Official Cars, Motors, βελτίωση, τρακαρίσματα και οδήγηση Thread (MotorLab)

[bezdim]

Mitsuba φωνάζει χαϊδευτικά ο πατέρας μου το L200 μας.

"Πάω στα αμπέλια, έλα να φορτώσουμε τη mitsuba."

[PetrosD]

απλά γύρισε και μου είπε πως δεν γουστάρει να κάτσει να σπάσει το κεφάλι του για να βρει τι φταίει.

Φοβερή απάντηση σε πελάτη,ούτε τζάμπα να του ζητούσα να μου το φτιάξει.

Μου φαίνεται πως έχει καλομάθει με το διαγνωστικό που του λέει τι έχει το αυτοκίνητο και έχει ξεμάθει να φτιάχνει βλάβες μόνος του.

Εχτές η μαμά μπαταρία (Varta 60Ah.) με άφησε μετά από 9 χρόνια.

Τυχερέ, εμένα με άφησε στα 2 χρόνια και 3 μήνες...

[k_ardu]

Μου φαίνεται πως έχει καλομάθει με το διαγνωστικό που του λέει τι έχει το αυτοκίνητο και έχει ξεμάθει να φτιάχνει βλάβες μόνος του.

Δεν μπήκε καν στο κόπο να κουμπώσει το διαγνωστικό μήπως και δείξει τίποτα.

Απλά μου είπε δεν..

[Alexgk]

Η μπαταρία του bravo η εργοστασιακή μου άντεξε 10 χρόνια.

[kaynd]

:wassat: τι θα γίνει τώρα θα βγάλουμε εξω τις.... μπαταριές μας να τις μετρήσουμε?

αγκεν... :turn: περιέγραψε τη χρήση που της έκανες για να έχουμε μετρό σύγκρισης.

Άλλο ένα αυτοκίνητο που κάνει συχνές μικρές βράδυνες διαδρομές ή βράζει καθημερινά στη κίνηση της πόλης, ενώ το παρκάρεις έξω για να το ψήνει ο ήλιος, και άλλο ένα αυτοκίνητο φυλασσόμενο σε γκαράζ που κινείται κυρίως ημέρα στην εθνική.

Το πρώτο είναι λογικό να πετάξει τη μπαταρία του στα 3 χρόνια, και το δεύτερο είναι λογικό να τη κρατήσει 6... (υπάρχει και ο παράγοντας συστήματος έλεγχου φόρτισης του κάθε αυτοκινήτου, αλλά ας το αφήσουμε εκτός για την ώρα)

[o polonos]

Την περασμενη κυριακη οταν εβαζα την μηχανη στην αυλη μου εφυγε απ'τα χερια και επεσε κατω.

Το αποτελεσμα ηταν να τρυπησει τι καπακι της καμπανας και να φυγουν τα λαδια.

Αφου την εστειλα συνεργειο αποφασισα να της κανω ολα τα μαζεμματα.

Μεχρι στιγμης εχουν γινει

- αλλαγη στο καπακι της καμπανας

- αλλαγη στους δισκους (δεν ειχαν αλλαχτει ποτε)

- λαδια, φιλτρα

- αλλαγη ολα τα κολαρα νερου (ειχαν γινει κοκκαλα)

- αλλαγη ρουλεμαν ροδας (μπρος - πισω)

- αλλαγη αλυσιδας

- αλλαγη ντεποζιτου (ειχε σαπισει το παλαιο)

- επισκευη δεξι φερινγκ (+ βαψιμο)

- αλλαγη θερμοστατη (προληπτικα)

- αλλαγη ντιζες συμπλεκτη και γκαζιου (προληπτικα)

- τακακια + υγρα φρενων

[PetrosD]

Πλήρη αναπαλαίωση δηλαδή.

[Alexgk]

Το bravo κάνει περίπου 10000 χλμ το χρόνο με καθημερινή χρήση. Τι άλλο να σου πω για να σε βοηθήσω για τη μπαταρία;

[o polonos]

Μπορεις να το πεις και ετσι

Ειχα στο προγραμμα να την παω τη δευτερα για σερβις και την κυριακη επεσε :whistling

Μιας και βρεθηκε συστημενος και σωστος μαστορας με ορεξη και γνωση ειπα να τα κανω ολα τωρα που ειναι μεσα και να γινει κουκλα.

Ειμαι σιγουρος οτι θα μας βγαλει και αλλα στην συνεχεια μεχρι να βγει εξω.

Στα επομενα σχεδια ειναι αλλαγη μπροστινης ροδας, γνωστο θεμα με το κεντρο στα KLE να μην δουλευει το κοντερ.

Επισης τελος σεπτεβριου θα βαλω πανω τα Dunlop TR91

[PetrosD]

Τί μηχανή έχεις;

[ΓιαγκΤ]

Εχτές η μαμά μπαταρία (Varta 60Ah.) με άφησε μετά από 9 χρόνια.

Βρήκα εδώ στο χωριό μία Mitsuba New Page 0

Την ξέρει κανείς η έβαλα μούφα πράγμα?

Ινδονησίας . Μέτρια προς καλή

[magicman]

η varta θεωρουνται καλες?

[racer]

Κοιτούσα μερικές διαφημίσεις και πέτυχα αυτή. :rofl:

[o polonos]

Τί μηχανή έχεις;

Kawasaki Kle 400 '95

[Alexgk]

Μπορεις να το πεις και ετσι

Ειχα στο προγραμμα να την παω τη δευτερα για σερβις και την κυριακη επεσε :whistling

Μιας και βρεθηκε συστημενος και σωστος μαστορας με ορεξη και γνωση ειπα να τα κανω ολα τωρα που ειναι μεσα και να γινει κουκλα.

Ειμαι σιγουρος οτι θα μας βγαλει και αλλα στην συνεχεια μεχρι να βγει εξω.

Στα επομενα σχεδια ειναι αλλαγη μπροστινης ροδας, γνωστο θεμα με το κεντρο στα KLE να μην δουλευει το κοντερ.

Επισης τελος σεπτεβριου θα βαλω πανω τα Dunlop TR91

Δε σου κοσκινιζει το τιμονι;

[PetrosD]

Κοιτούσα μερικές διαφημίσεις και πέτυχα αυτή. :rofl:

Και προφανώς αυτό είναι μια Mercedes που μεταφέρει BMW!!

[o polonos]

Δε σου κοσκινιζει το τιμονι;

Υπο κανονικες συνθηκες οχι, ηταν μια χαρα.

Μονο μια βδομαδα πριν φυγω για διακοπες ειχε περιεργη συμπεριφορα και ηταν θεμα ρουλεμαν ροδας.

[2cpu]

Την περασμενη κυριακη οταν εβαζα την μηχανη στην αυλη μου εφυγε απ'τα χερια και επεσε κατω.

Το αποτελεσμα ηταν να τρυπησει τι καπακι της καμπανας και να φυγουν τα λαδια.

Αφου την εστειλα συνεργειο αποφασισα να της κανω ολα τα μαζεμματα.

Μεχρι στιγμης εχουν γινει

- αλλαγη στο καπακι της καμπανας

- αλλαγη στους δισκους (δεν ειχαν αλλαχτει ποτε)

- λαδια, φιλτρα

- αλλαγη ολα τα κολαρα νερου (ειχαν γινει κοκκαλα) +αλλαγη καραφλου

- αλλαγη ρουλεμαν ροδας (μπρος - πισω)

- αλλαγη αλυσιδας +αλλαγη γραναζιων.Κανονικα επιβαλλεται να πηγαινουν πακετο εκτος

αποβλεπτων συνθηκων(να εχει σπασει η αλυσιδα πχ)

- αλλαγη ντεποζιτου (ειχε σαπισει το παλαιο)

- επισκευη δεξι φερινγκ (+ βαψιμο)

- αλλαγη θερμοστατη (προληπτικα)

- αλλαγη ντιζες συμπλεκτη και γκαζιου (προληπτικα) +καθαρισμος εαν δεν εγινε η συχρονισμος

- τακακια + υγρα φρενων

Επισης τσεκαρε το τιμονι μηπως θελει μαζεμα τα ρουλεμαν του,αλλαγη υγρων μπροστινου συστηματος,

αλλαγη φιλτρο αερος και ελεγχο πισω αναρτησης.Καποια θυμαμαι τα ειχες κανει ποιο παλια απλα δεν θυμαμαι

ποια ηταν.

[Lakisss]

Πετάνε τα M3!

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=MZVrnd9V7sk&feature=colike]Kid crashes BMW M3 into rocks (2012) - YouTube[/ame]

[spresv]

ΚΟΥΛΟΣ ΜΕ ΔΥΟ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΠΟΔΙΑ.