομαι λοιπόν για άμεση συμμετοχή ! Τώρα μια ερώτηση για τα "κυπαρισάκια" (κλιμακωτά τρυπάνια). Αγάπη, αυτά αν βλέπω καλά στην φωτογραφία είναι όλα στα ζυγά νούμερα των τρυπανιών, απλά διαφορετικά μήκη για ευκολία, μήπως έτυχε να δείς αν έχουν και τα μονά (3. 5. κλπ)? Γιατί για την ώρα μόνο σε ζυγά πέφτω !

Χμμμ!!!! "Μα φυσικάααα!!!! " "Πρόκειται για κλασική περίπτωση βλάβης !!!" Τώρα δεν το έχω καθαρό, αν εδώ βρίζουν μόνο, ή πιάνουν κι' από το λαιμό, από αυτόν που σχεδίασε, μέχρι αυτόν που επέτρεψε την πώληση ενός τέτοιου κατασκευάσματος! Βέβαια επειδή δεν με έφερε ο πελαργός "εχθές", ξέρω πως έχει το "παιχνίδι" , αλλά επίσης -δυστυχώς ή ευτυχώς- ξέρω και πως θα έπρεπε να είναι τα πράγματα, για να μην μπαίνει στο παιχνίδι η ακεραιότητα της ζωής και -γιατί όχι- και της περιουσίας των καταναλωτών! Έχουμε μια κλασική περίπτωση πλακέτας "φλαμπέ"! Αυτό που φταίει σαν πρώτη και από πολλούς -ιδιαίτερα όσους έχουν οικονομικό συμφέρον από την συγκεκριμένη συσκευή- μοναδική απάντηση, είναι ότι κάποιο εξάρτημα από κάποια διαταραχή του δικτύου, αστόχησε και προκάλεσε βραχυκύκλωμα που έριξε την ασφάλεια της γραμμής τροφοδοσίας (της πρίζας). Και το πράγμα θα μείνει εκεί, έρμαιο της τυχαιότητας των διαταραχών του δικτύου !! Ευλογοφανές και πάρα πολύ βολικό ! Δυστυχώς το πράγμα έχει και άλλες ερμηνείες, που έχουν πιο σοβαρή βάση και οι οποίες -αυτές κι' αν είναι!- παρασιωπούνται εσκεμμένα! Αλλά για να τα βάλω σε μια σειρά: Αν υποθέσουμε ότι το τροφοδοτικό αυτό, δεν είχε μπει σε μια πρίζα που προστατεύεται από ασφάλεια ξεχωριστή, αλλά -από επίσης ηλίθιο σχεδιασμό του ηλεκτρολόγου- από μια ανασφάλιστη γραμμή! Πόση απόσταση πιστεύεται ότι θα είχε αυτό που έγινε από να εκδηλωθεί πυρκαϊά! Γιατί κανείς δεν έχει συμβόλαιο με την "διακύμανση" της "κατάπτυστης" ΔΕΗ! Θα μπορούσε να είχε συμβεί βράδυ, εκεί που κοιμάσαι και έχεις στη φόρτιση το τάμπλετ σου δίπλα στο κομοδίνο! Τι? !! Κάτι δεν σας είπα καλά? Δεν υπάρχουν ανασφάλιστες γραμμές? Τι , δεν τις επιτρέπει ο κανονισμός εσωτερικών εγκαταστάσεων ? ΕΥΤΥΧΩΣ! ! ! Αλλά όπως δεν επιτρέπει της ανασφάλιστες γραμμές ο ΚΕΗΕ , έτσι υπάρχουν άλλοι κανονισμοί που δεν επιτρέπουν την κατασκευή, εισαγωγή και πώληση ανασφάλιστων / ανασφαλών ηλεκτρικών συσκευών! Μόνο, πως λόγω της ποικιλίας των συσκευών, αυτό έχει γίνει λάστιχο και σε πολλές από αυτές τους "επιτρέπεται" να "αναθέσουν" τα "ασφαλιστικά"" τους καθήκοντα, στην ασφάλεια της γραμμής τροφοδοσίας! Τι βολικό ! Μια ασφάλεια ενσωματωμένη στη συσκευή και με τις σωστές προδιαγραφές δεν επιτρέπει την εκδήλωση τέτοιων φαινομένων ! Θα καεί το εξάρτημα, το ρεύμα θα αυξηθεί πέρα από το όριο αντίδρασης της ασφάλειας και για όσο χρόνο προβλέπει η καμπύλη της, ΟΛΑ τα άλλα εξαρτήματα ΠΡΕΠΕΙ να αντέξουν χωρίς να δημιουργηθούν ηλεκτρικά τόξα, αναφλεγούν, εξαχνωθούν, μπαρουτοκαπνίσουν, και δημιουργήσουν αγώγιμο αέριο (καπνό) που θα επιτρέψει την δημιουργία ηλεκτρικού τόξου, και ακόμα χειρότερα, την μεταφορά του σε ΑΣΧΕΤΕΣ και υποχρεωτικώς και δια ροπάλου ΑΠΟΜΟΝΩΜΕΝΕΣ περιοχές της πλακέτας! Έτσι, θα δοθεί χρόνος στην ασφάλεια να κάνει την δουλειά της και η βλάβη να περιοριστεί μόνο σε ένα δυο εξαρτήματα, ΧΩΡΙΣ να υπάρξει κανένας κίνδυνος για τις συσκευές που έχουν συνδεθεί και πολύ περισσότερο για τους ανθρώπους ! Θα έχετε δει τις έντυπες στις πλακέτες οδηγίες, που υπάρχουν δίπλα σε κάθε ασφάλεια, ότι για να υπάρχει επαρκής προστασία η ασφάλεια -αν χρειαστεί- πρέπει να αντικατασταθεί με ασφάλεια του ίδιου τύπου και χαρακτηριστικών ! Γι΄αυτό υπάρχουν οι οδηγίες αυτές! Εδώ έχουμε μια πλακέτα με πολύ συμπιεσμένη και ανασφαλή σχεδίαση. Και φυσικά δεν έγινε καμία υπέρταση, γιατί το Varistor (το γαλάζιο στη γωνία) φαίνεται άθικτο! (Εκτός και αν είναι και αυτό μούφα! ) Άρα ή η συσκευή είναι πολύ οριακά σχεδιασμένη και δεν άντεξε το ρεύμα ζεύξης ενώ είναι παράλληλα συνδεμένη με φορτίο,( που και αυτό ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ, γιατί κανείς δεν εγγυάται ότι δεν θα γίνει μια τυχαία διακοπή την ώρα που η συσκευή φορτίζει κάποιο φορτίο), ή κάποιο εξάρτημα -πιθανότατα το τρανζίστορ του πρωτεύοντος του converter (αυτό που είναι δίπλα στους μεγάλους ηλεκτρολυτικούς), αποφάσισε - με την "ευλογία" των "υψηλών προδιαγραφών του- να "αποδημήσει είς Κύριον"! Αυτό, λόγω του ότι δεν υπήρχε τοπικά (μέσα στην συσκευή) ειδικά προσαρμοσμένη ασφάλεια, με το κατάλληλο για την συσκευή ρεύμα λειτουργίας και τον κατάλληλο χρόνο αντίδρασης, επέτρεψε την ανάπτυξη ρεύματος αρκετά μεγαλύτερου απ΄ το σχεδιασμό των εξαρτημάτων! Γιατί οι ασφάλειες του πίνακα της εγκατάστασης ούτε είναι σχεδιασμένες , άλλα ούτε και είναι πρακτικό και εφικτό, να έχουν το κατάλληλο για κάθε ενδεχομένως συνδεόμενη συσκευή, ρεύμα και -ακόμα περισσότερο- το σωστό χρόνο αντίδρασης. Πράγμα που εν προκειμένω, πολύ βολικά, και αφού κανείς δεν τους έχει βάλει το μαχαίρι στο λαιμό ....ΠΑΡΑΒΛΕΠΕΤΑΙ και ΑΠΟΣΙΩΠΑΤΑΙ ! Δεν μπορώ να πω είναι πολύ βολική και ιδιαιτέρως οικονομικά προσοδοφόρα αυτή η δυνατότητα "ευελιξίας" και κατά το δοκούν ερμηνείας, των κατασκευαστικών κανόνων ! Μα θα μου πείτε ότι αν γίνουν όλα αυτά που λες οι συσκευές αυτές θα κοστίζουν πολύ περισσότερα και πολύ σωστά θα το πείτε ! Ποιος είναι λέτε ο λόγος που κάποιων σοβαρών κατασκευαστών τα προϊόντα κοστίζουν όσο πολλαπλάσια από όσο κάποια αχαρακτήριστα αμφίβολης προέλευσης? Ο λόγος ας πούμε που ένα πολύμετρο της Gossen ή της Metrix, η της Fluke κοστίζει όσο 30 τσινουά, είναι μόνο το όνομα ? Ευτυχώς δεν είναι, ο λόγος είναι ότι οι συσκευές αυτές πληρούν όλα τα standard ασφάλειας που ΕΠΙΒΆΛΟΥΝ οι διεθνείς κανονισμοί! Αλλά όπως εκεί οι κανονισμοί είναι ανίσχυροι, απέναντι στην "ευελιξία" των ανώνυμων "κατασκευαστών" , έτσι και εδώ έχουμε μια από το ίδια ! Εν προκειμένω όλα εξαρτώνται από τη σοβαρότητα του κατασκευαστή αλλά και τη γνώση του αγοραστή! Γιατί για το κράτος τα είπαμε και πριν ...."ευελιξία" και η αγορά να δουλεύει το χρήμα να ρέει και όλα τα άλλα θα είναι.... παράπλευρες απώλειες που το σκοτάδι που έχουν φροντίσει επιτηδείως οι επιτήδειοι, να επικρατεί, θα επιτρέψει να τα φορτώσουμε στην "διακύμανση", στην κακιά την ώρα. στο... μαύρο το ριζικό μας ! Αυτό συνέβη εδώ! Αυτό τουλάχιστον, είναι το σημαντικότερο που συνέβη εδώ, όλα τα άλλα είναι για την επιστήμη, που σαφώς και αυτή μας "καίει" , αλλά το θέμα του σεβασμού της ζωής - και της ακεραιότητας της περιουσίας - είναι που "σφάζει " ! Συμπαθάτε με, με πετύχατε σε ατυχή (ή ευτυχή, όπως το πάρετε) συγκυρία, και "ξεφόρτωσα" !

Μάλλον χρειάζεται λίγο παραπάνω σκέψη αυτό! Όταν οι μπαταρίες φορτίζονται , προστατεύονται από τον έξυπνο φορτιστή, και όταν εκφορτίζονται προστατεύονται από το ηλεκτρονικό κύκλωμα του δράπανου. Όλα τα επαναφορτιζόμενα δράπανα έχουν διάταξη προστασίας που δεν επιτρέπει την καταστροφική εκφόρτιση της μπαταρίας τους, αλλιώς όλο για μπαταρίες θα τρέχαμε! Το κύκλωμα αυτό είτε είναι έξυπνο ηλεκτρονικό κύκλωμα προστασίας, είτε απλά έχουν φροντίσει o driver των Switching τρανζίστορ που ελέγχουν το μοτέρ, να μην βγάζει οδήγηση ( ή έστω επαρκή οδήγηση) αν η τάση πέσει κάτω από ένα όριο! Συνεπώς εφόσον όπως είδαμε η επέμβαση έγινε μόνο στις μπαταρίες, οι μπαταρίες του δραπάνου εξακολουθούν -στη χειρότερη περίπτωση- να έχουν το ίδιο προσδόκιμο ζωής με αυτό που είχαν πριν την τροποποίηση. Αλλά στην πράξη, επειδή ο I-Max είναι ένας πολύ πιο εξελιγμένος φορτιστής (μπορεί να κάνει Balance στις μπαταρίες) από τον "μαμά" του δραπάνου, το σίγουρο είναι ότι οι μπαταρίες-ακριβώς λόγω της τροποποίησης- θα ζήσουν περισσότερο και θα κρατάνε περισσότερο σε κάθε φόρτιση! Όσο για το PCB που αφαιρέθηκε από τις μπαταρίες, πέρα από το ότι αυτές οι μπαταρίες δεν χρησιμοποιήθηκαν απ' ότι ξέρω στο δράπανο γιατί ήταν "κατιμάς" του αίσχιστου είδους ,(το είπε και στο σχετικό post), αλλά ακόμα και να τις χρησιμοποιούσε η Αγάπη, θα έπρεπε να αφαιρέσει το pcb αφενός γιατί δεν χρειάζεται και αφετέρου, γιατί θα εμπόδιζε τον I-Max να κάνει σωστά τη δουλειά του (balancing). To PCB αυτό είναι χρήσιμο μόνο αν οι μπαταρίες τροφοδοτούν μια διάταξη που δεν έχει δικό της έλεγχο και προστασία, όπως ας πούμε ένα φακό χωρίς DC-DC converter για την τροφοδότηση του LED του. Αν όμως χρησιμοποιούνται σε κάποιο δράπανο η σε ένα pack μπαταριών ενός lap top ας πούμε έχουν επαρκή προστασία (τουλάχιστον κατά την εκφόρτιση ) και δεν κινδυνεύουν ! Άλλωστε η πράξη το έχει ήδη αποδείξει ... το δράπανο αυτό -"θύμα" της ανήσυχης φύσης της φίλης μας- έχει μέχρι τώρα υποστεί πολλούς κύκλους φόρτισης/ εκφόρτισης και εξακολουθεί να είναι ακμαίο !