Το MacBook Air φτάνει την απόδοση του MacBook Pro με την χρήση καινοτόμου συστήματος ψύξης

Οι μηχανικοί της Frore Systems ενσωμάτωσαν το καινοτόμο σύστημα ψύξης AirJet στερεάς κατάστασης της εταιρείας, το οποίο παρέχει εντυπωσιακές δυνατότητες ψύξης παρά την έλλειψη κινούμενων μερών, σε ένα Apple MacBook Air με βάση το M2. Με την κατάλληλη ψύξη, ο σχετικά φθηνός φορητός υπολογιστής έφτασε την απόδοση ενός ακριβότερου MacBook Pro που βασίζεται στον ίδιο επεξεργαστή.

Η έλλειψη ανεμιστήρα είναι ίσως ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του MacBook Air της Apple έναντι των πιο αποδοτικών αδελφών του, αλλά το θέτει επίσης σε μειονεκτική θέση. Η ψύξη χωρίς ανεμιστήρα δεν έχει κινούμενα μέρη (το οποίο είναι ένα πλεονέκτημα), αλλά δεν μπορεί επίσης να ψύξει σωστά τον επεξεργαστή M1 ή M2 της Apple σε υψηλά φορτία, γι' αυτό και ένα MacBook Air 13 ιντσών που τροφοδοτείται από το system-on-chip M1 ή M2 είναι πιο αργό από το MacBook Pro 13 ιντσών που βασίζεται στο ίδιο SoC. Ωστόσο, το να κάνουμε ένα MacBook Air να λειτουργεί τόσο γρήγορα όσο ένα MacBook Pro 13 ιντσών είναι πλέον εφικτό.

Για να γίνει αυτό, πρέπει να ψύξει κανείς το M2 χρησιμοποιώντας το ενεργό σύστημα ψύξης στερεάς κατάστασης AirJet της Frore System. Είναι εξίσου αποδοτικό με τα τυπικά συστήματα ψύξης με ανεμιστήρες, ωστόσο είναι μικρότερο και πιο αξιόπιστο, σύμφωνα με ένα βίντεο που αναρτήθηκε στο YouTube από το PC World. Το MacBook Air 15 ιντσών με το AirJet έφτασε την απόδοση του MacBook Pro με βάση το M2 στο benchmark Cinebench R23, γεγονός που αποδεικνύει την αποτελεσματικότητα του AirJet στη διατήρηση των βέλτιστων θερμοκρασιών λειτουργίας.

Ωστόσο, υπάρχει μια παγίδα. Το AirJet είναι ένα σύστημα ψύξης με βάση μια μεμβράνη που χρησιμοποιεί υπερηχητικά κύματα για να ωθήσει τον αέρα μέσα από τον εαυτό του για να απομακρύνει τη θερμότητα. Παρόλο που δεν χρησιμοποιεί ανεμιστήρα, εξακολουθεί να χρειάζεται ροή αέρα. Ως αποτέλεσμα, η Frore έπρεπε να αλλάξει το σχεδιασμό του MacBook Air για να χρησιμοποιήσει το Airjet. Οι ειδικοί της εταιρείας πρόσθεσαν αεραγωγούς εισαγωγής κοντά στον μεντεσέ του φορητού υπολογιστή και επαναχρησιμοποίησαν τις οπές των ηχείων για να χρησιμεύσουν για την εξαγωγή αέρα. Αυτές οι τροποποιήσεις ήταν ζωτικής σημασίας για την ενσωμάτωση του AirJet στο λεπτό σασί του MacBook Air, αποδεικνύοντας την πρακτικότητα και την προσαρμοστικότητα αυτής της τεχνολογίας ψύξης σε πραγματικές εφαρμογές.

Παρά τις εντυπωσιακές επιδόσεις και τις πιθανές εφαρμογές του, το AirJet δεν είναι διαθέσιμο για αγορά από τους καταναλωτές. Η Frore Systems δεν σκοπεύει να κυκλοφορήσει μια καταναλωτική έκδοση των AirJets της ή κιτ για την τροποποίηση υφιστάμενων συσκευών. Η επίδειξη με το MacBook Air χρησιμεύει κυρίως ως απόδειξη της ιδέας, αναδεικνύοντας τις δυνατότητες του AirJet. Όσον αφορά το μέλλον, η ενσωμάτωση της τεχνολογίας AirJet σε προϊόντα από εταιρείες όπως η Apple θα μπορούσε να οδηγήσει σε αποδοτικότερη χρήση του εσωτερικού χώρου, ανοίγοντας το δρόμο για καινοτομίες όπως μεγαλύτερες μπαταρίες ή πιο συμπαγείς σχεδιασμούς συσκευών.

Στην ερώτηση γιατί η Apple δεν χρησιμοποιεί η ίδια συστήματα ψύξης AirJet, υπάρχουν διάφορες πιθανές εξηγήσεις. Πρώτον, η Frore είναι μια σχετικά μικρή εταιρεία της οποίας ο όγκος παραγωγής μπορεί να είναι πολύ χαμηλός για την Apple. Δεύτερον, η τεχνολογία ψύξης AirJet είναι σχετικά νέα και εταιρείες όπως η Apple θα περίμεναν πρώτα αξιόπιστα αποτελέσματα προτού τη χρησιμοποιήσουν στη παραγωγή τους.