Jump to content

Seafalco

Reviewers
  • Posts

    16.145
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    16

Everything posted by Seafalco

  1. @karmen1983 Αγάπη αν θυμάμαι καλά, είχες πεις ότι περίμενες τη Δευτέρα μια απάντηση από τον μαγαζί / εταιρία / Eurolamp, σχετικά με το πρόβλημα . Εντάξει, φαντάζομαι ότι άφησες και την Τρίτη να μπει για να μην "λένε ότι περιμένεις με το τουφέκι στο χέρι", αλλά τελικά είχες κανένα νέο ;
  2. Διάμετρος :300mm*300mm Διάμετρος οπής :280x280mm Βάρος :680g Συσκευασία :1/20 ISO9001 :No ISO14001 :No LVDCE+TESTREPORT :Yes ROHSCE+TESTREPORT :Yes EMCCE+TESTREPORT :Yes Τύπος Μπάλλαστ :led driver Τύπος Σύνδεσης :Cable Για να μην μακρηγορώ . . . το τροφοδοτικό (μπαλαστ κατά το δελτίο του προϊόντος) δεν έχει καμία έγκριση ! ! Όλες οι εγκρίσεις -στο βαθμό που πράγματι υπάρχουν!- αφορούν στο φωτιστικό και όχι στο τροφοδοτικό του!
  3. Αγάπη, δυστυχώς τα τροφοδοτικά των LEDs δεν διαθέτουν το παραμικρό φίλτρο. Συνεπώς δεν υπάρχει περίπτωση να μπορούν να περάσουν τους ελέγχους περί ραδιοπαρεμβολών (EMI , EMC). Και επειδή δεν τους έχουν περάσει, το "πιστοποιητικό" αναφέρει απλά ότι "Έχει πιστοποίηση", αν τα πράγματα δεν ήταν τόσο εκνευριστικά, θα λέγαμε και άλλα ανέκδοτα να γελάσουμε, αλλά δυστυχώς . . . Άρα τα καλώδια τροφοδότησής τους γίνονται κεραίες εκπομπής του θορύβου που παράγει το κάθε switching τροφοδοτικό και τον διασπείρουν στον χώρο. Οπότε το πρώτο θύμα είναι το ραδιόφωνό σου το οποίο αναγκαστικά πιάνει τον θόρυβο μιας και είναι εντός της μπάντας του. Αλλά έχω σοβαρές υποψίες ότι εδώ υπάρχει καί ένα άλλο θύμα αυτών των ραδιοπαρεμβολών! Και συγκεκριμένα τα ίδια τα τροφοδοτικά υφίστανται τις ραδιοπαρεμβολές από τα άλλα γειτονικά τους τροφοδοτικά! ! ! Και καθώς δεν έχουν καμία προστασία έναντι ραδιοπαρεμβολών, κάλλιστα μπορεί να επηρεάζονται και παροδικά και σε τυχαία συχνότητα να "σταματούν" στιγμιαία τη λειτουργία τους και να προκαλείται αυτή η στιγμιαία μείωση του φωτισμού ! Αυτή η κατάσταση επιδεινώνεται από το γεγονός ότι το κάθε τροφοδοτικό μπορεί να εκπέμπει παράσιτα σε λίγο διαφορετική συχνότητα, η οποία μπορεί να ολισθαίνει ελαφρά με το χρόνο. Αυτό μπορεί να δημιουργεί "διακροτήματα" στον σύνθετο θόρυβο που επικρατεί στο χώρο και τοπικές ενισχύσεις του θορύβου (γι' αυτό και το παράσιτο αυξομειώνεται στο ραδιόφωνο). Σαν τελικό συμπέρασμα : 1. Τα συγκεκριμένα φωτιστικά δεν θα έπρεπε ποτέ να έχουν πάρει άδεια πώλησης! 2. Μόνο με φίλτρο ΕΜΙ σε κάθε τροφοδοτικό μπορεί να δοθεί λύση. 3. Φυσικά τόσο η εταιρία διάθεσή τους, όσο και η αρμόδια υπηρεσία που τους χορήγησε την άδεια είναι υπόλογη. Αλλά ξέρω -μέσα στο "μπακάλικο" που ζούμε- πως θέλει πολύ "κουράγιο" και χρόνο για να κυνηγήσει κάποιος το θέμα. Αν θελήσεις να "παίξεις" με την ιδέα βελτίωσής τους -μιας και έχεις κάνει όλη την υποδομή για να τα δεχτεί- δες την περίπτωση να προτάξεις σε κάθε τροφοδοτικό ένα μικρό EMI filter: https://www.ebay.com/itm/4A-EMI-Power-Filter-Board-For-Pre-Amp-Amplifier-DAC-Headphone-DIY-Kits-/253238237871?_trksid=p2349526.m4383.l4275.c10#viTabs_0 https://pl.aliexpress.com/item/5pcs-Electromagnetic-interference-filters-EMI-Filter-pcb-board/32342342422.html Και όσον αφορά στα περί περιόδου εγγύησης, και επιστροφής, αυτά ισχύουν για μια συσκευή που παρουσίασε σφάλμα ή αποκλίνει για Χ λόγο από την τυπική της κατασκευή και λειτουργία, και όχι για μια συσκευή που έχει εκ κατασκευής σχεδιαστικό σφάλμα και έλλειψη! Δεν μπορεί να εγείρει καμία αντίρρηση για μια συσκευή που δεν καλύπτει τα στοιχειώδη στάνταρ περί EMI / EMC ! Αν δείς ότι σου λένε σουξου - μούξου, να του ζητήσεις να σου δώσουν τις πιστοποιήσεις και τις άδειες του προϊόντος! Όχι το ότι πέρασε -και τρίχες κατσαρές- αλλά τα αποτελέσματα των ελέγχων ! Είναι υποχρεωμένοι να τα παρέχουν! (θα γελάσει και το παρδαλό κατσίκι! ) Καλή δύναμη και -επειδή σε ξέρω- ούτε ψύλλος στο κόρφο τους ! ! !
  4. Το αφήνω εδώ σαν "αρχείο" . . . . . . Σταδιακή εξήγηση των γωνιών τροχίσματος με παραδείγματα κοπής!
  5. Καλύτερα δεν θα το έλεγα ούτε εγώ ! ! ! @karmen1983 Μεγεία και καλή διασκέδαση μαζί τους ! ! !
  6. Seafalco

    Car audio home system

    Καλά μην το έχεις και σίγουρο ότι είχε καταλάβει και ήξερε τι έλεγε! Κάποτε πριν πολλά χρόνια τότε που ακόμα τα παιδιά κάνανε κατασκευές με ηλεκτρονικά, πήγα σε ένα μαγαζί -μεγάλο- και ζήτησα καλωδιοταινία με 24 καλώδια και διατομή 0,5mm^2. Σκύβει ο υπάλληλος (νεαρός) και μετά από λίγο ψάξιμο εμφανίζει μια καλωδιοταινία σε κουλούρα. "Πόσα μέτρα θέλουμε?" _ Δεν θέλουμε τέτοια καλωδιοταινία "Μα έχει 24 καλώδια" _ Ναι αλλά δεν είναι διατομής 0,5 mm (ήταν ~0,1 mm^2 ! ) "Έλα καημένε τι ψάχνεις τώρα ! ! ! " _ Φίλε μου, θέλεις να μου πείς τώρα ότι, την επόμενη φορά που θα πας να πάρεις παπούτσια Θα πεις ότι θέλω ένα μαύρο ζευγάρι αλλά για το νούμερο δεν θα ενδιαφερθείς? " . . . . . . . ." Προφανές ότι έφυγα και δεν ξαναπάτησα εκεί μιας και ο μαγαζάτορας δε με σεβόταν!
  7. Seafalco

    Car audio home system

    Λογικό είναι αυτό καθώς η αντίσταση που χρειάζεσαι είναι της τάξης μερικών δεκάδων Ohm, οπότε με το trimer των 10KOhm με το που έφευγες από την ακραία θέση -όπου υπάρχει βραχυκύκλωμα, έπιανες αμέσως μερικές εκατοντάδες Ohm και ο ανεμιστήρας σταματούσε! Θέλει ένα βατικό ποτενσιόμετρο καμιά 100 Ohm, για να προσδιορίσεις την αντίσταση που χρειάζεσαι και μετά να βάλεις μια σταθερή αντίσταση αυτής της τιμής. Εύκολα βεβαίως μπορεί να σε ικανοποιήσει η λύση με τα διόδια γι' αυτό την δοκιμάζεις πριν από οτιδήποτε άλλο.
  8. Seafalco

    Car audio home system

    Ωραίος ο Νίκος μας ! ! ! Μάστορα έγραψες πάλι ! Κανονικό "φωτορομάντζο" ικανό να "μολύνει" δημιουργικά και τον πιο διστακτικό ! Και μόνο γι' αυτό αξίζουν πολλά μπράβο στην παρουσίαση αυτή ! Έχω τρεις προτάσεις εύκολα υλοποιήσιμες 1. Αφού το κάνεις τόσο μερακλίδικα και παρά το ότι η μεγάλη απόσταση του κάτω μέρους της πλακέτας του τροφοδοτικού από το σασί, επιτρέπει το να μην βάλεις πλαστικό διάφραγμα μεταξύ τους, εγώ θα σου έλεγα να βάλεις για να αποκλείσεις κάθε ενδεχόμενο πρόβλημα από κάποιο μικροαντικείμενο (π.χ. ένα παξιμαδάκι) που τρύπωσε ανάμεσα) 2. Για την αποτροπή εισχώρησης μικροαντικειμένων στο κουτί, θα σου έλεγα να βάλεις εσωτερικά (με κόλλα έστω) μια λεπτή σίτα από αλουμίνιο ίσως. 3. Μιας και έκανες την όλη δουλειά για την συντήρηση των μνημών, έχω μια ιδέα που θα σου επιτρέψει να μην χάνεις τις μνήμες ακόμα και όταν κόβεται το ρεύμα, ή όταν θέλεις να το μετακινήσεις. Βασικά είναι αυτό : Η εξωτερική μπαταρία μπορεί να είναι μια απλή μικρή μπαταρία των 12 Vdc ή ακόμα ακόμα και μια των 9Vdc. Έτσι όταν το μετακινείς θα την συνδέεις επάνω και δεν θα χάνεται τίποτε. Βέβαια φτιάχνοντας αυτό και έχοντας ήδη μια επαναφορτιζόμενη μπαταρία, μπορείς να κάνεις την προστασία μόνιμη με απλό τρόπο. Θέλει βέβαια τη δοκιμή του, αλλά αξίζει το κόπο . . . Η τιμή της αντίστασης R1 μπορεί να είναι 470 Ohm και η ισχύς της 0,5 Watt , αλλά καλύτερα να είναι για λόγους μηχανικής αντοχής 2 Watt. Τα διόδια, απλά (π.χ. 1Ν4007, ή ΒΥ227) προτίμησε κάποιο με στιβαρή κατασκευή. Το στήσιμο του κυκλώματος μπορεί να γίνει και πάνω σε μια κλεμοσειρά (θέλει τέσσερις κλέμενς) Εύχομαι καλές ακροάσεις ! ! !
  9. Seafalco

    NZXT H700i radiator placement

    Για πες μας όμως κάτι που είναι πιο σημαντικό ! Τίποτε μετρήσεις θερμοκρασιών (CPU - GPU- Case ) έκανες ? Γιατί το ότι έπεσε η θερμοκρασία της CPU δεν αποτελεί έκπληξη, το θέμα είναι τι θερμοκρασίες επικρατούσαν και στα υπόλοιπα στοιχεία του συστήματος και με τι air flow συνέβαιναν αυτά. Διαφορετικά συμπέρασμα συνολικό δεν βγαίνει, απλά επιβεβαιώνεται αυτό που η φυσική του πράγματος προοιωνίζει! Συνοψίζω λοιπόν για να βγάλουμε ένα συμπέρασμα πιο σφαιρικό -με εξασφαλισμένη την ίδια θερμική καταπόνηση- χρειάζεται να ξέρουμε αυτά: 1. Θερμοκρασία δωματίου. 2. Θερμοκρασία εσωτερικού του κουτιού κοντά στην εισαγωγή το radiator της CPU. 3. Θερμοκρασία του κουτιού κοντά στην έξοδο της κάρτας γραφικών. 4. Θερμοκρασία του αέρα που βγάζει ο πίσω ανεμιστήρας 5. Θερμοκρασία του αέρα που βγάζει το radiator. 6. Στροφές ανεμιστήρων radiator, Case In Front, Case Out Up, Case Out back. (βάλε και τα όρια ρύθμισής τους) 7. Στροφές AIO Pump. Έτσι θα μπορείς να δεις ας πούμε πόση θερμική επιβάρυνση της κάρτας γραφικών σημαίνει το θερμοκρασιακό κέρδος που έχεις στην CPU . Θα μπορείς να δεις και πως επιδρά η αλλαγή στο air flow
  10. Και μια σειρά από video από έναν εραστή του ονείρου και μερακλή μέχρι τέλους! Τα video είναι δέκα στον αριθμό . . . ακολουθήστε τα ! Καλή διασκέδαση !
  11. Το συμπέρασμα είναι ένα : Όταν θα βγω στη σύνταξη, θα μου λείψει ο τόρνος που έχω στο εργαστήριο στη δουλειά !
  12. Seafalco

    Πείτε Ό,τι Θέλετε v6.0

    Πολύ καλό ! ! ! Αλλά γιατί στο ΠΟΘ ; ! Βάλε το στα Αξιόλογα ! Με την ευκαιρία . . . Καλησπέρα σας ! !
  13. Seafalco

    Car audio home system

    Ωραίος ο μάστορας ! ! ! ! Άντε και είχες καιρό να στρωθείς ! Αναμένουμε τα καλύτερα ! ! !
  14. Which is the Strongest Wrench Type? Hydraulic Press Test! Τελικά το μόνο στο μόνο που εδόθη απάντηση είναι ότι κάποια εργαλεία όταν τα ζορίσεις πολύ πέρα από ότι είναι ανθρωπίνως δυνατόν μπορεί και να σπάσουν! Αλλά σίγουρα το πιο είναι πιο ανθεκτικό δεν απαντήθηκε! Δεν ξέρω αν δεν αντιλαμβάνεται το πόσο λάθος είναι αυτό που δοκιμάζει, ή απλά δεν τον ενδιαφέρει και αποσκοπεί μόνο στο να αποσπάσει τις εντυπώσεις, πράγμα που δεν είναι κατακριτέο αλλά σαφώς δεν έχει καμία σχέση με τον τίτλο του video. Έτσι ξεκινάμε με έναν παραπλανητικό τίτλο και χωρίς καμία μέριμνα για την ακρίβεια αυτών που λέμε και δείχνουμε . . . πάμε προς άγραν θεάσεων ! Γιατί όταν δεν μετράς τίποτε (αυτή η ρημάδα η βελόνα του μανόμετρου δεν κουνιόταν ¨καθόλου") δεν μπορείς να συγκρίνεις το μη υπάρχον! Αλλά αυτό ήταν το πρώτο μόνο από τα "λάθη", γιατί ακόμα και αν το μανόμετρο ήταν πιο ευαίσθητο, και πάλι συμπέρασμα δεν θα έβγαινε κανένα! Γιατί, όχι μόνο η δύναμη δεν εξασκείται στην ίδια απόσταση από το κέντρο περιστροφής σε όλα τα κομμάτια, αλλά ακόμα και στο ίδιο το κομμάτι αλλάζει -και μάλιστα πολύ- το σημείο εφαρμογής της! Συνεπώς δεν μπορείς να έχεις καμιά μέτρηση όσο και αν κοιτάς τι δείχνει αυτό το ιδεατό πιο ευαίσθητο μανόμετρο! Οπότε αυτό που μας μένει στο τέλος είναι ότι κάποια εργαλεία είχαν πολύ καλό πιάσιμο στον μηχανισμό δοκιμής και έτσι αυτός τα έφερε στο όριό τους, και κάποια (γερμανικό, γαλικό) παραμόρφωσαν την -παρά τις διαβεβαιώσεις του περί του αντιθέτου- άβαφη (!) εξάγωνη βάση και έτσι δεν υπέστησαν καταπόνηση μεγάλη !
  15. Για όλα υπάρχει λύση, πόσω μάλλον για κάτι που δεν είναι και τόσο σπάνιο! Βλέπει το πάχος της κόλλας στα ήδη υπάρχοντα πλακάκια και έτσι -με τη βοήθεια του τεχνικού στο μαγαζί με τα υλικά πλακιδίων- βρίσκει την αντίστοιχη σπάτουλα. Γεμίζει το κενό με κόλλα και με κίνηση από κάτω πρός τα επάνω, την χτενίζει σε παράλληλα αυλάκια καλά καλά. Έτσι η σπάτουλα θα πάρει εύκολα ότι περίσσεια κόλλας υπάρχει δεν θα μείνει παραπάνω κόλλα από ότι χρειάζεται και μετά καθαρίζει περιμετρικά -κόβοντας με τη σπάτουλα- μια στενή λωρίδα για να δώσει χώρο στην κολλά να απλώσει όσο χρειάζεται και να φύγει και ο αέρας! Αν το πετύχει με την πρώτη μια χαρά , αλλιώς ξαναπροσπαθεί. Αν λίγη κόλλα ξεχειλίσει από τον αρμό, την καθαρίζει με ένα κατσαβίδι. Μετά, στο στοκάρισμα σπατουλάρει αρχικά καλά το στόκο και κόντρα στην ακμή του πλακιδίου για να γεμίσει όποιο μικρό κενό έχει τυχόν μείνει περιμετρικά κάτω από το πλακάκι, έτσι ώστε να είναι υποστηριγμένη περιμετρικά η ακμή του πλακιδίου, και μετά γεμίζει κανονικά τον αρμό.
  16. @jenmas Καλώς μας ήρθες και μην αγχώνεσαι ! Αν η τρύπα είναι τόσο άκρη στο πλακάκι κακώς, γιατί όπως είπε και η μαστόρισσα έπρεπε να συνεννοηθεί ο υδραυλικός με τον πλακά για το είδος των εξαρτημάτων και να τα βρουν μεταξύ τους και όχι εκ των υστέρων να προσπαθούν να βολέψουν το λάθος τους! Αλλά τέλος πάντων το λάθος έγινε! Αν η τρύπα είναι πράγματι πολύ άκρη στο πλακάκι και ουσιαστικά δεν αφήνει αρκετό ψαχνό προς την ακμή του πλακακιού, τότε ενδέχεται αυτή η ακμή να σκεπάζεται από τη βάση του εξαρτήματος στήριξης της κρεμάστρας. Αν είναι έτσι τότε αντί τρύπας (Α) βάζεις το πλακάκι με τα σταυρουδάκια αλλά χωρίς κόλλα σημαδεύεις προσεκτικά τα όρια της τρύπας και μετά με ένα σβουράκι "τρως" την ακμή του πλακακιού (Β) ! Όπως και να έχει, αν βάλεις κάποια φωτογραφία (καθαρή) μπορεί να βοηθήσει !
  17. Seafalco

    NZXT H700i radiator placement

    Πολύ καλά το λές αλλά, για τη θέση του radiator δεν υπάρχει επιλογή, η θέση είναι μιά συγκεκριμένη! Ακόμα καλύτερα, για το πέτασμα / διάφραγμα, αν πας μερικά post πιο πρίν θα δεις διάφορες παραλλαγές, αλλά εξ ανάγκης (λέγε με "ψιλοβαριέμαι" (!) ) κοιτάμε τα πιο εύκολα κατ' αρχήν !
  18. Seafalco

    Πείτε Ό,τι Θέλετε v6.0

    Πάντως διακρίνω μια αταλάντευτη σταθερότητα απόψεων, εμπλουτισμένη με μια δόση βελτιστοποίησης ! ! ! Ναι παλιά το λέγαν . . . " Σάββατο να ΄ναι μάστορα, κι ας είν' σαράντα ώρες! " Edit: Ξεχάστηκα ! Καλημέρα μας ! ! !
  19. Seafalco

    NZXT H700i radiator placement

    Δεν θα τις αποφύγεις τις δοκιμές ! Ο λόγος είναι ότι κρατώντας το κουτί χωρίς μόντες, είσαι σε μια αμφίρροπη κατάσταση: Α 1. Βάζοντας το rad επάνω έχεις μπόλικο φρέσκο αέρα από εμπρός να αναμιγνύεται με τον ζεστό της κάρτας και να τροφοδοτεί το rad. Ποιά είναι όμως ακριβώς η αναλογία, και κατά πόσο αυτή θα είναι ομοιογενής κάνεις δεν το ξέρει. Γιατί αίφνης, η πλησιέστερη προς τον πρόσοψή του κουτιού περιοχή του rad θα τροφοδοτείται πρακτικά μόνο με φρέσκο αέρα, ανώ η περιοχή τυ που είναι πλησιέστερα στο πίσω μέρος του κουτιού , θα παίρνει "χλιαρό" αέρα. 2. Μειονέκτημα της κάρτας σου είναι ότι έχει και μια περιοχή της ψύκτρας που στέλνει τον αέρα κατευθείαν προς τα επάνω, δημιουργώντας ενωρίς (πολύ κοντά στην πρόσοψη) μια περιοχή ανάμιξης του αέρα. Β 3. Αν βάλεις το rad εμπρός, δεν θα έχεις κανένα θέμα με την τροφοδοσία σε δροσερό αέρα του rad, αλλά μόνο το ότι ο αέρας του κουτιού θα είναι ελαφρά πιο ζεστός. 4. Όμως όλος ο αέρας που τροφοδοτεί την κάρτα δεν θα είναι δροσερός όσο πριν! Τώρα θα έχει μια "άγνωστη" θερμοκρασία -σαφώς υψηλότερη- που θα εξαρτάται από το φορτίο του επεξεργαστή και τις δικές σου επιλογές όσον αφορά στο θόρυβο (rpm ανεμιστήρων radiator) 5. Θα έχεις δυο ανεμιστήρες στην οροφή να βγάζουν αέρα και έναν πίσω. 6. Το κουτί με βάση αυτά εύκολα θα έχει αρνητική πίεση και θα ρουφάει δροσερό αέρα για την κάρτα και από τις γρίλιες των PCI covers, αλλά αυτό θα το πληρώσεις σε σκόνη! 7. Αυτό που θα βοηθούσε την κατάσταση είναι ένας ανεμιστήρας στο πάτωμα να φέρνει φρέσκο αέρα στην κάρτα (αλλά άνευ μόντας . . . ) Το που θα κάτσει η ισορροπία των θερμοκρασιών δεν είναι εύκολο να προαποφασιστεί, καθώς όλα αυτά τα ακαθόριστα που περιέγραψα πιο πάνω μεταβάλλονται και σε συνάρτηση με το πόσο ζορίζεις εσύ το PC σου! Συνεπώς, ο εύκολος δρόμος για να δεις πιο από τα δύο setup είναι το πιο δόκιμο για εσένα, είναι να γίνει το πείραμα ! Τώρα το έχεις το rad επάνω . . . μια χαρά ! Κάνε τις δοκιμές σου σημείωσε κάπου τι δοκιμάζεις και σε τι συνθήκες εξωτερικού περιβάλλοντος έχεις τι θερμοκρασίες και αφού μαζέψεις με την ησυχία σου αρκετά δεδομένα, κάνε την αλλαγή και φέρε το rad εμπρός και κάνε μια από τα ίδια. Μετά με μια σύγκριση θα είναι εύκολο να διακρίνεις ποιό από τα δύο setup είναι καλύτερο και σε πιο φάσμα εργασιών. Ε και στη συνέχεια αποφασίζεις πιο σου πάει καλύτερα! Δυστυχώς, πιο εύκολος δρόμος δεν υπάρχει. Αν πάλι δεν το έχεις τώρα, απλά μάζεψε δεδομένα και την αλλαγή την κάνεις όταν έρθει η όρεξη !
  20. Seafalco

    NZXT H700i radiator placement

    Τη καλησπέρα μου και από εμένα (ή τώρα λένε πλέον καλημέρα ? ) Το θέμα της συζήτησης είναι περίπλοκο αλλά και απλό ταυτόχρονα! Η για να το πω πιο σωστά, στη βάση του είναι απλό, αλλά οι περιορισμοί των κουτιών το κάνουν περίπλοκο. Αλλά να δούμε κάποια πράγματα με μια σειρά και πρώτα πρώτα να ξεκαθαρίσουμε το τι συμβαίνει σε΄ένα κουτί όπου το radiator έχει μπεί στην πρόσοψή του και όλος ο αέρας που μπαίνει στο κουτί είναι αυτός που περνάει μέσα από το radiator, όπως καλή ώρα η περίπτωση που έχουμε εδώ. Σίγουρα και εφόσον δεν αφήσουμε το κουτί να "μπουκώσει" και φροντίσουμε να βγάλουμε τον ζεστό αέρα από αυτό, η κατάσταση για την CPU είναι η ιδανική, καθώς το radiator τροφοδοτείται από τον το κατά το δυνατόν δροσερότερο αέρα! Αυτό όμως δεν σημαίνει κατ' ανάγκην ότι τα πράγματα θα είναι εξίσου ρόδινα και μέσα στο κουτί! Ήδη κάποιοι φίλοι το εντόπισαν το πρόβλημα , αλλά καλό είναι να του βάλουμε και νούμερα. Για το σκοπό αυτό παραθέτω ένα πινακάκι που δείχνει πόσους βαθμούς πιο ζεστός είναι ο αέρας που βγαίνει από το ένα radiator, σε σχέση με τη θερμοκρασία του αέρα που το τροφοδοτεί: Όπως βλέπετε στήλη Average Radiator Air Delta, για τις χαμηλές θερμικές καταπονήσεις το Δθ κυμαίνεται από 2,5 - 6,3 βαθμούς ανάλογα με την ταχύτητα που περιστρέφονται οι ανεμιστήρες. Και αντίστοιχα για υψηλότερες πάμε σε μια διακύμανση από 5 - 12,8 βαθμούς, για να καταλήξουμε στα μεγάλα ζόρια στους 7,9 έως και 16,9 βαθμούς πάνω από τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος! Αυτό σημαίνει ότι ο αέρας που προωθείται στο υπόλοιπό κουτί είναι μεν θερμότερος, αλλά αν δεν το παρακάνουμε (να θέλουμε με ελάχιστο air flow να "σκίζουμε" τον επεξεργαστή) η αύξηση της θερμοκρασίας είναι της τάξης των 8 βαθμών. Πράγμα που σημαίνει ότι δεν έρχεται και καμιά καταστροφή αν ρίξουμε αυτόν τον αέρα μέσα στο κουτί! Από την άλλη μεριά όμως, είναι λογικό σε ένα σύστημα που σκοπεύουμε να το ζορίσουμε και να κυνηγήσουμε ακόμα και τις μικρές διαφορές, να το σκεφτούμε διπλά πριν καταλήξουμε σε αυτό το setup ! (μιλάω πάντα για ένα κουτί όπως του φίλου @icy20) Γιατί όπως λέει και το ρητό . . . Το καλοκαίρι Έρχεται ! ! ! Συνεπώς η προτιμητέα λύση είναι το radiator επάνω και ας ρουφάει αέρα μέσα από το κουτί! Θα μου πείτε: "Και αυτό είναι καλό? " Σαφώς και απέχει από το ιδανικό, απλά είναι αυτό που αποτελεί το μικρότερο κακό ! Βέβαια δεν κάθομαι να γράφω όλα αυτά χωρίς να έχω "κακό σκοπό" κατά νού ! Γιατί αν είσαι εδώ μέσα, η απόσταση από το μοντάρισμα είναι μικρή ! Θα μπορούσαμε λοιπόν να έχουμε και την πίτα ολόκληρη και το σκύλο χορτάτο! Ο τρόπος είναι να δημιουργήσουμε ανεξάρτητους θαλάμους ροής του αέρα, έτσι ώστε κάθε πηγή θερμότητας να έχει το δικό της φρέσκο αέρα και τον ζεστό της να το βγάζει έξω από το κουτί χωρίς να επηρεάζει δυσμενώς τίποτε! Φυσικά αυτό είναι ήδη έτοιμο στο PSU, αλλά δυστυχώς στο κυρίως κουτί δεν υπάρχει καμία μέριμνα σχετικά. Συνεπώς πρέπει να την φτιάξουμε εμείς! Διαφράγματα λοιπόν από λεπτό plexi (να μην μας χαλάει και την μόστρα μέσα από το παράθυρο!) Η Λογική του διαχωρισμού των χώρων είναι πιστεύω σαφής. Διαχωρίζουμε την είσοδο του αέρα της κάρτας γραφικών από την έξοδό του. Οι τρεις 120 ρηδες εμπρός αρκούν να τροφοδοτήσουν το radiator και την κάρτα γραφικών, αρκεί να μην είναι τίποτε ψοφίμια και να αντέχουν και ένα φίλτρο χωρίς να χάνουν το air flow τους! Εδώ λοιπόν υπάρχει ένα μόνο θέμα, αυτό στην περιοχή Α ( όπου η γρίλια στα PCI slots). Εδώ ανάλογα την στατική πίεση του κουτιού ο αέρας μπορεί να βγαίνει (καλό) ή να μπαίνει στο κουτί (κακό γιατί ανατροφοδοτεί μέρος του αέρα του PSU) Αφού λοιπόν ανακατευτήκαμε γιατί να μην το κάνουμε πιο καλό και ίσως και πιο εύκολο βάζοντας "ίσια" διαφράγματα: Εδώ όπως βλέπετε ο αέρας από την γρίλια των PCI slots δεν μπορεί να τροφοδοτήσει την κάρτα γραφικών! Και ερχόμαστε στη δεύτερη τροποποίηση που θα αναβαθμίσει πραγματικά το air flow του κουτιού: Την προσθήκη ενός εξωτερικού ανεμιστήρα που θα ρουφάει αέρα μέσα από τις γρίλιες των PCI covers. Έτσι θα έχουμε μια πολύ καλύτερη απορρόφηση του θερμού αέρα της κάρτας και συνεπώς χαμηλότερες θερμοκρασίες σε αυτήν. Επιπλέον αυτού, απομακρύνουμε πολύ το ενδεχόμενο, θερμός αέρας της κάρτας να πάει και να τροφοδοτήσει το radiator της CPU! Για τα κατασκευαστικά του καλύμματος της περιοχής των PCI, που θα δίνει και βάση στήριξης στον πρόσθετο ανεμιστήρα, έχω αναφερθεί και στο παρελθόν. ' Δεν είναι δύσκολο, λίγο να πιάνουν τα χέρια σου θέλει μόνο! Αλλά εδώ σταματάω γιατί η ώρα πήγε αργάμιση! Καλή αυριανή σε όλους !
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.