sosna

Δημήτρη τι παίχτηκε ρε συ?

Ιάσονα WWW.KEPEA.GR Λόγω των έκτακτων συνθηκών που επικρατούν εξαιτίας της πανδημίας του COVID-19, η ΠΝΠ της 30ής Μαρτίου 2020 (άρθρο 19), παρέχεται η δυνατότητα: α)στις επιχειρήσεις-εργοδότες των οποίων η επιχειρηματική δραστηριότητα έχει ανασταλεί με απόφαση της δημόσιας αρχής και β) στις επιχειρήσεις-εργοδότες οι οποίοι ανήκουν στους κλάδους που πλήττονται σημαντικά λόγω των αρνητικών συνεπειών της πανδημίας, να καταβάλουν το δώρο Πάσχα μέχρι την 30ή Ιουνίου 2020. Οι εργαζόμενοι των οποίων έχει ανασταλεί η εργασιακή σχέση, βάσει των σχετικών διατάξεων, δικαιούνται να λάβουν ολόκληρο το Δώρο Πάσχα έτους 2020 ως εξής: α) από τους εργοδότες τους θα λάβουν την αναλογία που αντιστοιχεί στην περίοδο από 1η Ιανουαρίου έως και την ημέρα που τέθηκε σε αναστολή η σύμβαση εργασίας τους β) από το κράτος θα λάβουν το ποσό της αναλογίας που αντιστοιχεί στην περίοδο της αναστολής (ΥΑ Β742). Στις παραπάνω περιπτώσεις το δώρο Πάσχα υπολογίζεται βάσει του καταβαλλόμενου μισθού ή ημερομισθίου την προηγούμενη της ημερομηνίας αναστολής της εργασιακής σχέσης. Αν είσαι σε αναστολή τότε θα πάρεις από το κράτος -το πότε δεν το γνωρίζω- την αναλογία για την περίοδο αναστολής. Υποθέτω μέχρι 30 Ιούνη. Επίδομα 800 ευρώ: Η προθεσμία για αίτηση από ατομικές και ελεύθερους επαγγελματίες WWW.IEIDISEIS.GR Επίδομα 800 ευρώ: Η προθεσμία για αίτηση από ατομικές και ελεύθερους επαγγελματίες

Όταν επιστρέψω από δουλειά θα σε στείλω φωτογραφίες

Επειδή το έβαλα για δοκιμή, δεν μου αναγνώριζε το τιμόνι. Ορίστε τι έκανα σε περίπτωση που κ άλλος έχει το ίδιο θέμα: go in the controls configuration and to make the game recognize the wheel try to rotate it very fast lock-to-lock απλά βάλτε το τιμόνι στις 80 μοίρες για να είναι πιο εύκολο κ μετά απλά γυρίστε το στις 540.

@acct είμαστε σε πίστα καρτ στη Θεσσαλονίκη κ έχει τραπεζάκια εκτος καταστηματος-κτιρίου. Ο χώρος εντελως ανοιχτός. Εκεί έβγαλα το ηλεκτρονικό τσιγάρο να ατμισω καμια τζουρα. Ήρθε ο υπάλληλος κ λέει λυπάμαι απαγορεύεται. Οκ απαντώ κανενα πρόβλημα. Κ παω στο χώρο πάρκινγκ της πίστας που βρίσκεται ακριβώς δίπλα. Ξαναρθε λοιπόν κ με λέει ουτε εδώ επιτρέπεται, πρέπει να βγείτε στο δρόμο. Αφου χαμογελασα κ ζήτησα συγγνώμη για την αναστάτωση απλά έβαλα στη θήκη του το ηλ. τσιγάρο. Αυτό για μένα είναι παραλογισμος όπως κ να το δεις. Πελάτη δεν έχασε αφού στην πίστα πήγα να τρέξω κ όχι να καπνισω, αλλά κ πάλι το θεωρώ παράλογο. Για μένα πιο βασιμο αντεπιχειρημα ειναι το συνολικό κόστος των καπνιστων βλεπε υγεία ασφαλιστικα ταμειο κλππαρα οποιοδήποτε αλλο.

εδω έχουμε όμως μια σύγκρουση με την αυτοδιαθεση κ δεν είναι τοσο ξεκάθαρο. Ως σχεδόν καπνιστης-5 με 7- τσιγάρα τη μέρα δεν με πολυαπασχολει αλλα θεωρώ παράλογο να είμαι σε ανοιχτό χώρο και να πρέπει να βγω στο πεζοδρόμιο για να ατμισω δεν είναι ξεκάθαρα ιδιωτικοι χωροι κ υπάρχει νομολογια επ αυτου όταν ειχε προκύψει θεμα με την πόρτα σε μαγαζί

καλύτερα καθαρή εγκατάσταση, παρε απο ebay ενα κλειδακι με 3 €, εγω έτσι εκανα κ ολα κομπλέ. Για office δεν ξέρω. chipset drivers, sound drivers, network, ryzen master, εγω εβαλα κ της gigabyte για ελεγχο στροφων, τπτ άλλο. τελικα με pbo enabled ειδα τα καλύτερα νούμερα ως τώρα, τουλάχιστον πήρα πισω τη χασουρα απο το νεο bios

εμένα ειναι σχεδόν ιδια με windows συν οτι πέφτουν ευκολότερα σε sleep, ειδα 0.9xx εγω κατάλαβα οτι το pbo το αφήνουμε auto ή κατάλαβα λάθος? θα δοκιμάσω σήμερα κ με pbo να δω διαφορά. με το 1004 εχασα περι τα 50hz σε ρολόι αλλα με του usmus μου το εδωσε πίσω. τερμα σπαζοκεφαλια πάντως. καλύτερα ολα auto να ξεμπερδευεις

https://www.tweaktown.com/guides/9224/gigabyte-amd-x570-ryzen-overclocking-guide/index.html

βελτίωση υπηρξε στο ποστ αλλά ειχα με τις ίδιες ρυθμίσεις αστάθεια συν ότι έχασε μουλτι κ σινγκλ θρεντ στο σινεμπεντσ15., επιπλέον χρονιζει χαμηλότερα, ενώ επεσε κ το ρεύμα στα 1,35 σε all core load k pbo enabled. Άλλαξα κ το power plan σε win balanced καθώς μόνο τοτε έριχνε τα ρεύματα κάτω από 1,00. Βγηκε x570 oc guide gigabyte mobos, θα παραθεσω λινκ οταν μπορέσω. All in all μάπα το καρπούζι για μενα. Θα δω μήπως γυρίσω στο προηγούμενο bios.

Εμένα αυτό δούλεψε CD /d %userprofile%\AppData\Local DEL IconCache.db /a EXIT

sosna83#2771 Μετά από μισή βδομάδα d/l τελικά κατέβηκε. Μιας κ είμαι εντελώς άσχετος με το άθλημα, map positioning κλπ πέθαινα από παντού. Υποψιάζομαι πως με παρέα θαναι λίγο καλύτερα. Για μένα που δεν είναι το κύριο genre που ασχολούμαι -πιο casual κ απτους casual- μάρεσε. Μπάινεις ρίχνεις καμιά πιστολιά κ τέλος.

116 gigs install κ κατεβάζω με 1.1 mb/s, καλά Χριστούγεννα...

Να πω την αμαρτία μου την ίδια απορία έχω κ γω. Είμαι με τον 3600 πάνω στην Aorus Elite κ απλά άνοιξα το PBO k Auto OC με μαξ να φτάνει 4150 GH. Πράγματι σε idle τραβάει στιγμιαία 1.45 όταν θα ανοίξω κάποιο πρόγραμμα αλλά μετά πέφτει στο 1,0 1,1, ενώ σε φόρτο πχ RealBench κ παιχνίδια είναι στο 1.35. Θερμοκρασίες με την noctua nu14s κ σε κουτί με 3 intake κ 1 out 140mm φαν εντός του fractal R5 δεν είδα πάνω από 75 με 76c. Στα παιχνίδια είναι κατάτι πιο κάτω. Δεν ξέρω αν αξίζει να του δώσω 1.35 κ να το βάλω καρφωμένο στα 4150, γιατί είδα οτι τότε δεν έριχνε vcore αλλά έμενε σταθερό παρότι είχα όλα τα c state ralated ανοιχτά. Αν έχει κανείς κανά oc guide θα του ήμουν υπόχρεος, γιατί μετά τον 4670κ όλα μου μοιάζουν κινέζικα. Βρήκα κ αυτό

και θα βγει τώρα ο γελωτοποιός κ τα παπαγαλάκια κ θα πίνουν νερά στο όνομα του Κούνου. εγώ τοχω ξαναπεί ο Κούνος προγραμματιστικά είναι ιδιοφυία τύπου scawen niels κλπ μακάρι με αυτό το φίξ να διορθωθεί το θέμα

Το πρόβλημα υπάρχει κ έχω ανεβάσει κ γω αντίστοιχο βιντεάκι. Έδωσαν μια εξήγηση με το contact point κ είπε ο Τέλης οτι το δουλεύουν κ μάλλον θα φέρει φτιάξιμο ή καλά νέα. Όσο για τον Νίκι Τίμ είναι ένας ταπεινός γελωτοποιός που εξαργυρώνει τη ρεισοαγωνιστική του φήμη στην υγεία των κορόιδων που του τα σκάνε στο twitch. Όταν τον πέτυχε ο Αρίστος σε ένα αγώνα κ του ζήτησε παραπάνω πληροφορίες ποίησε τη νήσσα και έστριψε δια του αρραβώνος, σε αντίθεση με τον Ντέιβ Περρέλ που το παληκάρι έδωσε σαφέστατο feedback. Το σχόλιο του Κούνου το θεωρώ αποτυχημένο χιουμοράκι με μια μικρή δόση αλήθειας τύπου ο κάθε πικραμένος ποστάρει ό,τι θέλει. Μακάρι να το φτιάξουν μαζί με αρκετά άλλα που θέλουν δουλειά, γιατί σαν παιχνίδι δυνητικά είναι μια καλή επιλογή.

http://law-constitution.web.auth.gr/wp-content/uploads/ΣτΕ-690-2013-ΠΡΟΤΥΠΗ-ΔΙΚΗ.pdf

μέχρι πριν την ανακοίνωση όλοι ελεγαν ενα mehhh για την madness ενω τώρα ξαφνικα μαμει ως engine...... sim racing παραφροσυνη

τσέκαρε το dynamic dampening k caster σε καθε αυτοκίνητο μα κ συ......

Μα δεν έχει πρόβλημα αφού και δουλεύει as intended....../sarcasm?

Ιάσονα το πόσοι από τους 25+ παίζουν ελάχιστη σημασία έχει. Λίγοι είναι αυτοί που τρέχουν συνεχόμενα στα χρόνια -εγώ κ ο Uhu είμαστε outliers ?-. Είναι λογικό κάποιοι να βαρεθούν, να αλλάξουν genre, να αλλάξει η ζωή τους ή να πάψουν πια να ασχολούνται alltogether. Δεν δίνει ασφαλή συμπέρασμα λοιπόν ποιός τρέχει ακόμη. Ως στούντιο επέλεξαν να βγάλουν το χ προϊόν που δεν σου αρέσει, λογικό κ δεκτό. Ο κόσμος του motorsport την τελευταία πενταετία έχει στραφεί στο gt3 endurance κ τα συν αυτώ, κυρίως για οικονομικούς λόγους. Σοφά, στρατηγικά κ εκτιμώ οικονομικά στέρεα (βάλε κ την εξαγορά) λοιπόν η Κούνος αποφάσισε να συγκεντρώσει σε ένα αυτοτελές παιχνίδι αυτό που έκαναν οι περισσότεροι στο Ασσέτο, να βγάλει ένα αυθύπαρκτο gt3 πρωτάθλημα κ μάλιστα με υποστήριξη του επίσημου διοργανωτή. Στο Ασσέτο η πλειοψηφία τα gt3 έτρεχε είτε μας αρέσει είτε όχι. Οι καμμένοι είχαν το ντρίφτ κ μια ελάχιστη μειοψηφία χρησιμοποιούσε roadcars. Το ωραίο της υπόθεσης για μας ως καταναλωτές είναι οτι θα πάψουν τα ατελείωτα updates των 3000+ μοντέλων που τελικά δεν είχε νόημα κ θεωρητικά θα πάρουμε μια λεπτομερέστερη γεύση αυτού που εξομοιώνεται -insert mad dog meme here- -η εποχή του sandbox gran turismo των χιλιάδων μοντέλων λόγω της πολυπλοκότητας των physics πλέον κ των απαιτήσεών μας ευτυχώς τέλειωσε, προτιμητέο 10-15 καλά εξομοιωμένα αυτοκίνητα παρά ένας σκασμός copy paste-. Άρα επιλέγει μια κατεύθυνση -που από τα στοιχεία δείχνει υγιής οικονομικά για κείνους ως devs κ αφήνει πίσω ένα παιχνίδι που από το 2012 -ίσως κ νωρίτερα- υποστήριξε. Το Ασσέτο έκανε τον κύκλο του, εξυπηρέτησε κ μας κ κείνους κ έφτασε η ώρα για κάτι καινό. Δεν έχουν 3000 devs να υποστηρίζουν εσαεί το προηγούμενο προϊόν τους. Για την ΕΑ, Codies κλπ τι να πούμε δλδ..... Το Ασσέτο στην παρούσα φάση είναι μια χαρά για όποιον θέλει να συνεχίσει να τρέχει. Στην τελική το τρέχαμε πίσω στο 2013 όταν έλειπαν βασικά πράγματα. Το οτι θα φάνε τα μούτρα τους από που προκύπτει? Από το γεγονός της συνεργασίας με ένα από τα κορυφαία πρωταθλήματα στην Ευρώπη ακα Blackpain, με τη συνεργασία με μεγάλους παίκτες του χώρου όπως η βρωμοnvidia κ άρα μεγαλύτερο exposure, με την καθημερινή επαφή με οδηγούς των συγκεκριμένων αυτοκινήτων κ μηχανικών του εν λόγω πρωταθλήματος, με το ξεπούλημά τους κ άρα με τη δυνατότητα να έχουν μαρούλι άρα κ περισσότερους devs κ υποστήριξη. Εγώ η αλήθεια είναι οτι με τις ΕΑ δεν τοχω. Με τη 0.6 έκδοση όμως είδα τι σημαίνει Κούνος -αν είναι αλήθεια τα όσα ποστάρουν έκαναν rebuild στο rebuild για να βγάλουν κάτι που θα τους βοηθήσει στην πορεία, αυτό δεν θα γινόταν από πολλά στούντιο κ το ξέρουμε όλοι-. Χτες τρέξαμε αγώνα στο RD κ πίστεψέ με το ACC ήταν στην τωρινή του μορφή κατά πολύ καλύτερο του μονταρισμένου Ασσέτο που χρησιμοποιούσα με όλα τα αππς κλπ, ιδίως τα λάστιχα κ το ffb που με ενδιαφέρει, με το κερασάκι να ναι τα βίζουαλς. Άρα μόνο άπατο δεν θα πάει, όχι γιατί μου άρεσε εμένα αλλά γιατί έχουν αυτό το κάτι developika που τους κάνει να βάζουν διάφορα πραγματάκια που ο μέσος σιμ ρέισερ λιγουρεύεται σε ένα όμορφο πακετάκι -μαζί με όλα τα αρνητικά φυσικά-. Δες τη στροφή του δήθεν hardcore ρφ2 σε πιο φιλικό περιβάλλον για το χρήστη. Δεν είμαστε πια πίσω στο 2006. Επίσης εκείνο που δεν καταλαβαίνω είναι το σήκωσαν γιακά? Επειδή δλδ κατάφεραν με την άπειρη δουλειά τους να βγάλουν φράγκα ξεπουλώντας, εμείς νιώθουμε εξαπατημένοι. Να δούλευαν δλδ μεταξύ χρεοκοπίας κ ρίσκου μια ζωή 5-6 άτομα για να είμαστε χαρούμενοι εμείς? Ισα ίσα που θα έπρεπε να μας χαροποιεί που ''δικοί'' μας άνθρωποι στο πολύ δύσκολο genre του race sim κατάφεραν να ''πιάσουν την καλή'' -insert mad dog rage emoticon here x2-. Αυτό δείχνει την εξυπνάδα τους. σαν απατημένη σύζυγος μίλησες άστα αυτά.......?

βρε συ έχει τόσα μοντς σε όλα τα σίμς που μπορείς να ασχολείσαι χρόνια να μπουν κ σε επίσημο gt3 παιχνίδι? δλδ έλεος κ χήμαρτον ??

ωραίο πόστ Λένε τα του καίσαρος...... Μα γιατί έτσι θα χρειαστεί να ψάξει αίτια κ να διαβάζει, μελετήσει κλπ. Είναι πιο εύκολο να βρίζεις τους παλιοτσιριζαίους που κατέστρεψαν τον τόπο, από το να βρεις πόσο κ γιατί φταίει ο καθένας. Εδώ θα βγάλουν τη νδούλα κυβέρνηση που είχε τεράστιο μερίδιο ευθύνης, απλά κ μόνο για να πικάρουν τον τσίριζα. Κ όταν γράφεις τα παραπάνω σε λένε συριζαίο ή υπερασπιστή, άντε βγάλε άκρη. Στην τελική επί % πόσο μάμησε ο τσίριζα τα πράγματα κ πόσο οι άλλοι?

έβαλα back 2 back rbr με ngp physics και dr2 το ffb στο rbr πιο ζωντανό ενώ στο dr2 μόνο sat με μηδενική αίσθηση δρόμου, στη δε άσφαλτο της Ισπανίας γλιστραγε παντού. τραγωδία για γκειμ του 2019, με τ300.

Έτρεξα κ γω το κόμπο κ με την Τ300 πλέον μου άρεσε το σίμ. Έχει πιο πολύ steering rack force κ η τιμονιέρα ακούει διαφορετικά, ενώ στο RR τοχω ρυθμισμένο να μου δίνει μόνο λάστιχα. Υποθέτω πως με DD θαναι το απόλυτο. Έφτασα στο 1.01.181 αλλά δεν είχα υπομονή για πιο κάτω -θεωρητικά έχω το 1.00.9-. ο πρώτος σε δικό του κόσμο.