Maximus

Βασικά θα ψήφιζα το Γιάγκο για admin, όχι για news poster

Δυστυχώς άνθρωπος λέγεται, κατοικεί στη Γη και νομίζει ότι του ανήκει όλο το σύμπαν.

To Crysis πας και κοιτάς όμως ρε συ...?? Αν είναι έτσι, τράβα δες το Call of Juarez για το CF... Αυτοί οι τίτλοι είναι καθαρά Optimised για τις εταιρείες αυτές

Άλλο board, άλλη συμπεριφορά (ίσως)

Πρόσεξε, μιλάμε για Corvette - το αμάξι που υποτίθεται "δεν στρίβει". Είναι μεγάλο κατόρθωμα αυτό για μένα. Με τη Ζ06 οι Αμερικάνοι κάναν τεράστια πρόοδο...

Βρίσκω το ειδύλιο λίγο one sided...

Στις μεγάλες ταύλες δε μετράμε - είναι κάτι σαν το "μετά-το-τρίτο-whiskey" φάση

Ενώ στη Μ5 μπαίνουν δλδ

Μια χαρά είναι η Μ5 - να βλέπεις ολόκληρο άρμα να έχει ρεπρίζ στα 200+ km/h, λες και πάει με 120... Με την ίδια περίπου λογική, μπορούμε να "ακυρώσουμε" και τα Impreza/Evo - και σ αυτά μπαίνουν πεθερές μέσα :P

Πραγματικά - αυτός ο άνθρωπος έχει μπερδέψει τα κόμικ με την πραγματικότητα.

Και η Opel έχει σαρώσει όλα τα βραβεία με ένα Diesel (όχι 9...109 εκεί πέρα πήγαν και πήραν), όπως και ο Renesis του RX-8. Καλά τα μπεμπέ αλλά μην το παρατραβάμε κι απ τα μαλλιά.

Ρε συ, καταλαβαίνεις τι λες ή απλά fanboy? Το GT πατάει κάτω F360 Stradale και Gallardo, τα γερμανικά θα το φτάσουν? Η κατανάλωση σε πείραξε τώρα? Λίγο σφαιρικότητα δεν έβλαψε ποτέ κανέναν.

Λοιποοοοόν.... ΑΝΕΤΑ το Ford GT. ΑΝΕΤΑ όμως Ας βγάλει η BMW εργοστασιακό αμάξι να πιάσει πρώτα το Ford GT και μετά ας μιλάνε. Τα Focus και Mondeo είναι εξαιρετικά για την κατηγορία τους, αν δεν το βλέπεις, είσαι κολλημένος. Και που σαι, ανάμεσα στα M και τις Carrera, υπάρχει και κάτι που λέγεται Corvette Z06. ΕΛΕΟC? Στο 'Ring τα πάτησε όλα κάτω, σε ότι παρουσίαση έχω δει το αμάξι συμπεριφέρεται σαν αγωνιστικό - τι λες? Ούτε ΚΑΝ η GT2 δεν το φτάνει. Carrera GT και ΑΝ. Το ίδιο με από πάνω. Όσο για τα λεφτά της Ferrari, αυτή τα παίρνει "μαζικά". Οι 399 Enzo βγάλαν τρελό κέρδος, όπως και τα FXX. Όσο για τα SUV της Porsche... ξενερώστε:

Συγκρίνεις μούσμουλα με πέρδικες σύντροφε sir.

Godzillakos?

Σε πίστα τουλάχιστον, ένα EVO και ένα RS4 το τσαγιάζουν το C63... Δε μιλάω για τη Μ3 τι του κάνει

Ερρ... Τα πισωκίνητα ανέκαθεν δεν είναι τα ταχύτερα σε χρόνους σε πίστα? Μιλάω για Race Cars βέβαια, δε θυμάμαι και πολλά τετρακίνητα να διαπρέπουν σε πίστα. Στο χώμα βέβαια είναι άλλη φάση (αν και στο Pikes Peak ουκ ολίγα πισωκίνητα έχουν διαπρέψει).

To Corvette πάτησε τα Ferrari κάτω σε ότι κι αν το βάζανε κόντρα, μαζί με το DB9R. Είναι και τα δύο απίστευτα στην κλάση τους. Θυμήθηκα κι άλλο ένα να σου δείξω: Lister Storm --- Και για λίγο χαβαλέ: Το DreamCar πολλών όταν είμασταν μικροί: The Terex ΤΙΤΑΝ OW YEAH :hehe::hehe::hehe:

Kαταρχάς ακόμα μία για το "Nissanάκι" σου: Corvette C6-R Όσο για τα total respect GT-1/LeMans οχήματα, για μένα είναι αυτά: Porsche 917 Gulf (Steve McQueen) Ford GT40

Χμμ...βγάζεις heavy guns για να αντιμετωπίσεις ελαφρύ ανταγωνισμό... Aston Martin DB9R --- Και για να βγάλω κι εγώ κανα heavy gun: Mercedes CLK-GTR Porsche 911 GT1

911 GT3 RSR Περισσότερες εδώ: http://www.forumca.gen.tr/showthread.php?t=225207 --- Porsche 911 GT3 Cup S

H Rev μπορεί να είναι σαν ένα F-117 απ' έξω, από μέσα όμως είναι.... ΕΛΕΟC 1.000 φορές μια "σπαρτιάτικη" Ferrari παρά αυτό το πράγμα.

Ερρ... Έχουν και κάτι 11Κ-13Κ στροφές που γυρίζουν κιόλας... Είναι λίγο άστοχη σύγκριση ομολογουμένως. Να βάλω κανα μοτόρι από τηλεκατευθυνόμενα αν είναι Όσο για αυτά που χρησιμοποιήθηκαν σε αυτοκίνητα, το μακράν καλύτερο παράδειγμα είναι το Radical.

1.6L είναι και το Cee'd μας με τα 122hp και έχει καλύτερη ροπή!!! Sure, 185hp είναι πολλά και πανέμορφα, αλλά wtf? Τι ροπή είναι αυτή?

H ροπή του Β16Β είναι σωστή ή κάτι μου διαφεύγει...? Πολύ μικρή δεν είναι? Ή φταίει το VTEC?