PC (tower,CPU,ram,mobo,gpu,psu)γύρω στα 200. Καλαμάτα ΜΟΝΟ.

και πολυ καλα εχεις κανει! dacia duster η κατι παρομοιο εχεις κοιταξει? ειναι πολυ vfm και αποτι ξερω σε καλυπτει σε ολα αυτα που λες. με μια μικρη επιφυλαξη στον υγρο ιμαντα, δεν εχω ιδεα τι χρησιμοπουν τα νεα αυτα μοτερ της ρενο

Α εσύ έπαιξες μπαλιτσα την PCI. Ίσως και εγώ αυτηνα έπρεπε να πάρω.   Πάντως και εγώ ναι δεν είμαι ικανοποιημένος περίμενα καλύτερα. Αυτό που αν η κεραίες δεν είναι στραμμένες καλά να συνδέεται στο wifi χωρίς ίντερνετ μου φαίνεται τελείως κουλό.   Bluetooth δε δοκίμασα πολλά περιφερειακά, το πληκτρολόγιο πάντως μου συνδέεται κανονικά και δεν είχε μέχρι στιγμής κάποιο πρόβλημα, αλλά με το χειρηστηριο εξακολουθουν και παίζουν κάποια κολπακια. Είδα κάποιες αποσυνδέσεις βέβαια δεν ξέρω αν λόγω χαμηλής μπαταρίας έριξε την εμβέλεια, και έπειτα γυρναγε κάπως ατσαλα την κάμερα του παιχνιδιού σε κάποια σημεία....   Δε ξέρω τώρα σκέφτομαι μήπως πάρω ένα δυνατό repeater να το δω στο δωμάτιο και από αυτό να συνδέσω με καλώδιο Ethernet στον υπολογιστή Και αφετέρου να τραβήξω επεκτατικό Usbc καλώδιο από το θύρα του υπολογιστή ως το κρεββάτι μου και εκεί να βάλω ένα δυνατό hubaki και να χω δίπλα μου τα dongle για να μην έχω αλλά θέματα.   Θα δούμε..

Για τη ζούγκλα των δρόμων...

Υπαρχει αμαξι που δεν παιρνει κοτσαδορο?   Το car εχει φιλτρα, βαλε ολα αυτα που λες και θα σου βγαλει

Καλησπέρα παίδες! Χρειάζομαι τη βοήθεια σας γιατί πραγματικά έχω απαυδήσει με το scrollαρισμα στο car.gr , τηλέφωνα , ελέγχους κλπ. Ψάχνω να πάρω αμάξι με budget 10 έως και 14κ (εάν κάτι αξίζει πολύ). Τα κριτήρια μου είναι τα παρακάτω: Δεκαετίας το πολύ, άρα από το '14 και μετά Να είναι turbo γιατί μου αρέσει το γκάζι και θέλω να 'χει ροπή από χαμηλά. 5θυρο Να έχει κλίμα και ηλεκτρικά παράθυρα μπρος-πισω, γιατί έχουμε 2024 και δεν μπορώ άλλο το άνοιξε-κλίσε στο καλοριφερ/ac γιατί ή θα κρυώνεις ή θα βράζεις ξέρω γω. Θέλω να μπαίνω μέσα, να πατάω το auto και να μην ασχολούμαι άλλο. Να παίρνει κοτσαδόρο για να βάλω σχάρα ποδηλάτων Να μπορεί να μπει χωματόδρομο εάν χρειαστεί χωρίς να βρίσκει κάτω, και ας πηγαίνω με 1η-2α. Να έχει λογική για την εποχή κατανάλωση.  Γενικά δεν κάνω πολλά km. Δουλεύω hybrid μοντέλο, στο γραφείο πάω με το ποδήλατο και γενικά ακόμα και να αλλάξω δουλειά δεν σκοπεύω να πηγαίνω με το αμάξι γιατί πραγματικά δεν αντέχω την κίνηση. Το αμάξι θα υπάρχει κυρίως για βόλτες/εκδρομές και να πηγαίνω στη δουλειά εάν έχει πολύ κακοκαιρία έξω. Μέχρι στιγμής οδηγώ έναν chevrolet aveo του 2008 το οποίο έχει πάει πραγματικά παντού. Έχει κατέβει σε φαράγγια τύπου Πάντα-βρέχει, σε παραλίες με κακούς χωματόδρομους, δασικούς δρόμους κλπ και κατέβηκε και ανέβηκε κυρία γιατί παρόλο που είναι city αμάξι έχει περίπου 18 εκατοστά απόσταση από το έδαφος. Κοίταγα σε αντίστοιχα city cars και είδα πως όλα πλέον έχουν απόσταση 12-14 εκατοστά στην καλύτερη, άρα στην πράξη εκεί που κατέβαινα με το aveo, με ένα fiesta θα έβρισκα.  Οι παραπάνω λόγοι με ώθησαν να κοιτάξω στην κατηγορία cross τύπου fiesta active diesel και hyundai i20 active diesel. Ωστόσο από τι βλέπω στις αγγελίες, το budget μου δεν το επιτρέπει. Έχω βρει εντός budget 2 αμάξια, ένα Fiesta active 19 13500 και i20 active του 16 11800 , όπου και τα δύο βγήκαν φόλες μετά από έλεγχο. Το ένα τρακαρισμένο, το άλλο παντελώς ασυντήρητο και με κακή λειτουργία του κινητήρα.  Δεν ψάχνω 4x4, θέλω κάτι που να μην βρίσκει κάτω σε νορμάλ χωματόδρομους όπως έκανα μέχρι τώρα με το aveo, να είναι αξιόπιστο(σχετικά είναι όλα εδώ) και να τηρεί τις προϋποθέσεις των παραπάνω bullets. Δεν ξέρω αν κάνω σωστά, αλλά έχω αποκλείσει τα αμάξια που έχουν κινητήρες με υγρό ιμάντα, δηλαδή ford ecoboost, psa group TCE etc. Έχετε να προτείνετε κάτι;