Jump to content

GoMaR

V.I.P.
  • Posts

    19.657
  • Εγγραφή

  • Τελευταία Επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    63

Everything posted by GoMaR

  1. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    θα ακολουθηθουν δημοκρατικες διαδικασιες......
  2. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    [MENTION=555]AN7 OverClocker[/MENTION] μπορεις και πολυ παραπανω να πιασεις με ΜΤΒ απο 60.. εχω πιασει και 74... παει κιαλλο αλλα δεν εχει νοημα. [MENTION=4655]racer[/MENTION] 20κμ παραπανω απο mtb σε κουρσα απλα δεν υπαρχει αυτο που λες. στην ιδια κληση αντε η κουρσα να παει 5-10χμ πιο γρηγορα..παραπανω δεν παιζει και μη μου συγκρινεις τωρα τη μλκια το gt που εχεις.. λεμε καλο μτβ οπως εχεις κ καλη κουρσα αλλα δε καταλαβαινω γιατι κανουμε τη συγκριση αυτη οπως και με τις τελικιες. οι τελικες δεν ειναι θεμα ποδηλατου μονο αλλα και θεμα αναβατη. Εγω με κουρσα στα σπριντ μου σε φλατ επιανα 60-62..αυτο τι σημαινει οτι σε κατηφορα θα πιασω 80-90? σας πληροφορω οτι σε καταβαση Υμηττου με κουρσα πανω απο 60 δεν ειδα.. επισης εγω με τον κυβο και ενας φιλος μου με το σκοτ λογω των παραπανισιων κιλων που εχει στις κατηφορες , χωρις πεταλι με περναει αισθητα ,οταν ομως καναμε σπριντ υπηρχε και το πλεονεκτημα λογω του βαρους του ωστε να κρατησει την ταχυτητα του και εγω προσπαθουσα να τον φτασω σε σημειο να ημουν 2 χιλιομετρα /ωρα πιο γρηγορος και στο τελος του σπριντ να τον περναω... παιζει ρολο και η δυναμη στα ποδια , το στροφαρισμα ολα. Οχι μονο το ποδηλατο. Και ετσι για την ιστορια.οταν επιανα 60+ χιλιομετρα με την κουρσα του φραγμα , ενιωθα ανασφαλεια μεγαλη.Με το ΜΤΒ ενιωθα και στα 70 (που ειναι ευκολο να τα πιασεις) οτι το ποδηλατο παει τρενο και οταν θα φρεναρεις , θα καθησει ολο κατω το ποδηλατο. edit: [MENTION=8837]l2phile[/MENTION] : οχι κανενα MTB δε θα ειναι πιο γρηγορο απο μια κουρσα.Και μη μπαινεις σε αυτο το τρυπακι. Ενα ποδηλατο ομως σα το GRC reaction θα ειναι πολυ πιο ανετο απο μια κουρσα μεσα στη πολη.Και Διαφορα στο βαρος δεν ειναι μεγαλη. Επισης η κουρσα δε θελει δυνατο ποδι στην αρχη για να πας γρηγορα..
  3. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    καθολου μπετοβλακες.απλως ξερουν τι θελουν..(προπονηση η βολτα σε καλους ρυθμους προς σαρωνιδα) και οχι στις λακουβες της μεσογειων και της πατησιων
  4. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    [MENTION=4802]PetrosD[/MENTION] οχι μαν , δεν παιζει κασερι αυτη την εποχη [MENTION=8837]l2phile[/MENTION] κουρσα οδηγουσα απο μικρος στην ομαδα.με αυτο ετρεχα και με κουρσα προπονιομουν. Η αποψη μου ειναι οτι ενα ποδηλατο σα το gtc reaction ειανι ΥΠΕΡΒΟΛΗ για αυτο που το θες.. Δε κανεις xc Marathon για να πεις οτι θες λιγοτερο βαρος και να σε βοηθησει στη πορεια. Το δικο μου ποδηλατο περιπου ειναι στα 13+ κιλα και πραγματικα παω παντου χωρις προβλημα. Αλλα το θεωρω και υπερβολη να σκας τοσα λεφτα (εως 1700) για πανω κατω πεζοδρομια. Κουρσα δε θα παιρνα ποτε για μετακινηση μεσα στην αθηνα.ΠΟΤΕ ομως.. αν μου δωθει η ευκαιρια για κουρσα , θα ειναι μονο για μεγαααλες αποστασεις. και δε μιλαω για 100ψωρο χιλιομετρα μεσα στην αθηνα που τα κανεις κ με πατινι
  5. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    Αλεξανδρε , το GTC reaction που πουληθηκε ηταν τρελη ευκαιρια στα 1300Ε ηταν ενος μηνα ποδηλατο και πραγματικα καινουργιο. θα σου απαντησω αυριο για παραπανω ινφος , τωρα παω για υπνο
  6. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    δεν καταλαβα..τωρα θα εχουμε κ τον ακη στην παρεα;
  7. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    δισκοφρενα σε κουρσα δε μπαινουν κυριως λογω πολυ παραπανω βαρους. τα φρενα τους μια χαρα ειναι.Βεβαια σαν την αισθηση που εχεις με καλα υδραυλικα δισκοφρενα σε ΜΤΒ δεν την εχεις..Ισως θα πρεπει να χρυσοπληρωσεις τα φρενα σε κουρσα για να εχεις καλο σταματημα. οσο για το ΜΤΒ ουτε εκει ειναι απαραιτητο να εχεις δισκοφρενα. Εξαρταται την χρηση που κανεις.
  8. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    οχι αλλα απο την εφορια ερχομαι.... καλοριζικο , πολυ ομορφο και ξεσκισε το
  9. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    κιλο και χιλιαρικο σε ευρα ; για πες συνολικο
  10. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    ασπρο μαυρο μαν , σου παει πιο πολυ...
  11. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    AN7 : Παρε αλλο και απο αλλου.-
  12. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    πως το ζυγισες;
  13. εγω ξερω οτι ο κοσμος δουλευει ολο τον χρονο για τις καλοκαιρινες διακοπες και οσο προσπαθει να κανει οικονομιες , αλλο τοσο καταδικασμενος ειναι με τις τιμες που υπαρχουν. ειναι τραγικα απιστευτα τα νουμερα των εισητηριων και γενικοτερα ολων των πακετων διακοπων που λες στην τελικη να κατσω σπιτακι μου να εχω και στην ακρη λεφτα γιατι μετα , θα ερθει ο νοεμβρης μηνας με ασφαλιστρα , εφοριες , παγια εξοδα και παλι θα ψαχνομαι για λεφτα. Αλλα απο την αλλη λες , δουλευω εναν χρονο και δικαιουμαι σαν ανθρωπος διακοπες...
  14. σαντορινη παω γιατι εχω να μεινω και να κανω διακοπες (οποιες και να ειναι αυτες..ξερεις τωρα )
  15. μα αν τα βαλεις διπλα διπλα , αεροπορικως ισως σου ερθει πιο φθηνα γιατι στο πλοιο η θα γνωρισεις καμμια μπιατς και θα θελει τπτ κερασμα ολων των ειδων και το φικι φικι δωρεαν δεν ειναι , ειτε το παιξεις αραχτος με το ταβλι σου και θες παρεα φαγητο νερο που παλι θα σε γδυσουν εντος του πλοιου. Διαλεγεις το εναεριο τουτου και σε 40λεπτα αντι για χαλκιδα εισαι σαντορινη
  16. ασε θελω και εγω να παω σαντορινη στις 25/7 κανουμε ομαδικο να μας ερθει πιο φθηνα ; με αεροπλανο θελω το πιο φθηνο 155Ε πηγαινε - ελα με πλοιο το γρηγορο θελω 120Ε (τραγικο; με απλο θελω 75Ε (15ωρες πηγαινε ελα) και το πιο απλο με το πρεβελις (16 ωρες πηγαινε ελα) ~60Ε αλλα ρε παιδια δεν ειναι κατασταση αυτη.Να ηταν βραδινα το καταλαβαινω αλλα οχι να φας 2 μερες απο την αδεια σου στο πλοιο και να πληρωσεις ενα καρο λεφτα. και ολα μιλαω για καταστρωμα.που να παιρνα καμπινα..αλλα πανε να βγαλουν τα χαμενα τοσο καιρο. Αλλα βλεπω πως υπαρχει κοσμος που τα δινει..εμ καλα να παθουμε
  17. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    το συγκεκριμενο ποδηλατο το πουλαει ενας στο cyclist , ~1300Ε ουτε ενος μηνα ποδηλατο αλλα no money no biking
  18. The Japanese magazine CAPA published drawings of Nikon D4 and D900 cameras. They have posted similar drawings of non-existing Nikon DSLR models in the past. My understanding is that those drawings are based on input from people in the industry. Nikon D4: * full frame 18MP CMOS sensor (8 MP when cropped to APS-C) * usable ISO 51200 * 11fps (20fps with live view, 30fps with APS-C crop) * flexible LCD monitor * built-in WiFi * 51 point all-cross AF point nikon d4 This is how the Japanese magazine CAPA sees the Nikon D4 and D900 and the Nikon D900: * full frame 18mp CMOS sensor * usable ISO 51200 * 8fps, 10fps with grip * 4″ LCD screen * dual SDHC slot Read more on NikonRumors.com: This is how the Japanese magazine CAPA sees the Nikon D4 and D900 | Nikon Rumors
  19. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    σε αυτη τη περιπτωση σιγα μη τραβαγα βιντεο
  20. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=MefcSQlg550]YouTube - ‪Filopappoy MTB‬‏[/ame] σε σλοου μοτιον στου φιλοπαππου σημερα
  21. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    GrammariosBikes.com - Cube Reaction Gtc Pro 2011 αχ..
  22. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    Λεεεεεποον. πιο μεγαλη ηταν η διαφορα στο βαρος (οταν σηκωνεις το ποδηλατο) παρα στην πραξη πανω. σιγουρα ηταν ελαφρα πιο ανετο , καπως πιο γρηγορο αλλα δε ξερω αν αξιζει τα λεφτα που ζητανε οι ζαντες αυτες. η μπροστα ροδα ειναι με tubeless kit και αποροφαει ΠΟΛΥ πιο ευκολα τους κραδασμους του τερεν ενω πισω που εχει βαλει σαμπρελα γτ ειχε ενα προβλημα με την ζαντα , ηταν κουτσουρο.. Δλδ μου εκανε εντυπωση η αποροφηση που αν ειχε και tubeless kit και στην πισω ροδα , θα ηταν ολο πιο ανετο το ποδηλατο. παντως οχι για deore xt / fulcrum 3 δεν παω.πολλα λεφτα και δε βλεπω να αξιζουν
  23. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    το ξερω για τoυς 3 οτι ειναι tubeless ready. αλλα μηπως υπαρχει πατεντα και για τους 5 ; tubeless kit που ακουω απο δω και απο εκει. Δε ξερω τις πατεντες τους. και τι να με στεναχωρησετε ρε ; Για το "tubeless" νομιζετε τους δανειστηκα ;
  24. GoMaR

    Ποδηλατό-thread (CycleLab)

    Για να δουμε οι fulcrum 5 tubeless τι λενε.... ειναι πιο ελαφρυ το ποδηλατο με deorext κασσετα , οχι οσο περιμενα βεβαια αλλα τους τροχους δε τους αγοραζεις μονο για το βαρος αλλα και για την κυλληση. Βεβαια αν προχωραγα σε αλλαγη δισκοβραχιωνα , τιμονι (οπως ελεγα στην αρχη) σιγουρα θα εχανα παραπανω στο συνολο.(αλλα η διαφορα φανηκε αμεσα μονο με τους τροχους) Βεβαια και ο σκελετος μου δεν ειναι superlight σε σχεση με τα scott scale. αλλα απο γεωμετρια σκιζουν.Εννοειται οτι δε παω σε FS.Ειδικα τωρα.δε μου δινει κατι παραπανω. αντε να δουμε απο σεπτεμβρη ποσο βαθεια θα μπει το χερι στη τσεπη Υ.Γ οι τροχοι ειναι δανεικοι
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.