fotme Μάϊος 9, 2011 #4541 Μάϊος 9, 2011 Προσωπικα τα οκτανια στην Ελλαδα τα θεωρω ως προς το οφελος για συμβατικα αυτοκινητα placebo effect. Ειναι γεγονος οτι μεγαλυτερη αποδοση ή οικονομια ερχεται απο την πιο αποδοτικη καυση, ομως τα πολλα οκτανια αξιοποιουνται ειτε σε αυτοκινητα με υψηλη συμπιεση (πανω απο 11:1) ειτε απο αυτα που εχουν υψηλη υπερπιεση.Οι κατασκευαστες ολοενα κ περισσοτερο προσπαθουν να φτιαχνουν μοτερ που δουλευουν με χαμηλοτερα οκτανια ετσι ωστε τα αυτοκινητα να παραγουν ικανοποιιτικους ρυπους απο μια λιγοτερο αποδοτικη καυση λογω λιγοτερων οκτανιων βενζινη.Αν τα βαλεις κατω, το investment του delta κοστους απο 95 σε 100 οκτανια δεν θα το πιασεις ποτε, αντε στην καλυτερη, σε οπλο αμαξι,να φυγεις ενα φτερο μπροστα. Εκτος βεβαια αν το αμαξι ειναι τοσο κακοσχεδιασμενο ως προς την χαρτογραφηση του κ μπερδευει με τις απλες.εδιτ> επισης να αναφερω οτι το νιτρο δεν ειναι τιποτα αλλο απτο να βαζεις ακομα περισσοτερο οξυγονο στο θαλαμο, οποτε με σταθερο λογο οξυγονου῎βενζινης εχεις και περισσοτερη βενζινη, αρα πιο δυνατη καυση, αρα περισσοτερο γκαζι.. προσοχη στα καπακια κυριοι.
Dolly Μάϊος 9, 2011 #4542 Μάϊος 9, 2011 Τσάκο, έχοντας σαν έναυσμα το κλάμα σου, πήγα και οδήγησα ΜΟΛΙΣ (ναι για 4 τετράγωνα δεν έχω ώρα) το 160αρη Ροκο φίλου.Το κιβώτιο εκτός αν έχεις συνηθήσει κάνα S2000 πραγματικά δεν έχει κάτι στην αίσθηση του... δεν ξέρω γιατί έχεις συφιλιαστεί τόσο, εκτός αν 1 στις 1000 έχεις κάποιο θέμα με το δικό σου? δνε ξέρω τι να πω!
Lakisss Μάϊος 9, 2011 #4543 Μάϊος 9, 2011 [ame=http://www.youtube.com/watch?v=k5-Kh9O4dHs]YouTube - Epic Car Load Fail[/ame]
mech5107 Μάϊος 9, 2011 #4547 Μάϊος 9, 2011 Κακο αυτο Copy paste από άλλο site To 1997 που πήγα στην Πάτρα ως πρωτοετής μηχανολόγος, πήγαμε με κάποιους φίλους να δούμε την πίστα στην Χαλανδρίτσα, για την οποία είχαν βάλει ταμπέλες στους δρόμους και είχαν γίνει ήδη τα εγκαίνια :x:Μετά από αρκετή περιπλάνηση σε διάφορους χωματόδρομους, φτάσαμε σε ένα συρματοπλεγμένο χωράφι, στην είσοδο του οποίου υπήρχε μια μεγαλοπρεπέστατη ταμπέλα "ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΙΟ ΠΑΤΡΩΝ" :whistle: Την αρχική απογοήτευση διαδέχτηκε ένα νευρικό γέλιο από όλους μας, καθώς με την αφέλεια της νεότητας νομίζαμε ότι αφού έχουν γίνει εγκαίνια θα είναι έτοιμη η πίστα. Μακάρι, αλλά ειδικά αυτήν την εποχή, αν δεν το δω δεν το πιστεύω. Το κερασάκι ήταν μια κρεμασμένη εξάτμιση λόγω χωματόδρομων, την οποία στερέωσα με σύρμα στον κοτσαδόρο ενός Ε12 518 του 1979 που είχα τότε. Άλλα γέλια εκεί
Tsakonas Μάϊος 9, 2011 #4548 Μάϊος 9, 2011 Αν θελετε καλη 100αρα, εχει Πλατεια Σκατζουρακη Νεα Σμυρνη... μιλαμε παρα πολυ καλη, πηγα ταξιδι Μετσοβο 450χλμ και εκαψα περιπου 35€ ισως και λιγο παραπανω με Α Class '98. Eθνικη οδος 120-140max max, αλλα με σταθερη παντα ταχυτητα, δεν εκανα αυξομειωσεις και σε επαρχιακους δρομους βλεπε Δομοκος πηγαινα με 80 και απο τελειωματα Δομοκου μεχρι Καλαμπακα μ.ο. ειχα 90-110χλμ.Οσο γ αυτο που λες Τσακονιδη ειναι το ESP. Eγω πλεον το νιωθω στην Α. το καταλαβαινμω οταν ενεργοποιειται. Φρεναρει ενας απο τους δυο τροχους ωστε να μπει ξανα σε πορει το αυτοκινητο. To abs δεν εχει λαμπακι. Τα 800 χμ που προανεφερα ηταν αθηνα-λαρισα μεσω νεας και επιστροφη απο την παλια επειδη χαθηκα.Καπου πρεπει ναχα ακουμπησει αναποδα το τζιπιες δεν εξηγειται αλλιως, και περασα και απο Δομοκο. Αν πω τωρα ποσα εβλεπα στην παλια λιγο πριν απο τον Δομοκο και γενικοτερα σε οοολη αυτην την διαδρομη..... :P δεν ξέρω γιατί έχεις συφιλιαστεί τόσο, εκτός αν 1 στις 1000 έχεις κάποιο θέμα με το δικό σου? δνε ξέρω τι να πω! ρε λεμε και στο sciroccoclub η πλειοψηφια γκρινιαζει για τα κιβωτια.Μου θυμιζει το πολο 1.4 75πς 10ετιας που απορουσα πως προχωραει αφου δεν ενιωθα πως εβαλα ταχυτητα...Η μαλλον ακριβως το ιδιο ειναι σε αισθηση...Κριμα παντως γιατι ψηνομουνα για ρεβο και τωρα θα ειμαι επιφυλακτικος μπας και χρειαστω εγγυηση... Παντως με την πρωτη ευκαιρια θα μπουν R888 ξερει κανεις ποτε πρεπει να το κερωσω???
2cpu Μάϊος 9, 2011 #4549 Μάϊος 9, 2011 [ame=http://www.youtube.com/watch?v=7sS-kBqBQQE&feature=player_embedded]YouTube - Crash Carnage #51[/ame]
nickstamat Μάϊος 9, 2011 #4550 Μάϊος 9, 2011 ξερει κανεις ποτε πρεπει να το κερωσω???Ένα απλό κέρωμα μπορείς να το κάνεις και αμέσως αν θες.Μετά, μία φορά το χρόνο περιποίηση και γυάλισμα σε ειδικό, και το χρώμα θα μείνει καινούριο για πολλά χρόνια.
sotiris Μάϊος 9, 2011 #4551 Μάϊος 9, 2011 Λίγο καίει, εγώ το έκανα πριν 2 μήνες και έκαψα περίπου τα ίδια με 95άρα. 100 με 120 ευρώ είχα βάλει. Αλλά έχω 95 άλογα όχι 265 Βέβαια μέσω Λάρισας πάντα, και πορεία με 4000 rpm και εξάρσεις με 5 - 5500 rpm. (δεν είναι και autobahn grade )
Dant3 Μάϊος 9, 2011 #4552 Μάϊος 9, 2011 Εκλεισε η ασφαλιστικη που ειχα το παπακι και πηραν τον πατερα μου να παμε σε μια αλλη και του ειπαν οτι θα πρεπει να δωσουμε 11Ε σε αυτους.οντως πρεπει να τα δωσω η κανουν καμια ρουφιανια?δεν ειναι τοσο τα λεφτα το θεμα αλλα μην τους τα δωσω ενω δεν χρειαζεται.γιατι ειχα ακουσει οτι δεν χρειαζεται τιποτα για να πανε οσοι τους αφησαν ξεκρεμαστους σε αλλη εταιρεια...και υποψιαζομαι οτι αυτα τα 11Ε ειναι η διαφορα στο προγραμμα της ασφαλισης και καλα.
nickstamat Μάϊος 9, 2011 #4553 Μάϊος 9, 2011 20 μέρες πριν κλείσει η ΑΣΠΙΣ τότε, είχα πληρώσει το ασφάλιστρο του αυτοκινήτου (~290 ευρώ).Όταν έκλεισε, μού είπαν ευγενικά ότι δεν αναγνωρίζει τίποτα η νέα ασφαλιστική και αναγκάστηκα να πλερώσω ΞΑΝΑ 300 ευρώ....Οπότε, πάλι καλά να λες, στην περίπτωσή σου.
Tsakonas Μάϊος 9, 2011 #4554 Μάϊος 9, 2011 Λίγο καίει, εγώ το έκανα πριν 2 μήνες και έκαψα περίπου τα ίδια με 95άρα. 100 με 120 ευρώ είχα βάλει. Αλλά έχω 95 άλογα όχι 265 Βέβαια μέσω Λάρισας πάντα, και πορεία με 4000 rpm και εξάρσεις με 5 - 5500 rpm. (δεν είναι και autobahn grade ) τι να πω ρε σωτηρακη, κανει θαυματα αυτος ο αμεσος ψεκασμος και η ΠΟΛΛΗ ροπη (ισως και το οτι μπαινεις παντου οπως εισαι και δεν χανεις ενεργεια να φρεναρεις και να ξαναεπιταχυνεις).Δεν θες να μαθεις ποσο εκαψε A3 cabrio 1.2 TSI 105 ps φιλης σε παρομοια διαδρομη (ποσο τραγικα λιγο εννοω)....
Tsakonas Μάϊος 9, 2011 #4555 Μάϊος 9, 2011 20 μέρες πριν κλείσει η ΑΣΠΙΣ τότε, είχα πληρώσει το ασφάλιστρο του αυτοκινήτου (~290 ευρώ).Όταν έκλεισε, μού είπαν ευγενικά ότι δεν αναγνωρίζει τίποτα η νέα ασφαλιστική και αναγκάστηκα να πλερώσω ΞΑΝΑ 300 ευρώ....Οπότε, πάλι καλά να λες, στην περίπτωσή σου.μιας και πιασαμε αυτην την κουβεντα ,350 ευρω/6μηνο ασφαλιστρο για ευθυνη προς τριτους+κλοπη στην πραγματικη αξια του αυτοκινητου ειναι καλη τιμη για το γνωστο αυτοκινητο του θρεντ?γνωστος με εστειλε αλλα ναμαστε κ σιγουροι...
Tsakonas Μάϊος 9, 2011 #4557 Μάϊος 9, 2011 Καλη ειναι.Για μεικτη ειδες?μπα..ο απεναντι παρκαρει carrera 4s cabrio εξω τα τελευταια 3-4 χρονια και αλλη μια carrera συνεχεια παρκαρει εδω γυρω...
Dant3 Μάϊος 9, 2011 #4558 Μάϊος 9, 2011 Εγω ηξερα οτι σου συνεχιζουν κανονικα την ασφαλιση χωρις να χρειαζεται να κανεις κατι αλλο.νικο κακως εκανες και το δεχτηκες...
nickstamat Μάϊος 9, 2011 #4559 Μάϊος 9, 2011 Δεν υπήρχε επιλογή. Όσο έχουν δικαιωθεί ως σήμερα όσοι είχαν ασφάλειες εκεί, αλλό τόσο θα είχα δικαιωθεί κι εγώ. Δηλαδή... καθόλου. Οπότε, απλά έκανα την πάπια, αφού το κράτος είναι απλά ανίκανο να σε δικαιώσει σε τέτοιες περιπτώσεις. Τσάκωνα, τα 300/εξάμηνο που πληρώνω εγώ προκύπτουν με αξία αυτοκινήτου 14.300€ και υπάρχει κι ένα επασφάλιστρο 30% (νέου οδηγού). Απλά το λέω για να μην κάνεις απευθείας σύγκριση στα νούμερα
Dolly Μάϊος 10, 2011 #4560 Μάϊος 10, 2011 Tσακο 300/6μηνο εγώ με το Μιτο για 16.000 αξία ασφάλησης (αν και η αξία αλλάζει ΛΙΓΟ το κόστος η αλήθεια είναι), με τα ΠΑΝΤΑ, κακόβουλες ενέργιες, θεομηνίες, νομική προστασία (μαστ ακόμα και για σενα που λεει ο λογος), κλπ κλπ ΕΚΤΟΣ μηκτής.Οπότε 350 είναι καλά. Με πια είναι?
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.