GoMaR

Παιδια ποσος χρονο για ενα λαπ ; (βοηθαει αυτο για να ξερουμε περιπου ποσα λαπς να βαζουμε για την εβδομαδα)

Αν δε χτυπαγαν τον Κυριακο , αντε να ειχαμε 2-3 ποστς

Θα προσπαθησω να φτιαξω τον σερβερ με τα mods σας Αν τον δειτε off , δε θα φταιω εγω.

Επειδη δεν εχω ουτε το car ουτε την πιστα , πεστε μου ποια πιστα τελικα να κατεβασω για να βαλω και στον σερβερ.

Συμφωνω σε καποια Δημητρη αλλα κυριως σε ενα! σε αυτο.Ο Κυριακος παρα ηταν δεξια πριν την στροφη.Οφειλε να ξερει οτι ΔΕΝ θα τον παρει στην γραμμη που ειναι και τελικα ετσι εγινε. Επρεπε απο πριν να του δειξει να καταλαβει οτι "ψιτ φιλε , ειμαι και εγω εδω" Και ερχομαι και ξανα λεω πως γνωριζοντας τους αντιπαλους μας και ο Παναγιωτης οντας πιο επιθετικος οδηγος , θα προσαρμοζα την οδηγηση μου συμφωνα με τον αντιπαλο. Δηλαδη ; Η θα αφηνα γκαζι , η θα διεκδικουσα τον χωρο μου απο την αρχη κατι που ΔΕΝ εκανε ο Κυριακος.Αλλιως οπως εγινε και με μενα στην redbull που πηγαμε να περασουμε μια στροφη 3 αμαξια Θα μπορουσα να ειχα αφησει το γκαζι.Αλλα δε φανταστηκα οτι θα μας την εφερναν ετσι τα collisions:p Εν τελει, 100% φταιξιμο ο Πανος δεν εχει..Φταινε και οι δυο για αυτο τα λεω αγωνιστικα συμβαντα. Οσο για το χελικορσα , γενικα μιλαω.Δοκιμαστε χωρις 2-3 αγωνες.Εισαι πιο "ξυπιος" ingame

αυτο που βλέπω είναι ότι αυτός που βασίζεται στο helicorsa , δεν έχει τα μάτια του 14 στο παιχνίδι.κλείστε το να πάει στο διάολο και προσπαθήστε να κοιτάτε δεξιά Αριστερά και να υπολογίζετε που είναι ο αντίπαλος.Έτσι πιο προσεκτικοί θα είστε Όσο δεν περιμένετε να δείτε την"έτοιμη"θέση από το ελικόπτερο. το λέω αυτό γιατί αρκετές φορές (Όπως και σε μένα συνέβη) δεν μου έχει δουλέψει σωστά αρκετές φορές. από τότε, το έκλεισα και ησύχασα και δε νομίζω να έχω δημιουργήσει πρόβλημα. edit: @panosdimp, Δεν ησουν σε φορμα αγαπητε! Αλλιως αλανθαστος και ασε τον αλλον να ιδρωνει απο πισω

Κυριακο ,με το ιδιο δικαιωμα που εσυ βγαινεις εκτος και τον χτυπας μπαινοντας.(το αποκλειεις να στο πει καποιος αυτο; ) Για αυτο σου λεω , δε φταιει ενας.Ειναι αγωνιστικο συμβαν καθαρα.Τους λογους τους εξηγησα παραπανω! uhu : δεν ειμαι αγωνοδικης βρε! ουτε θα γινω.Απο αυτα ομως γινομαστε και εχουμε γινει καλυτεροι Για αυτο καλο θα ηταν να μπαινουμε teamspeak γιατι το κους κους μετα τον αγωνα βλεποντας τα replay βοηθαει πολυ!

Την επομενη φορα που θα ειμαι σε φαναρι , θα μιλαω στο τηλεφωνο , θα οδηγω με το ενα χερι , με το αλλο θα καπνιζω και παραλληλα θα βρω τροπο να βαζω κραγιον στα μαγουλα μου, θα ζητησω τα ρεστα απο εναν που αργησε να φυγει στο πρασινο

πως δε βγηκες εξω ρε Κυριακο οταν και οι 4 ροδες πατανε ΕΚΤΟΣ πιστας ;

Λοιπον η αντικειμενικη μου παντα αποψη βλεποντας το replay.. Και οι δυο "φταιτε" Το καταντασω στα αγωνιστικα συμβαντα δλδ.Θα αναλυσω πρωτου με φατε ζωντανο Οπως βλεπεις Κυριακο , στην εισοδο της στροφης βρισκομαι στην ιδια περιπου μοιρα με τον Θοδωρη.Ο Θοδωρης ανοιχτηκε αλλα και εγω ημουν ΕΝΤΟΣ πιστας(στο κατεβασμα).Αφησα γκαζι για να μην εχουμε συγκρουση.Επρεπε να το κανω ; Δε ξερω.Η λογικη μου λεει ναι.Αν δε το εκανα μπορει να μη τερματιζαμε , μπορει και ναι.ΔΕ το ξερεις.Κριθηκε ο αγωνας απο αυτο ; ΟΧΙ.Μετα μου ανοιγε στα πρωτα λαπς εξαλλου. Τωρα στη περιπτωση σας.Βγηκες τελειως εκτος πιστας.Γιατι ; Εσυ το ξερεις αυτο.Τι επρεπε να κανεις ; Σιγουρα δε θα χωνομουν.Θα του αφηνα περιθωριο αν φοβομουν στην εισοδο της στροφης με τοσα αμαξια.Και θα επιανα πιο σωστη γραμμη για την εισοδο της στροφης.Εστω και αν αυτο σημαινει αφημα γκαζιου και πισω του. Τι επρεπε να κανει ; Αν σε ειχε δει (απο οσο μας ειπε στο teamspeak , το ελικοπτερο δεν δουλεψε) επρεπε να σου ειχε δωσει λιγο "αερα" Οπως ο Θοδωρης σε μενα.Αλλιως ειναι στην γραμμη του κανονικοτατα. Δε βγαζω ΚΑΝΕΝΑΝ υπαιτιο. Θα ξενερωνα ; Ναι.Θα το συζητουσα σα περιστατικο για το ποιος φταιει ; Ναι.Θα πιστευα οτι το εκανε επιτηδες (πχ αν πιστευω πως φταιει ; ) ΟΧΙ! Για μενα ειναι μια συγκοιρια πραγματων που δυστηχως η ευτυχως τα εχει αυτα το παιχνιδι οταν διαφερουν οι ρυθμισεις μας , οθονες μας , ικανοτητες , αντιλληψη , γραφικα , οδηγικο στυλ , καρεκλα , χρωματα στους τοιχους , θερμοσιφωνα κλπ κλπ * Αυτα αντιμετωπιζεις σε εναν αγωνα και αυτα εχουν την ομορφια τους.Το διαφορετικο στυλ οδηγησης του καθενα μας. Ο Τασος απο ηλιθιοτητα (ακομα τον κραζω ) μας κοστισε 2-3 θεσεις σε εναν αγωνα απο το cup.Αντι να κατσει στα αυγα του προτιμησε να με προσπερασει (team mate moy etsi) και ως αποτελεσμα να οργωσουμε χωραφια με σπασμενα τα παντα και δινοντας μια ευτυχια στον φιλο μας τον Παναγιωτη Επρεπε να το κανει ; οχι.Ρισκαρε πολυ ; Ναι.Του βγηκε ; Οχι.Θα του εβγαινε; ελαχιστες πιθανοτητες Οταν κυνηγαω τον Παναγιωτη , ξερω οτι δε προκειται να κανει λαθος.Οταν κυνηγαω τον Ακη , συνηθως απομακρυνεται Οταν εχω τον Θοδωρη μπροστα μου , ακουει καντιλια γιατι ετσι Οταν εχω τον βιτα μπροστα μου κανω την προσευχη μου (ασχετα αν δε πιστευω) να μη τρακαρω. οταν εχω εσενα , παρακαλω να μη βγεις απο δρομο και ξανα μπεις με 300 χιλιομετρα Εχω να πω και για πολλους αλλους εννοειται αλλα ΑΥΤΟΙ ειμαστε , αυτοι μας κανουν διαφορετικους οδηγους και για αυτο το γουσταρω το παιχνιδι.Γιατι δεν κανεις μονο hotlaps για ταχυτερο γυρο.! Be cool.Get a life και ας παιζουμε για να περναμε καλα (Σε ολους το λεω αυτο.Και σε μενα) Υ.Γ Με πηραν τηλεφωνο κατα τη διαρκεια του αγωνα , το σηκωνω ο μλκς και ως αποτελεσμα ; Απλα βγηκα εκτος δρομου.Ε θα μπορουσα να ειχα χτυπησει καποιον.Επιτηδες ; ΟΧΙ , απροσεξια ; ΟΧΙ και παλι.Απλα ο εγκεφαλος μου τοτε δε μπορεσε να δουλευει στο οριο (κυνηγουσα τον Θοδωρη) οσο μιλαγα στο τηλ Καλο σας βραδυ !

μιας και ειδα το video απο τα audi , το μοναδικο που βρισκω καπως πιο τραβηγμενο ειναι στο 1:24 που θα μπορουσε ο Δημητρης να αφησει λιγο παραπανω χωρο.Αλλα σαφως και δε θα πρεπει να μας ενοχλουν αυτα και να μας ξενερωνουν. Αλλα δεν ειναι το καταλληλο θεμα να αναλυθει το συκγκεκριμενο βιντεο

Εγω θα πω για αρχη , μπραβο στον Κωστα για την επιλογη του combo...μετα μπραβο στον Θοδωρη που με αγχωσε με τους χρονους του (μπορει να διαολιζομαι που με περναει στην εκκινηση βεβαια αλλα δεν εχει σημασια ) και επισης Lazy_dog μπραβο και σε σενα.Αξιος και επιθετικος με τους χρονους σου.Τρομερη ανοδο τελευταια! Μπραβο σε ολους γενικα.Αρκετα δυσκολο combo.Ευτυχως δε μετρησαμε χωραφια που περιμεναμε ουτε γιναμε λουνα παρκ στον αγωνα.! Και μπραβο στον φιλο μου τον Σωκρατη @socratis_7, που με 2 ωρες πρακτις πριν τον αγωνα επιασε αυτους τους χρονους για αρχαριος Κυριακο..συμφωνω απολυτα με τον Κωστα οσον αφορα το σχολιο και το πως το βλεπεις!

password : hardtrack 20:15 κανω restart

κανονικα φαινεται γιατι το εχουν δει κιαλλοι ! τι σου λεει ;

εφτιαξα ενα texture για το 500αρακι...Rusty 500 αλλα με δυσκολεψε να το κανω θαμπο.Ετσι εφτιαξα reflection map ωστε στα σημεια που ειναι σκουριασμενα να μη γυαλιζει. Θελει καποιες διορθωσεις (να καλυψω καποια σημεια) Βιντεο:

τα textures στον δρομο δε τα βλεπεις...του enviroment δε φτιαχνουν!!

έρχομαι σε 2

δε νομίζω να κάνεις ίδιους χρόνους με tc on σε αυτό το αμάξι. το έχει δοκιμάσει κανείς; welcome back sosna

Ότι θέλεις εσύ!

παντως στο γραφειο εχουμε δυο xeon 3,2ghz(δε θυμαμαι ποιους) 12πυρηνους. (συνολο 24 threads) ενα προτζεκτ που το εφερα σπιτι να δουλεψω σημερα ο 4790K rendarei πολυ πιο γρηγορα σε scanline. σε multibacket render σαφως o 2 x xeon ειναι γρηγοροτερος. Απλη ενημερωση κανω

Για realtime render δε φτανει μια καρτα για να φερει ικανοποιητικα αποτελεσματα και γρηγορα..Αφηστε το οτι τα μισα materials δε δουλευουν σε iray / vr rt! οποτε καλυτερα ο 6πυρηνος για render Την quadro συμφωνω με τον cna , μονο απο K4200 και πανω και αυτη οχι για render , αλλα για viewporting καθαρα.

δε το ξέρω να σου πω.πάντως είναι Κωδικός τμήματος αναλογα την ειδικότητα και το έτος φοίτησης.Και επειδή είναι διεθνής σχολή , ίσως είναι ενιαίος o τρόπος ονομασίας. Τέλος το off topic:p

Αν σπουδαζα εκει , δε θα ημουν Ελλαδα τωρα Sae Athens

απο ολα εχει το combo

Ονομα τμηματος ταξης στο 3D animation