Official Cars, Motors, βελτίωση, τρακαρίσματα και οδήγηση Thread (MotorLab)

[HotPeanut]

^^

Δεν στρίβει δεν στρίβει αλλά και η γκαβομάρα του οδηγού δεν πάει πίσω.

[PetrosD]

Επειδή είναι κουλός ο οδηγός και άσχετος στη συγκεκριμένη οδηγική συμπεριφορά δεν φταίει το αυτοκίνητο (καλά φταίει λίγο, θα μπορούσε να στρίψει μόνο του αριστερά σαν τον KITT).

[AN7 OverClocker]

Και ένα ενδιαφέρον αρθράκι για τον άμεσο ψεκασμό.

Direct Injection Fouls Some Early Adopters - AutoObserver

[AN7 OverClocker]

Επειδή είναι κουλός ο οδηγός και άσχετος στη συγκεκριμένη οδηγική συμπεριφορά δεν φταίει το αυτοκίνητο (καλά φταίει λίγο).

Ειρωνικά το είπα μάγκες.

Το S3 είναι απ τα πιο φιλικά και καλοστημένα αμάξια που υπάρχουν στον δρόμο. Ακόμα και ένας μέτριος οδηγός μπορεί να πάει γρήγορα.

[PetrosD]

Ξέρει κανείς ένα προγραμματάκι (δωρεάν) που λέγεται TunerPro;

[spresv]

Δεν ειναι καλά αυτά Σταύρο, τσιμπάνε λάδια γιατί είναι υψηλόστροφΑ!! :fist:

Ναι, πως λεμε, βαρυ αυτοκινητο, κραταει στις στροφες ενα πραμα

Θυμάμαι πάντως την JTS που δήλωνε 165 άλογα και έβγαζε . . . ούτε τα 150 του κινητήρα που είχε αντικαταστήσει (καθότι τα direct injection έχουν και απαιτήσεις για καλύτερο καύσιμο - αλήθεια, πόσα VW θέλουν 98+ βενζίνη?????).

Μιας και προσφατα το εμαθα, αυτο δεν ειναι εγγενες προβλημα λογω DI, αλλα βλακεια του εργοστασιου, ηλεκτρικης φυσεως, ενα προβλημα που γνωριζουν ελαχιστοι, εχει βγει οδηγια για το πως διορθωνεται αλλα κανεις δεν εχει μπει στον κοπο να το ψαξει.

Εδω παλι κυκλοφορει μια φημη αναμεσα στους εξυπνακηδες και τις μαστορατζες οτι πρεπει να αλλαξεις εγκεφαλο και εκκεντροφορο εισαγωγης και ξαφνικα λενε οτι βγαζει τα αλογα του εργοστασιου, και αλλα χαριτωμενα...

[GriGaS]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=CoywFtHdAJw&feature=share]YouTube - ‪MH RWTAS TI PROGRAMMA FORAW,,,LEZAS!!!!‬‏[/ame]

[Lakisss]

Κλάψτε/κράξτε ελεύθερα!

[ame]

[/ame]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=K9ecIxqj5Po&feature=related]YouTube - ‪More carnage on the porsche‬‏[/ame]

[Dant3]

Ουτε τοιχο δεν πετυχαινει αυτος

[ThorLite]

Suzuki Vitara ESCUDO - PINES PEAK EDITION '96 - € 67.000 EUR (Συζητήσιμη) - Car.gr

[racer]

LOL

Πω το Escudo.. ακόμα το θυμάμαι από το GT, με διαφορά ό,τι καλύτερο είχε

[SirDiman]

χαχα

[qbiefox]

Αηθαλες ΕΡΓΑΛΕΙΟ, χαρηζετε σε γνοστες τις υπερστροφικις οδηγησης. Μαμισιο, φουλ εξοπλισμενο, με κινητηρα GTR πιεσομενο, γραφη και η οπισθεν! ΠΡΟΣΟΧΗ το εργαλιο ειναι θανατος, εχει και μεγαλο πορτ παγκαζ για να φορτονις τα μωρα!!

Επικοινωνία

Τασος Ο Λεβιες

Γεια σου ρε Αγρινιαρα με τα καγκουρια σου...

[Lakisss]

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ!

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=GLXvae18-ek]YouTube - ‪Crash tr[/ame]

[z3et]

you see me rolling, you hatin...

epic

[racer]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=4Rg0Q2PENs4]YouTube - ‪KIA CEO hooked up to a lie detector - WINNER CANNES LIONS 2011‬‏[/ame]

[nickstamat]

Σχετικά με την ερώτηση που είχα κάνει τις προάλλες για τον ταπετσέρη...

UPDATE!

Η οροφή όπως βγήκε από το αυτοκίνητο:

Το τελικό αποτέλεσμα:

Τη δουλειά ανέλαβε ο Ρέλλας (http://www.rellas.com) και ανταποκρίθηκε άψογα στις υψηλές μου απαιτήσεις.

Τον συνιστώ

[PetrosD]

Πες και πόσο κόστισε. Εσύ έβγαλες την οροφή και του την πήγες;

[nickstamat]

Πες και πόσο κόστισε. Εσύ έβγαλες την οροφή και του την πήγες;

150+ΦΠΑ για οροφή και μπροστινά κολωνάκια, που είναι επίσης ντυμένα με ύφασμα.

Το ύφασμα είναι αφρώδες (περίπου 5mm πάχος) και πολύ μαλακό.

Ναι, εμείς βγάλαμε την οροφή και εμείς θα την τοποθετήσουμε (με οδηγίες από Saab WIS), λόγω του ότι δεν ήθελα να γίνει βιαστικά από οποιονδήποτε άλλο (τα κουμπώματα είναι ευαίσθητα) και επειδή ήθελα να καθαρίσω όλα τα πλενόμενα μέρη (χειρολαβές, πλαφονιέρες κ.λπ.) με νερό και σαπούνι για να γίνουν καινούρια.

[PetrosD]

Εμείς βγάλαμε την οροφή και του την πήγαμε, 80 euro.