filarhos

Το κρουστικό δράπανο το έχει κανενας;; Αξίζει για τα 60 ευρώ του; Για ερασιτεχνική χρήση και κυρίως όταν κάνω τρύπες ψηλά δεν βολεύει το καλώδιο...

Δεν εχω προλαβει ακομα να περασω, αλλα εψαξα στο τιμολογιο και δεν εγραφε πουθενα τετοιο ποσο ως χρεωση...

Πολλά λένε και δεν βρίσκω αυτή τη χρέωση στο τιμολόγιο της τραπέζης... https://www.alphabank.com.cy/pdf/timologio_promithion_gr.pdf Θα πάω που θα πάω αύριο θα ρωτήσω και εγώ!!! Δεν θυμάμαι κάτι τέτοιο... Η επιταγή είναι σε ευρώ ε; Η citi plc δραστηριοποιείται στην Ελλάδα για επιχειρήσεις, τους ιδιώτες πήρε η Αλφα.

Για καμία Καγιέν ίσως; Υ.Γ. Αν έχει και ρυθμιζόμενη ανάρτηση γίνεται panamera σε 30"... Ότι και να επιλέξεις καλοτάξιδο!!!

Δεν ξέρω αν συμφέρει αλλά κοίτα και την εναλλακτική του ταξί. Είχε έρθει παλιά ένας φίλος και για 10 μέρες είχε δικό του ταξιτζή που τον πηγαινοέφερνε όπου ήθελε. Τιμή δεν θυμάμαι, αλλά αν θέλεις μπορώ να ρωτήσω... Αυτό για την Αττική και αν πας διακοπές εκτός νοικιάζεις για λιγότερες μέρες... Υ.Γ. Δεν έχω ταξί, αλλά μπορώ να βρω να ρωτήσω...

Ψάχνω ένα καλό σετ, και ξεχωριστά να είναι δεν πειράζει, με τα βασικά που χρειάζεται κάποιος που ξεκινάει τη ξυλογλυπτική (με λίγο παραδοσιακή κατασκευή ξύλινων οργάνων). Ξέρουμε που μπορούμε να βρούμε σε καλή τιμή και με τι θα μπορούσε να ξεκινήσει; Προορίζεται για καλό φίλο και επειδή τον τρώει καιρό θα θέλαμε να του κάνουμε ένα δώρο για να ξεκινήσει. Ίσως και κάποιο βιβλίο για τα βασικά. Ευχαριστώ πολύ Υ.Γ. Αν δεν είναι το σωστό νήμα να το διορθώσω.

Μια δοκιμη που εκανα για το κατεβαστηρι, βεβαια ακομα δεν ειναι ετοιμο (θελει κοψιματα και βαψιμο).

Αν ''πιάνουν'' τα χέρια σου μπορείς να το βελτιώσεις πολύ!!! Μόνο αφρολέξ να βάλεις στις πόρτες (το λεπτό) κάνει αρκετή δουλειά και οικονομικά. Εγώ ψάχνω για το μχ5 θερμομονωτικό για το κιβώτιο, αλλά φτηνό γιατί αυτά που έχω δει πάνε 100+ ευρώ... Όταν λέτε οικονομικό για πόσα λίτρα βενζίνης ή πετρελαίου λέτε;;; Εμένα το πούντο πετρέλαιο καίει μέσα στην κίνηση 5 με 6 λίτρα και εκτός 4 με 5 λίτρα.

Σίγουρα!!! Εδώ παρόμοια δουλειά κάνω και με το μικρούλι!!!

Πριν λιγο καιρό έψαχνα κάτι αντίστοιχο και τελικά κατέληξα σε μια Asrock j3455b-itx. Η κατανάλωση χρησιμοποιώντας ένα συμβατικο τροφοδοτικο ~400watt είναι κάτω από 18watt την ώρα. Το χρησιμοποιώ για να κατεβάζω, streaming, μεταφορά από υπολογιστή σε υπολογιστή και browsing. Κανένα προβλημα στην εμπειρία χρήσης με τον άλλο τον 'δυνατό' ο οποίος ανοίγει πλέον μόνο για παιχνίδια. Το.σύστημα είναι: Η μητρική 2χ4gb ram 1χσκληρός (σύντομα και ένας ssd) Το.μόνο που θα άλλαζα είναι να αγίραζα το επόμενο.μοντέλο με τις 4 θύρες sata και την επιπλέον θύρα dvi (αρχικα θα.χρησιμοποιουσα μονο hdmi αλλα τα σχέδια άλλαξαν και είμαι με τον προσαρμογέα βάλε βγάλε...)

Τα ανέβασα!!! Σε ευχαριστώ πολύ! Υ.Γ. Στο Spd μόνο το #3 slot γράφει κάτι...

Αν ειναι διαθεσιμο το σετακι με τις sodimm λογικα κανουν για το lenovo μου που εχει τωρα 4gb;

Επαναφερω το θεμα γιατί ψαχνω και εγώ ενα. Ενα απο τα φορητα θα μπορει να αντέξει πιστολι βαφης (για να βαψω κουτι pc και κανένα προφυλακτήρα αυτοκινητου);; Ξερω οτι αερογραφο θα μπορει να τροφοδοτήσει με επαρκή πίεση. Μηπως καλύτερα θα ηταν να πάρω ενα μικρό με ροδάκια. Για παράδειγμα https://www.mandis.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=16541&category_id=269&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&ref=bestprice.gr&redirected=1&Itemid=29 Από θόρυβο τι κάνει λιγότερο από τους δυο τύπους;;; Ευχαριστώ πολύ

Ναι έχεις δίκιο απλώς αρχές του '15 που το κοιτούσα και το συνέκρινα με τα άλλα στο μόνο που έμενε πίσω ήταν ότι δεν είχε οθόνη μεγάλη στο ταμπλό. Βέβαια και στον ανταγωνισμό για να έβαζες οθόνη εργοστασίακή ήθελε την τελευταία έκδοση οπότε φτάναμε τα 16-17χιλ€ που δεν θεωρούσα λογικό με τίποτα για ένα αυτοκινητάκι... Υ.Γ. Το '15 δεν θυμάμαι κάποιο από τον ανταγωνισμό να είχε ολοκαίνουριο μοντέλο, τα facelift δεν τα θεωρώ καινούριο μοντέλο. Με ενδιαφέρει πρώτα από όλα η συμπεριφορά και τα δομικά στοιχεία του αυτοκινήτου και όχι τα μπλιμπλίκια. Πάντα μιλάω για αυτά που μου αρέσανε...

Είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από τη οδηγική του συμπεριφορά αλλά και από την ποιότητα κατασκευής. Και ενθουσιασμένος από την δύναμη του κινητήρα (ειδικα στο ταξίδι που βάζεις cc στα 125 με 130 τα κραταει σταθερότατα) με κατανάλωση περίπου 4,5 λίτρα ανά 100χλμ.

Πριν 2μιση χρόνια έκανα την ίδια αναζήτηση. Αφού τα είδα τότε όλα (δεν τα οδηγησα όλα αφού θα ήταν εργαλείο δουλειάς) από σούπερ μινι 108 μέχρι και μικρά π.χ. 208, τελικά πήρα το Πουντο πετρέλαιο με τους 85 ίππους, με τα πάντα απο εξοπλισμό, εκτός από Μπ3 (το εβαλα μετά) στα 13.

Καλημερα για την υφασματινη κουκουλα του μχ, εχουμε κατι;;; Ειναι μονιμα κουκουλωμενο αλλα τι συντηρηση πρεπει να κανω;

Δεν ξέρω αν είναι τα ίδια αλλά γράφανε ecocontact (σκέτο χωρίς αριθμό). Η άποψη φίλου είναι ότι είναι τρομερά (δεν έκανε κανένα άλλο σχόλιο). Η δική μου, όχι και τόσο. 195/55/16 σε punto diesel 1.3 Με σχεδόν 30χιλχλμ είχα αμελητέα φθορά (είχα μετρήσει το πέλμα) με αίσθηση ότι θα βγάλουν άλλα 60. Αλλά σε πολλές στροφές τσιρίζαν και ένοιωθα το αυτοκίνητο να γλιστράει (μάλιστα αρκετά συχνά άναβε το σύστημα ευστάθειας). Αλλάζουμε (λόγω ατυχήματος) σε 205/55/16 κάτι bridgestone turanza και το αυτοκίνητο μεταμορφώθηκε ως προς την συμπεριφορά προς το πολύ καλύτερο!!! Αλλά ανέβηκε η κατανάλωση κοντά στο μισό λίτρο (συνδυασμός φαρδύτερου/ψηλότερου και non-eco ελαστικού) μάλλον 0.3θαέλεγα ανά 100χλμ και η φθορά μετά από 15χιλχλμ ήδη φαίνεται. Υ.Γ. Άλλαξα διάσταση επειδή η διαφορά ήταν κοντά στα 100€ και το πετρέλαιο έχι πολύ ροπή, βέβαια βάρυνε το πολύ ελαφρύ τιμόνι.

Ότι και να πάρεις σκέψου τα υποσυστήματα που δεν αλλάζουν. Για παράδειγμα τώρα έμαθα από αυτό το νήμα ότι δεν μπορείς να κάνεις αναβάθμιση επεξεργαστή, σίγουρα κάρτας γραφικών και οθόνης (να είναι fhd). Μνήμες και σκληρό δίσκο θα μπορείς. Υ.Γ. Εγώ, αν μπορούσα, θα περίμενα μέχρι τα black fridays που όλο και κάτι θα βγάλουν.

Στο punto ειχα 195/55/16 ecocontact χαλια λαστιχο που συνεχεια τσιριζε και ψιλογλιστρουσε. Μεχρι τα 30χιλ χλμ οπου ειχαν μηδαμινη φθορα τα αλλαξαμε λογω ατυχηματος. Εδω και 15χιλ χλμ με τα 205/55/16 sportcontact πλεον το αυτοκινητο στριβει σωστα και βαρυνε λιγο το τιμονι. Ανεβηκε η καταναλωση βεβαια περιπου 0.4 λιτρα ανά 100χλμ. Απο επιδοσεις δεν ειδα διαφορα, πετρελαιο ειναι...

Μόλις μου την δώσουν θα σου στείλω, αν και στο υπόγειο πρέπει να έχω και μια κανονική οθόνη η/υ 19άρα asus vw1950 που τρεμοπαίζει (έτσι μου είχαν πει τότε) και ακόμα δεν την έχω ανοίξει να δω τι φταίει. Την θέλεις;

Περιμενω απο.φιλο να μου δωσει ενα λαπτοπ.που δεν ανοιγει, αν το θελεις...

Αν δεν το θέλει αυτό που έμεινε κάποιος άλλος, θα το ήθελα και εγώ για φίλο που ξέμεινε. Ευχαριστώ πολύ

Ευχαριστώ πρώτα από όλα! Ναι κλώτσησε και τελικά έψαχνε καπάκι γιατί δεν έπαιρνε επισκευή. Το θέμα είναι ότι ο "επισκευαστής" δεν το παραδεχόταν ότι το πρόβλημα είναι που σφίγγει τα μπουζί με το χέρι... Θα προτιμούσα να βγάλουν ένα για.κάθε δουλειά... Δοκιμή είναι αυτό γιατί μετά θέλω και άλλες επισκευές να κάνω, που χρειάζομαι μέτρηση ροπής.

Καλησπέρα, μετά από μια αποτυχημένη αλλαγή μπουζί από το συνεργείο που πάει ένας φίλος, αποφάσισα την αλλαγή μπουζί να την κάνω εγώ. Οπότε έψαξα λίγο και είδα ότι όλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων και ανταλλακτικών δίνουν τιμές ροπών και επιβάλλουν την χρήση ροπόκλειδου (δυναμόκλειδου). Οι ροπές που θέλω για αρχή είναι 25 με 30Nm τι μου προτείνετε; Φίλος μου πρότεινε Norbar το 8-50Nm στα 90 από Πικουνι. Αν πάει καλά θα πάρω και για τα μπουλόνια όπου εκεί πάμε για 100 με 130Nm βέβαια αναλόγως την τιμή. Και θέλω να δω την φάτσα του λαστιχά όταν θα βγάλω το ροπόκλειδο... Υ.Γ. Πήγα και πήρα μπουζόκλειδο γιατί θυμόμουν ότι έχουν γενικά 21άρι και τελικά το ένα έχει 16άρι και το άλλο 14άρι, ξέρουμε που μπορούμε να βρούμε; Ευχαριστώ πολύ!!!