Jump to content



Θελετε να κάνω worklog απο το καινούριο μου 200SX;


LevelOne

Θέλετε να δείτε worklog απο το καινούριο 200SX μου;  

51 members have voted

You do not have permission to vote in this poll, or see the poll results. Please sign in or register to vote in this poll.

Recommended Posts

  • Replies 151
  • Created
  • Last Reply

Λεω να μετατρέψω αυτο το τόπικ να το κάνω και το worklog για να μην το παρακάνουμε με νεα θέματα.

Λοιπόν εχουν γίνει αρκετά πράγματα στο αυτοκίνητο, τα περισσότερα είχαν σχέση με την αποκατάσταση του αυτοκινήτου στην αρχική του κατάσταση και τα υπόλοιπα ήταν τα περι βελτίωσης...

Εχουμε και λέμε:

-Εγινε γενικό σέρβις, ιμαντες, μπουζι, φιλτρα λαδιου νισμο, φρενα εμπρος πισω κλπ

-Αλλάχθηκαν ψαλίδια / κόντρες με τα αντίστοιχα της DriftWorks (εν αναμονη της ανάρτησης)

http://www.driftworks.co.uk/catalog/images/large/CS2c.jpg

http://www.driftworks.co.uk/catalog/images/large/CS2e.jpg

http://www.driftworks.com/catalog/images/large/S14FourArmKit.jpg

http://www.driftworks.com/catalog/images/large/PairLCA1.jpg

-Αλλάχθηκαν σινεμπλόκ εμπρόσθιου συστήματος (τα πίσω συντομα, ειναι πολυ παλούκι το λύσιμο του Multilink...)

-Μπήκαν οι ζαντούλες

-Mπήκε το AVC-R σαν ημίμετρο να πάρει το αμαξι λιγο τα πάνω του μεχρι να πειραχτει το μοτερ.

-Φιλτροκουτι πηρε π00λο, μπήκε τζένουιν Apex'i με τιμή περι τα 200 Ευρώ. (Οσοι στραβολαιμιάσετε με την τιμή διαβάστε αυτό - είπαμε οτι καλυτερο για το 200αρι : http://www.mkiv.com/techarticles/filters_test/2/ )

http://www.streetcarconsortium.co.uk/evil_shop/images/Apexi_AirFilter.jpg

-Next week εχει βαψιμο :p

-Τελευταίο το μοτέρ ;)

Αποδείχθηκε οτι το μοτέρ ήταν (και ειναι) σε πολύ καλή κατάσταση, μόνο με λίγη πιεσούλα μεταμορφώθηκε. Αν και υπάρχει ακόμα ενα ζήτημα καθώς πρεπει να αναπνεύσει λιγο καλύτερα μεχρι να σηκώσει κι αλλο. Τουτέστιν π00λο και ο καταλύτης, π00λο και το φιλτροκούτι (ηδη)...

Disclaimer: Δεν συνίσταται να καταργήσετε τον καταλύτη του οχήματος σας για δυο απλούς λόγους. Πρώτον, είναι παράνομο, και δευτερον επιβαρύνει το περιβάλλον. Εγω το κάνω εις γνώσην μου, και με οποιεσδήποτε συνέπειες αυτο φέρει μαζί του.

Link to comment
Share on other sites

Υπάρχουν εξελιγμένοι καταλύτες για αυτήν τη δουλειά. Να σου τσοντάρουμε αν δεν έχεις.

Μην μας χαλάς τη μέρα.

+1

Μήτσομ ψάξε καλύτερα να βρείς καταλύτη που να μη σε κόβει. Μην το κάνεις το έγκλημα.

Link to comment
Share on other sites

έτσι είναι....μου γινες αδμίνη και σπαμάρεις το θρεντ του φτωχού και τίμιου μοδεράτορα.

Μήτσομ και γω με τα παιδιά είμαι ρε......βάλε κανένα custom αγωνιστικό καταλύτη....μη το αφήσεις ελεύθερο...περνάς απο τα μέρη μου τα βράδια και θα πετάξω κανα τούβλο αμα κάνει σαν αγρίμι:shout:

Link to comment
Share on other sites

Μη φοβάστε, δεν πρόκειται να προλάβει η απουσία του καταλύτη μου να κάνει κακό σε κανένα... Για τα τουρμπατα ισχυει αυτο που λενε οι αμερικάνοι "best exhaust, is no exhaust"

Ενημερωτικά κανένας απο τους "αγωνιστικούς" καταλύτες δεν περνάει τα τεστ για ρύπους οπότε... μαλλον θα σας στεναχωρήσω και θα σας χαλάσω την ημέρα.. Sorry guys... :...:

Link to comment
Share on other sites

Μη φοβάστε, δεν πρόκειται να προλάβει η απουσία του καταλύτη μου να κάνει κακό σε κανένα... Για τα τουρμπατα ισχυει αυτο που λενε οι αμερικάνοι "best exhaust, is no exhaust"

Ενημερωτικά κανένας απο τους "αγωνιστικούς" καταλύτες δεν περνάει τα τεστ για ρύπους οπότε... μαλλον θα σας στεναχωρήσω και θα σας χαλάσω την ημέρα.. Sorry guys... :...:

Φαντάζομαι ότι τουλάχιστον η χρήση ενός "αγωνιστικού" θα είναι καλύτερη για το περιβάλλον από το να τον αφαιρέσεις.

Άλλωστε πόσο πια θα φιμώνει ο καταλύτης και πόσα άλογα να σου κόβει?

Link to comment
Share on other sites

Φαντάζομαι ότι τουλάχιστον η χρήση ενός "αγωνιστικού" θα είναι καλύτερη για το περιβάλλον από το να τον αφαιρέσεις.

Άλλωστε πόσο πια θα φιμώνει ο καταλύτης και πόσα άλογα να σου κόβει?

Μη λες ότι θες, ο Μήτσος έχει το περιβάλλον πάνω απ'όλα! Θα φτιάξει το αυτοκίνητο όπως θέλει, αλλά δεν θα το βάλει ποτέ μπροστά..

Link to comment
Share on other sites

Οκ παιδες βγαζει ο Μητσομ τον καταλυτη (καλως η κακως το κανει )

Ολα αυτα τα :pleasantry:"αγροτικα" :pleasantry:πετρελαιοκινητα JEEP πολυτελειας (3000 κυβικα και βαλε που οταν πατανε το γαζι ψαχνεσαι στα μαυρα συνεφφα που αφηνουν πισω τους )

αυτα που κυκλοφορανε ακομα και στους δρομους της Αθηνας

Εμενα προσωπικα με ενοχλουν πολυ περισσοτερο απο ενα nissan χωρις καταλυτη :rubik:

Link to comment
Share on other sites

Και να ηταν μονο αυτό... ποσες χιλιαδες οχήματα και οι ιδιοκτήτες τους που το παίζουν συνειδητοποιημένοι, έχουν περάσει κατα πολύ τα χιλιόμετρα αλλαγής του καταλύτη αλλα ΟΟΟΟΟΧΙ, δεν τον αλλάζουν γιατι "μια χαρα είναι ακομα" και γιατι "ξερεις ποσο έχει ο καινούριος;;;"... Την ιδια ζημιά κάνουνε...

Link to comment
Share on other sites

Ναι φίλε μου, δε διαφωνώ σε αυτό. Υπάρχουν όντως πολλοί από αυτούς.

Όμως, ελπίζω να καταλαβαίνεις ότι αν ακολουθήσουμε όλοι τη νοοτροπία του να μην κάνουμε κάτι επειδή δεν το κάνουν άλλοι 10.000 άνθρωποι, δεν υπάρχει μέλλον.

Μου θυμίζει δικαιολογίες που άκουγα κάποτε στο σχολείο:

- Σταμάτα να μιλάς, nickstamat!

- Μα όλοι μιλάνε κύριε! Μόνο σε μένα κάνετε παρατήρηση;

Εξακολουθώ να επιμένω, παρόλο που είμαι κι εγώ φαν της βελτίωσης. :)

Το ξέρω ότι ψάχνεις την απόλυτη απόδοση, αλλά δεν είναι και τόσο τραγικά τα άλογα που θα θυσιάσεις. Just think. ;)

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.