Lakisss

Αν θυμάμαι 4x15 λέει στα χαρακτηριστικά. Έβαλα psu γιατί υπήρχε (αν αγόραζα τροφοδοτικό ήθελα ένα 15αρι ευρώ), και έλεγα μήπως το έκανα και τροφοδοτικό πάγκου, αλλά τελικά το κράτησα μόνο audio.

Καλημέρα, καλησπέρα. Στα πλαίσια κατασκευής του εργαστηρίου προέκυψε το θέμα της μουσικής, έτσι αποφάσισα να φτιάξω ένα μικρό ηχοσύστημα αφού υπήρχαν ήδη κάποια ηχεία στην άκρη. Επέλεξα τη λύση του car audio μιας που τώρα έχουν πέσει οι τιμές και οι Κινέζοι έχουν δώσει δυναμικό παρών. Σε μια προσφορά διαδικτυακού καταστήματος βρήκα το παρακάτω αν θυμάμαι στα 17 ευρώ και αποφάσισα να το δοκιμάσω. Για τα λεφτά του είναι ανέλπιστα καλό, έχει πολύ ωραίο ήχο, καλό ραδιόφωνο, και διαβάζει πολύ γρήγορα το στικάκι. Στα αρνητικά η ποιότητα των κουμπιών που είναι κάτω του μετρίου. Τα ηχεία (LG) που θα το συνοδεύσουν. Την τροφοδοσία θα την αναλάβει ένα φτηνό psu χορηγία ενός φίλου, και μάλιστα καινούργιο. Όσοι με παρακολουθούν θα έχουν καταλάβει ότι μου αρέσουν τα μερακλίδικα πράγματα. Το τροφοδοτικό ανοίχτηκε, κόπηκαν τα περιττά και διαχωρίστηκαν οι γραμμές. Ξεκινάμε με ένα αλουμίνιο σχήματος -π- πάχους δύο χιλιοστών. Συγχωρέστε με για τη γυαλάδα του φλας στις φωτό, αλλά το αλουμίνιο δεν βοηθά. Στις κατασκευές πραγματικά προσπαθώ να βγάζω αξιοπρεπείς φωτό, αν και κοστίζει πολύ σε χρόνο και σε ροή εργασίας. Σχεδιάστηκε μια θυρίδα, κόπηκε με τη σέγα, και φινιρίστηκε ευλαβικά με λίμες. Στην άλλη πλευρά σχεδιάστηκε ένας κύκλος διαμέτρου 88 χιλιοστών, και αποτυπώθηκε η τροφοδοσία του psu. Ανοίχτηκαν οι θυρίδες τροφοδοσίας. Οι εξόδοι των ηχείων. Ακολουθεί ο κύκλος του ανεμιστήρα διαμέτρου 92 χιλιοστών. Τέλος ανοίχτηκε η έξοδος της κεραίας, και μια τρύπα (κόκκινος κύκλος) που θα δείτε τι χρησιμεύει στο δεύτερο μέρος. Στο πάτωμα ανοίχτηκαν οι τρύπες στήριξης του τροφοδοτικού , αλλά και των ποδιών. Τέλος στη πρόσοψη έγινε μια τρύπα για τον διακόπτη power. Η κατασκευή ντύθηκε με μαύρο αυτοκόλλητο. Από τον σωρό βρέθηκαν τέσσερις μικροί αποστάτες, εδώ συγκριτικά δίπλα σε ένα κροκοδειλάκι. Οι αποστάτες κόντυναν για να πατήσει επάνω το τροφοδοτικό, και να μη βραχυκυκλώνει στο κουτί. Κόπηκαν αρκετές γραμμές ρεύματος. Μπήκαν αντιολισθητικά ποδαράκια τα οποία βάφτηκαν μαύρα, όχι όμως στο σημείο επαφής μήπως και αφήνουν μουτζούρα. Η συνέχεια στο επόμενο επεισόδιο.

Εγώ δεν ξαναβάζω τίποτα για να μάθετε. Όσο για τον @Seafalco, για την κοπέλα και την ΔΕΗ τίποτα, στα εργαλεία την ψείρισε τη μαϊμού.

Καλά μη βαράτε, εγώ για χαβαλέ το έβαλα στο αντίστοιχο thread. Έχω μπλέξει με προφέσορες εδώ, κουβέντα δεν σηκώνετε.

Μάστορα ωραίο, αλλά οι τέσσερις βίδες με τις ροδέλες είναι επιεικώς απαράδεκτες εμφανισιακά. Κάτι άλλο δεν μπορείς να βάλεις; Τέλος δεν είπες τι είναι το στρογγυλό.

https://www.protothema.gr/economy/article/835566/protofanis-epiheirisi-tou-sdoe-me-bouldozes-se-pratirio-ugron-kausimon/

Οι νέες υπηρεσίες της ΔΕΗ.

Πάντως αρκετές φωτό είναι δανεικές από εδώ https://www.autoblog.gr/2016/05/21/pwleitai-ena-authentiko-peugeot-205-t16-tou-1984/ . Ύποπτο.

https://www.car.gr/17145973-peugeot-205-t16

Τα φυλάς ευλαβικά με το κουτί σαν κοιμήλια.

Κουραμπιέδες; No!

Οι φωτό είναι κάπως, στο σημείο που σφίγγει η ντίζα έχεις βάλει παξιμάδι;

Μέρααα!

Βερνίκι ε; Τι κάνει αυτό; Εμένα περάστηκε αυτό https://www.isomat.gr/product/isoflex-pu-500/ αλλά δεν έχει βερνίκι. Σήμερα καθάρισα την ταράτσα με swaz και αύριο έχει μερεμέτισμα των γωνιών με sicaflex. Δυστυχώς μετά από δύο χρόνια εγώ έχω σκασίματα παρά τις γάζες και τους αρμούς.

Χιαστί τα δύο χέρια, βάλε μαστίχα sikaflex fc-11 σε ρωγμές, και βάψε και τα τοιχία.

Δεν τη παλεύω σήμερα, άρρωστος και στη δουλειά.

-Τι έχεις, γιατί βήχεις;-Κρύωσα μέσα στο ΚΤΕΛ από το κλιματιστικό..-Υπεραστικά σου