Seafalco

1000 λέξεις . . . . Δεν ξέρω τις ακριβείς διαστάσεις, αλλά μια τέτοια τοπολογία, θα βοηθήσει πολύ! Να τονίσω βέβαια ότι αλλοιώνεται ο χαρακτήρας του κουτιού, χάριν της επιστήμης !

Μα πάντα λέμε! Χωρίς καμία εξαίρεση! Δεν έχει σημασία το εργαλείο, γιατί ακόμα δεν έχουμε φτιάξει μέταλλα που να μη λιώνουν σε θερμοκρασία ηλεκτρικού τόξου! Και σε αυτό που ήδη είπες πολύ σωστά, υπάρχει και κάτι σημαντικό ακόμα. Εφόσον δημιουργηθεί σφάλμα και ηλεκτρικό τόξο, αυτό δεν σβήνει αν δεν διακοπεί η τάση τροφοδότησης του καλωδίου. Οπότε αν είμαστε σε κάποιο σπίτι "λίγα" (!) πράγματα μπορεί να συμβούν καθώς οι ασφάλειες κατά κανόνα είναι μικρές, αν όμως έχεις να κάνεις με καλώδιο μεγαλύτερης ισχύος, τότε σίγουρα θα δημιουργεί πολύ ισχυρότερο τόξο και αντίστοιχα φλόγα, η οποία θα κάψει την απρόσεκτο / ανύποπτο μάστορα, άσχετα με το επίσης ενδεχόμενο της ηλεκτροπληξίας!

LOL ! ! ! Μόλις διάβαζα για την διαφορά JIS και PHILIPS ! ! Από τον κατάλογο της Vessel ! Δε μπορείς να πεις, ακαριαία ανταπόκριση !

Στέλιο η πέμπτη φωτό είναι όλα τα λεφτά! Αλλά με το χαμό που γίνεται στους βιδάδες -λόγω εξάπλωσης των φτηνιάρικων- είναι περίπτωση να βρείς τη σωστή εφαρμογή ! Όταν τη βρείς όμως . . . Αυτά είναι μόνο για μηχανικούς, η το έδρανο κρούσης είναι μονωμένο από το στέλεχος του κατσαβιδιού? Γιατί αν είναι ένα σώμα, δεν παίρνω, καθώς το ρημάδι δεν έρχεται μόνο του, και δεν είναι ώρα για ανεπιθύμητα ξαφνικά περμαναντ !

Πολύ "ενδιαφέροντα" αυτά ! Η αλήθεια είναι ότι δεν χαλάω εύκολα εργαλείο, γιατί γενικά προσέχω και καθώς συνήθως όταν ζορίζει το πράμα το λάθος είναι σε εμάς, απλά παίρνω το σωστό εργαλείο! Φυσικά έχω τη "πολυτέλεια" να το κάνω αυτό, καθώς κατά κανόνα, το κέφι μου κάνω οπότε το να δουλεύεις σωστά έχει τη χάρη του! Στα επαγγελματικά (ηλεκτρολογικά - ηλεκτρονικά) εκεί έχω κι εγώ τα "θυματά" μου, αλλά τα πιο πολλά απλά γιατί η υπηρεσία μερικές φορές αγοράζει "πατάτες" ! ! ! Ένα εργαλείο -το θυμάμαι ακόμα ! !- πήγε άκλαυτο, από κάποιο συνεργάτη που του το έδωσα να κόψει ένα καλώδιο και το καλώδιο είχε ρεύμα ! ! ! Μια πένσα της Bacho (με μαύρα χέρια) που έκοβε την "ατσαλόβιδα" σαν καρότο! Ε έκανε δυο τρείς δοντιές από το τόξο και πια δεν ήταν να την χρησιμοποιείς επαγγελματικά! Και ένα κόφτη συρματόσχοινων της Kinipex -με τον οποίο έκοψα λόγω κακής συνενόησης με το κατάστημα- ένα ανοξείδωτο ηλεκτρόδιο και ψιλοδάγκωνε μετά. Το έστειλαν πίσω και η εταιρία το άλλαξε συνοδεύοντάς το με τις ανάλογες προειδοποιήσεις : "Με αυτό κόβεις ΜΟΝΟ συρματόσχοινα ! ! ! "

Μεγειές Αγάπη, καλοδούλευτο και καλή δύναμη !

Πράγματι -χωρίς να ξέρω πως τύπωνε πριν- αυτό που βλέπω είναι καλό ! Για πες κάτι, η δέσμη στο σημείο που πέφτει πάνω στην επιφάνεια "εκτύπωσης" πόσο καλά εστιασμένη είναι ? Είναι μια καθαρή μικροσκοπική κυκλική κηλίδα, ή έχει κάποιο ποιο "ελεύθερο" (!) σχήμα? (π.χ πεπλατυσμένη έλλειψη)

Το πόσο γρήγορα τρυπάει και τι είναι ένα θέμα που έχει δυο κύριους συντελεστές: 1. Η ισχύς του δραπάνου. 2. Τι μέσο διάτρησης χρησιμοποιείς. Και αν στο πρώτο είναι εύκολα τα πράγματα, εφόσον μείνεις σε μια συγκεκριμένη τεχνολογία (ας πούμε μιλάμε μόνο για κρουστικό και όχι και για πνευματικό), στο δεύτερο δεν είναι και τόσο προφανές. Σημασία έχει η διάμετρος της τρύπας, όσο μεγαλύτερη , τόσο περισσότερη ισχύ χρειάζεσαι. Επίσης η ποιότητα του τρυπανιού μετράει πολύ ιδιαίτερα στο τρύπημα σκληρών κομματιών (σίδερο ας πούμε) Κρίσιμο είναι και το τρόχισμα του τρυπανιού καθώς και η μέθοδος που χρησιμοποιείς (ας πούμε μια δεκατριάρα τρύπα θα ανοιχτεί τρεις φορές πιο γρήγορα αν κάνεις μια οδηγό των 3- 4 mm) Συνεπώς, και εφόσον δεν έχεις πέσει δραματικά έξω στο τι πρόκειται να κάνεις και στις απαιτήσεις που έχεις, το τελευταίο πράγμα που θα σε απασχολήσει στην δουλειά είναι το δράπανο το ίδιο, καθώς υπάρχουν πολλά άλλα που παίζουν ρόλο και είναι κοινά σε όλα τα δράπανα! Παρεμπιπτόντως, το Kress που λέει η Αγάπη, είναι μεν ψιλοάγνωστο στο ευρύ κοινό , αλλά είναι ποιοτικά εργαλεία και πολύ τίμια και αυτό όχι μόνο για τα λεφτά τους, αλλά και για καλύτερα!

Σώπα βρε, θα έρθουν και καλύτερα ΣΚ ! Τι να πω κι εγώ που περισσότερα από τα μισά δουλεύω! Έλα να βλέπω πλατιά χαμόγελα ! Καλημέρα ! !

Καλημέρα!

Σου λέει : "Γείτσες! ! !" ! ! ! Καλημέρα !

Δεν διαφωνώ με αυτό, απλά αν η GPU μείνει μόνη της (με τα δεδομένα περιθώρια ψύξης, απλά δεν θα θα την παλέψει όταν ανέβει το φορτίο της ! Το είπα και πιο πριν, είναι ένας συμβιβασμός που "ρίχνει στη μοιρασιά" τη CPU προκειμένου να ελαφρώσει τη GPU.

Σίγουρα θα ήταν καλύτερα να υπάρχει μια δεύτερη ψύκτρα, αποκλειστικά για την GPU, αλλά ο διαθέσιμος χώρος είναι μικρός για μια ψύκτρα ικανή να "σηκώσει μόνη της το θερμικό φορτίο της GPU. Έτσι -εφόσον δεν ευδοκίμησε η πρόταση για επέμβαση στο εξωτερικό του κουτιού (δες post 4), το θέμα στράφηκε στην πιο αποτελεσματική συμβιβαστική λύση. Η τελευταία, που εμπλέκει και το κέλυφος του κουτιού στην ψύξη της GPU είναι η πιο ελπιδοφόρα, όσον αφορά στο ελάφρωμα της κύρια εξωτερικής ψύκτρας που ψύχει την CPU και παραλαμβάνει -τυπικά προβλέπεται- και μέρος -πλέον- του φορτίου της GPU. Για την GPU, υπάρχει ειδικό set heat pipes που μεταφέρουν την θερμότητα στην κοινή εξωτερική ψύκτρα. Αυτό ισχύει μόνο για την ψύκτρα της CPU, αντίθετα για την DIY ψύκτρα της GPU, δεν είναι σωστό καθώς, απλά η ψύκτρα αυτή δεν θα μπορεί να παραλάβει όλο το φορτίο της και η GPU θα σιγοψήνεται στη καλύτερη περίπτωση !

Μια χαρά λοιπόν πάει το πράγμα! Οπότε έχοντας όρεξη για ακόμα καλύτερα . . . Λοιπόν με πιο ήρεμο κεφάλι, φαγωμένος _σημαντικό! - καφέ και τσιγαράκι σκάρωσα με κοινά μέσα το συστηματάκι που ακολουθεί: Η βασική λογική δεν διαφέρει πολύ από τα μέσα που χρησιμοποίησες αλλά έχει κάποια πλεονεκτήματα. 1. Η βίδα είναι πολύ στιβαρά στερεωμένη στην σταθερή πλάκα. 2. Το ελατήριο πιέζει συνεχώς την επάνω πλάκα προς τα επάνω, και έτσι κοντράρει γερά το παξιμάδι ρύθμισης. 3. Η επάνω πλάκα στη θέση που μπαίνει το παξιμάδι ρύθμισης, έχει ένα μικρό φρεζάρισμα. 4. Η ανάστροφη τοποθέτηση του παξιμαδιού ασφαλείας που κάνει τη ρύθμιση, φέρνει σε επαφή την στρογγυλεμένη πλευρά του, σε επαφή με το φρεζαρισμα. 5. Αυτο (3 + 4) δημιουργεί μια "σφαιρική" άρθρωση, η οποία υπό την επίδραση της διαρκούς πίεσης του ελατηρίου, έχει μηδενικό τζόγο αφενός και 6.Κρατά αυστηρά -στο οριζόντιο επίπεδο- σε σταθερή θέση την επάνω πλάκα σε σχέση με την βίδα 7. Οι διπλές ανισόμετρες ροδέλες (Α+β , Γ+Δ) σχηματίζουν μια καλή βάση στήριξης του ελατηρίου και δεν του επιτρέπουν να πηγαίνει όπου θέλει! 8. Η ασφάλιση του ρυθμιστικού παξιμαδιού σε μια θέση εξασφαλίζεται από την εσωτερική πλαστική ασφάλεια που διαθέτει, από τη διαρκή πίεση του ελατηρίου, και από την τριβή του μέσα στο φρεζάρισμα. 9. Προαιρετικά -αν θέλουμε την απόλυτη εξασφάλιση της ρύθμισης σε περίπτωση έντονων κραδασμών- μπορεί να κατασκευαστεί μια ασφαλιστική πλάκα η οποία θα επιτρέπει την παγίδευση του ρυθμιστικού παξιμαδιού σε οποιαδήποτε θέση. Διαφορετικά όσα είπα στο 8 συν μια σταγόνα χρώμα, θα σιγουρέψει μια χαρά την ρύθμιση! 10. Αυτή η σφαιρική επαφή του παξιμαδιού ρύθμισης με την πάνω πλάκα, επιτρέπει και την μη αυστηρά οριζόντια τελική θέση της πλάκας εφόσον αυτό χρειάζεται, χωρίς να εμφανίζονται τζόγοι! 11. Αυτός ο τρόπος ρύθμισης δεν παρουσιάζει κανένα τζόγο (backlash) σε οποιαδήποτε φορά και αν στρέφουμε το παξιμάδι, καθώς το ελατήριο λειτουργεί σαν antibaclash μηχανισμός. 12. Αυτή η διάταξη μπορεί να εφαρμοστεί ακόμα και αν οι δύο πλάκες απέχουν λίγο (εννοείται τόσο όσο να χωράνε μέσα τα απαραίτητα εξαρτήματα). 13. Εννοείται ότι όσο πιο προσεκτικά γίνει το σημάδεμα των οπών, τόσο μεγαλύτερη ακρίβεια και λειτουργικότητα θα έχει η κίνηση της πάνω πλάκας. ΠΡΟΣΟΧΗ : Το ασφαλιστικό παξιμάδι δεν το ασφαλίζουμε με κόντρα παξιμάδι, γιατί αυτό θα ωθήσει το ασφαλιστικό παξιμάδι προς τα κάτω και θα μας χαλάσει την ακρίβεια της ρύθμισης! Να σημειώσω εδώ ότι αν η απόσταση των πλακών είναι μεγάλη, αυτό το σύστημα δεν είναι για όλες τις περιπτώσεις το καλύτερο, γιατί οι βίδες έχουν κάποια ελαστικότητα. Οπότε αν υπάρχουν εγκάρσιες δυνάμεις (κατά το οριζόντιο επίπεδο δηλαδή) οι βίδες θα τείνουν να κάμπτονται έστω και ελάχιστα. Όμως στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν συντρέχει τέτοιο θέμα. Ελπίζω το σκαρίφημα να βοηθάει στα λεγόμενα που ακολουθούν ! Καλή συνέχεια ! !

Ναι σωστά το λες! Αλλά η φωτογράφιση πιο πάνω ήταν για να φανεί το αποτέλεσμα των δυο LED με φίλτρο και άνευ αυτού! Ο χώρος της φωτογράφισης είναι πραγματικά μικρός, οπότε έχω βάλει διάφορα φώτα (προβολείς με λάμπες οικονομίας μέσα των ~6500 Kelvin) και σχεδόν όλα είναι σε αρθρωτούς βραχίονες επάνω. Είναι κάπως έτσι στημένο: Το ευτύχημα είναι ότι οι ψύκτρες είναι μικρές διαφορετικά . . . Ακόμα και οι μεγάλες ΑΙΟ με δυσκολεύουν γιατί έρχονται στα όρια του φόντου! Tα Α και Β είναι εμπρός και χαμηλά Τα Γ και Δ είναι σε μέσο ύψος και "εμπρός" - πλάγια Το Ε είναι επάνω και πίσω κάπως Και τα δυο νέα (Ζ και Η) Θα παίζουν εμπρός δεξιά και αριστερά και όπου αλλού χρειαστεί! Πρακτικά, το μόνο δυσκίνητο από τα φώτα είναι το Γ. Όλα τα φώτα, μπορώ να τα ανάψω ή όχι, τελείως ανεξάρτητα. Το γυαλί απέχει από το φόντο ~ 3 cm Και τα φώτα από το κέντρο της πλάκας, από 0,8 έως 1,3m. Απέχει πολύ του "ιδανικού" αλλά για την ώρα μέχρι εκεί το έχω φτάσει!

Καλά πόσο έφευγε στο κατακόρυφο επίπεδο ! ! ! Για το τρόπο που χρησιμοποίησες για να σηκώσεις τα επίπεδα (βίδες με παξιμάδι πάνω κάτω από τα λαμάκια, μπορεί να είναι αποτελεσματικός, αλλά δεν είναι ο καλύτερος. Σε επόμενη ρύθμιση, θα πρέπει να παιδευτείς και πάλι από την αρχή με τα βιδώματα! Καλύτερα είναι να βρείς σιγά σιγά -τώρα που ξέρεις τι διαστάσεις- μπορείς να μαζέψεις τα υλικά και να το στήσεις έτσι που να είναι πιο εύκολο στη ρύθμιση. Αργότερα -να πάρω μια ανάσα γιατί μόλις μπήκα στο σπίτι- θα φτιάξω μερικά σκαριφήματα για το πως μπορείς να το κάνεις. Οπότε όταν για το Χ λόγο το ξαναρυθμίσεις, μπορείς να αλλάξεις λίγο στη σύνθεση του συστήματος ρύθμισης με τα νέα υλικά. Άντε τώρα διασκέδασέ το και τα λέμε ! ! !

Άντε με το καλό ! Και καλή διασκέδαση !

Aυτό που λέει στο video είναι σωστό, αλλά είναι μια υποπερίπτωση από τις πολλές! Όσο για την εξέλιξη και τις πρόσθετες δυνατότητες, είναι ένα θέμα απέραντο! Υπάρχουν ειδικά όργανα μέτρησης μπαταριών, αλλά μπορείς εύκολα να το κάνεις και όπως σου προτείνει το video που είναι πολύ πρακτικό. Στο κάτω κάτω, αφού αποφάσισες να ασχοληθείς με το θέμα , το πιο μικρό πρόβλημα θα είναι να πάρεις μερικές αντιστάσεις! Για τον τρόπο χρήσης μπορείς να βρείς πολλά στο web : https://learn.sparkfun.com/tutorials/how-to-use-a-multimeter αλλά και στα Ελληνικά με video: Και γενικά για αρχάριους έχει αρκετά πράγματα, ίσως όχι με το δικό σου πολύμετρο, αλλά αρκετά κατατοπιστικά! Το βασικό όμως είναι να προσέχεις εσύ τι κάνεις και αν βλέπεις κάτι "περίεργο" να ξανακοιτάς αν είσαι εσύ σωστός στις συνδέσεις και τις επιλογές σου και μετά να υποθέτεις ότι κάτι έπαθε το κύκλωμα, ή το όργανο! Προχωράς σιγά σιγά και πολύ γρήγορα θα μπορείς να κάνεις άνετα αυτά που θέλεις και καθώς θα μαθαίνεις το αντικείμενο με το οποίο ασχολείσαι θα αυξάνονται και οι δυνατότητές σου να μετρήσεις τις διάφορες παραμέτρους του. Φυσικά υπάρχουν και οι συμβουλές για τις μετρήσεις, αλλά αυτές είναι αρκετές και εξαρτώνται από το τι ακριβώς μετράς. Μιας λοιπόν και μετράς μπαταρίες και πέρα από το προφανές ότι η μπαταρία έχει δύο τάσεις (εν κενώ και υπό φορτίο) φρόντιζε οι ακροδέκτες του πολύμετρου να πατάνε σε καθαρή επιφάνεια (χωρίς επικαθίσεις , σκουριές κλπ) αν δε μετράς μπαταρία αυτοκινήτου, πατάς με δύναμη τα καρφιά των probs πάνω στου μολύβδινους πόλους , έτσι ώστε να διαπεράσεις το επιφανειακά οξειδωμένο στρώμα μολύβδου και να πατήσεις σε καθαρό μόλυβδο. Προσοχή να πατάς σταθερά και να αποκλείεις οπωσδήποτε κάποιο ενδεχόμενο βραχυκύκλωμα ! Εύχομαι καλή μελέτη και καλύτερη διασκέδαση !

Σωστό και αυτό! Αν και τα LED που έχω δεν είναι dimmable, δεν είναι κακή η ιδέα !

Ωραία! Πρώτα όμως σιγουρέψου ότι η δέσμη είναι σωστά παράλληλη με το οριζόντιο επίπεδο και αν πράγματι είναι, τότε θα πρέπει πρώτα να δεις μήπως η βάση της έχει μπει ψηλότερα από ότι πρέπει.' Αν και η βάση είναι σωστή, τότε επόμενο βήμα είναι αν η ανάκλαση από τον πρώτο καθρέφτη είναι πράγματι οριζόντια, αν και αυτή είναι σωστή τότε πάς να παίξεις με το δεύτερο καθρέφτη! Άλλα τι στα λέω αυτά . . . καλή διασκέδαση !