eleven
-
Posts
2.165 -
Εγγραφή
-
Τελευταία Επίσκεψη
Content Type
Forums
Ειδήσεις
Reviews
Αγγελίες
Blogs
Gallery
Everything posted by eleven
-
Νέος χρόνια καλά και πολλά :musik004: Να σε χαίρονται όσοι σε αγαπάνε...
-
Σχεδιαστικό πρόγραμμα για G code
eleven απάντησε στο θέμα του apagal topic στην ενότητα Λειτουργικά Windows
Αν θέλεις μπορούμε να βρεθούμε να τα συζητήσουμε απο κοντά μια που και γω δουλέυω με το cimatron (με τον Γιώργο Σ εκανες εκπάιδευση?) και σε λίγο καιρό θα χρειαστούμε πρόγραμμα για CNC τόρνο. Απο ΄τι ξέρω πάντως για 2 άξονες θα μπορέσεις να προγραμματίσεις απευθείας πάνω στο κοντρόλ της μηχανής χωρίς μεγάλη δυσκολία @kallileo Το cimatron αν και στο CAM κομμάτι του είναι πολύ δυνατό (απο τα καλύτερα πιστεύω ) δεν εχει έκδοση για τόρνο Το solidworks εχει έκδοση για τόρνο -
Χρόνια πολλά καμπερούλη .Εύχομαι ολα να πάνε οπως τα θέλεις :hut004:
-
Χρόνια πολλά με υγεία σε όλα τα παιδάκια που γιορτάζουν
-
Χρόνια πολλά φίλε και οτι ποθείς Πάντα με υγεια...
-
Οδηγος για Ευρεση Drivers για Αγνωστες Συσκευες
eleven απάντησε στο θέμα του kallileo topic στην ενότητα Λειτουργικά Windows
@kallileo Ωραίος ο φίλος σου που ερχεται συνηθως μαζι σου στον καφε... +1 και για σένα που το ποστάρησες Εγινε ......... -
Πολύχρονος Παρη . Οτι ποθείς ....
-
Πολύχρονος Σακη:hut004:
-
Οντως πολύ καλό κουτάκι Γίνεται και ΒΤΧ αρκετά εύκολα
-
Χ
-
Μάλον ξέχασες τα ελατήρια στο μπλόκ αποτι βλέπω
-
Μόλις όμως το σύστημα κορεστεί οι θερμοκρασίες θα εξισωθούν.Το μόνο που κερδίζεις με μεγάλο τάνκ είναι οι πιο αργές μεταβολες στην θερμοκρασία του συστήματος Καλο τάνκ ( απο πλευράς απόδοσης) είναι αυτό που σε βοηθάει στην εύκολη εξαέρωση δεν δημιουργεί φυσαλίδες στο εσωτερικό του ακομα και με τις πιο δυνατές αντλιες και έχει και εύκολη πλήρωση. Με χωριτικότητα 200-350 ml είσαι καλυμένος Το θέμα της εμφάνισης δεν το σχολιάζω γιατι είναι τελείως υποκειμενικό
-
ΧΡΟ
-
Ο λογος που σε ρωταω ειναι οτι εχω αμφιβολιες (οπως και ο ergotelis) για την αποδοση του συγκεκριμενου συστηματος υδροψυξης Δεν μπορω να δεχτω με τιποτα οτι το συγκεκριμενο μπλοκ μπορει να κρατησει σε τοσο χαλημες θερμοκρασιες εναν 6600 με 1.45ν @3600 Εχω δει στο νετ πολλα review αλλα και εχω δοκιμασει τον τελευταιο καιρο αρκετα μπλοκ ολα αποδεδειγμενα καλυτερης αποδοσης απο το συγκεκριμενο αλλα και πολυ καλυτερης αποδοσης αντλιες και ψυγεια και κανενας συνδυασμος δεν ειχε τετοια αποδοση ουτε κατα διανοια Σιγουρα οι 20 βαθμοι που ειναι σχετικα χαμηλη θερμοκρασια και τα 2μιν μονο διαρκειας του τεστ δικαιολογουν ενα μερη την χαμηλη θερμοκρασια αλλα και παλι μου ειναι δυσκολο να το εξηγησω Και για να μην παρεξηγηθω δεν αμφιβαλω για τα λεγομενα σου απλα προσπαθω να καταλαβω τι συμβαινει
-
Το 43 max ειναι αποτελεσμα στρεσαρισματος με ποιο προγραμμα? Και με τι θερμοκρασια δωματιου αυτο ?
-
Για τα δικα μου μπλοκ μπορω να πω οτι δεν υπαρχει πρακτικη διαφορα οποτε μπορεις να τα συνδεσεις οπως σε βολευει καλυτερα Για χρηση με αλλα μπλοκ εξαρταται απο την κατασκευη τους Αν ειναι υψηλης ροης πρεπει να τα τροφοδοτεις κατευθειαν απο την εξοδο της αντλιας για να εχεις την μκροτερη δυνατη πτωση πιεσης Αν ειναι χαμηλης ροης (οπως τα δικα μου) δεν νομιζω οτι παιζει ρολο Αξιο παντως προσοχης ειναι το οτι παρατηρησα κατα την διαρκεια δοκιμων που κανω τον τελευταιο καιρο αν αλλαχτει το ρακορ εισοδου με ενα μικροτερης διατομης (απο 9,6 σε 8 mm )κερδιζεις 2 βαθμους @Blade_gld Η σκεψη σου ειναι σωστη ,η υλοποιηση ειναι λαθος Μπορεις να κρατησεις την συνδεσμολογια σου απλα βαλε το τανκ στην εισαγωγη της αντλιας @xrist22 Ο Vag εχει αλλο τανκ οποτε δεν νομιζω να γινει συγκριση Μια καλη λυση θα ηταν να βγαλει το τανκ εκτος κουτιου (οπως εκανες με του Lewis) αλλα μαλον με το δικο του τανκ δεν θα βολεψει
-
Βασικα ξεκινα αλλαζοντας την συνδεσμολογια σου Εχεις συνδεσει το τανκ στην εξοδο της αντλιας Βαλε την αντλια να τραβαει νερο απο το τανκ και οχι να στελνει σε αυτο Απο κει και περα συνεχιζεις κανονικα
-
X
-
Μεγειες στον Κωστη ...........Καλο καψιμο στο C.O.H Αντε γιατι σε ειδα λιγο πεσμενο προχτες @Xrist Χρηστο τι θερμοκρασιες ειδες στην καρτα? Η αλουμινενια ψυκτρουλα αποτι βλεπω ειχε περιθωριο για να γινει πιο μεγαλη Ελπιζω να κανει δουλεια παντως Για αλλη μια φορα αψογος
-
obijuan1983 Πολυ ομορφο κουτακι Θα προτεινα ομως μια απαραιτητη αλλαγη στην συνδεσμολογια. Απ οτι βλεπω εχεις συνδεσει το ρακορ εξοδου του μπλοκ στη εξοδο του ψυγειου Το μπλοκ εχει εισοδο στο κεντρικο ρακορ .Αν το αλλαξεις πιστευω οτι θα εχεις και καλυτερα αποτελεσματα
-
Χ
-
viakal rulez λεμε ......... PS :Χαρη τι εγινε με το ψυγειο ολα οκ?
-
Πανευκολα αρκει να βγαλεις τα παξιμαδακια που εχει το backplate ΤΙΡ Φυλαξε τα καπου γιατι χανονται ευλολα ...............
-
@ea6gka Πολυ ομορφο και μαζεμενο Απο οσο μπορω να διακρινω στην φωτο πρεπει να εχεις σφιξει πολυ τις πεταλουδες στο block Αν τις λασκαρεις λιγο δεν θα εχεις διαφορα σε θερμοκρασιες και θα ελαφρωσεις τις τασεις στρεβλωσης της μητρικης .Σε περιπτωση που εχεις βαλει το backplate tis DFI απλα αγνοησε την παρατηρηση μου Θα προτεινα επισης την αντικατασταση των μεταλικων σφικτηρων με καλης ποιοτητας δεματικα Κανουν την ιδια (αν οχι καλυτερη ) δουλεια ειναι πολυ πιο διακριτικα και πιο εμφανισιμα Τα ρακορ εχουν την απαραιτητη διασταση -σχεδιαση ωστε να κανουν την χρηση μεταλικων σφικτηρων μη αναγκαια Μπορειτε να δοκιμασετε το εξης Περαστε το λαστιχο κανονικα και μετα προσπαθηστε να το τραβηξετε κατα εξω (μιλαμε παντα γι α λαστιχο εσωερικης 10-13 μμ) Βαζοντας τωρα ενα δεματικο αναμεσα στα "δοντια " του ρακορ εισαστε οκ
-
θα συμφωνησω με τους προλαλησαντες Εγω το τρεχω μεσα απο το ζιπακι του το οποιο βρισκεται στον fileserver. Απλα καταπληκτικο και απολυτα παραμετροποιησιμο ακομα και στα πιο απιθανα τεχνικα σημεια Το μονο μειον δεν σε αφηνει αν αλλαξεις το χρωμα των παπουτσιων του οδηγου.....
