greekfragma Νοέμβριος 14, 2008 #1941 Κοινοποίηση Νοέμβριος 14, 2008 http://video.kenblockracing.com/flash/player/index.php?vendor_id=204&video_id=9183 ερασιτεχνες.......:baby: εχω δει και καλυτερα χερια Link to comment Share on other sites More sharing options...
o polonos Νοέμβριος 14, 2008 #1942 Κοινοποίηση Νοέμβριος 14, 2008 Μ'αρεσει που λιγο πριν τραβηξει το χειροφρενο παιρνει ενα υφος - πωωωωωω και τα βαριεμαι αυταααααα Κατα τα αλλα πρεπει να τα κανει κ στον υπνο του Link to comment Share on other sites More sharing options...
jpavly Νοέμβριος 14, 2008 #1943 Κοινοποίηση Νοέμβριος 14, 2008 Πωπωπω πως τα χόρεψε έτσι 530 άλογα.... ειδικά το reverse donut.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AN7 OverClocker Νοέμβριος 14, 2008 #1944 Κοινοποίηση Νοέμβριος 14, 2008 530 WHP έτσι,ρόδα Link to comment Share on other sites More sharing options...
performer Νοέμβριος 15, 2008 #1945 Κοινοποίηση Νοέμβριος 15, 2008 http://www.vw.gr/site/pricelist/PRICELIST%201.4%20TSI%20122.pdfφοβερη τιμη για τον εξοπλισμο που εχει!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
gbak Νοέμβριος 15, 2008 Author #1946 Κοινοποίηση Νοέμβριος 15, 2008 το ξεπατωσε το σκουμπι..μα τι βιντεο και αυτο.. ωραιος πετραν Link to comment Share on other sites More sharing options...
performer Νοέμβριος 16, 2008 #1947 Κοινοποίηση Νοέμβριος 16, 2008 βρε παιδια μπορειτε να μου δωσετε κανα λινκ για καρτ.θελω να δω τι τιμες παιζουν... Link to comment Share on other sites More sharing options...
HotPeanut Δεκέμβριος 21, 2008 #1948 Κοινοποίηση Δεκέμβριος 21, 2008 http://www.6speedonline.com/forums/ferrari/155370-japanese-ferrari-tuner-liberty-walk-modifies-f50-f40.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
AN7 OverClocker Δεκέμβριος 21, 2008 #1949 Κοινοποίηση Δεκέμβριος 21, 2008 to F50 δεν με τρέλανε αλλά το F40 είναι απίστευτο Link to comment Share on other sites More sharing options...
racer Δεκέμβριος 21, 2008 #1950 Κοινοποίηση Δεκέμβριος 21, 2008 Ιερόσυλοι Link to comment Share on other sites More sharing options...
AN7 OverClocker Δεκέμβριος 21, 2008 #1951 Κοινοποίηση Δεκέμβριος 21, 2008 το μόνο που θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ιερόσυλο, είναι το ζαντικό ENKEI Link to comment Share on other sites More sharing options...
HotPeanut Δεκέμβριος 21, 2008 #1952 Κοινοποίηση Δεκέμβριος 21, 2008 Ιερόσυλοι Japan rulezz Link to comment Share on other sites More sharing options...
racer Δεκέμβριος 31, 2008 #1953 Κοινοποίηση Δεκέμβριος 31, 2008 :drool::drool::drool::drool::drool::drool::drool: Zenvo ST1 The Danes are better known for their stunning architectural and cutting-edge product design, but now a Danish firm has turned its hand to the task of designing a supercar, and the result is the Zenvo ST1. As the first purely Danish supercar, the ST1 sets its aspirations high.Powered by a turbo/supercharged V8 engine rated at 1,104hp (823kW) and a massive 1,056lb-ft (1,430nm), the car's designers claim 0-62mph (100km/h) acceleration in just 3.0 seconds, an electronically limited top speed of 232mph (375km/h) and a power-to-weight ratio of 802hp/tonne. The impressive performance comes despite RWD-only drive and a six-speed manual transmission as the only option. Fuel consumption and emissions figures haven't yet been released, but don't expect it to be a green overachiever. At the front 19x9.5in wheels are wrapped with 255/35 Michelin rubber, while the rears get 20x12.5in wheels and 335/30 shoes to help put all that power to the ground. Despite the huge power and big alloy wheels, the car is surprisingly small, at just 15.3ft (4.66m) long, 6.7ft (2.04m) wide, and 3.9ft (1.19m) tall and weighs just over 3,020lb (1,376kg) thanks to carbon fiber body panels. Unlike some small-firm supercars, the Zenvo ST1 takes luxurious accommodation as seriously as performance, offering everything from keyless entry to satellite navigation and power telescoping steering wheel as standard equipment. Even the leather-and-alcantara racing seats are electrically adjustable. No word has yet been released on pricing of the car, but Zenvo has clear series production plans, set to start in 2009. Only 15 of the cars will be built, each assembled by hand, but given the car's dramatic styling and impressive power figures, it's likely to find a niche among the small crowd of supercar buyers. http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?p=24869085 Link to comment Share on other sites More sharing options...
LevelOne Δεκέμβριος 31, 2008 #1954 Κοινοποίηση Δεκέμβριος 31, 2008 (edited) Πειράζει που εχω αρρωστήσει με αυτο το πράγμα;; Διαβολικά γρήγορο και απο το είδος των αυτοκινήτων που με τρελαίνουν. Πρέπει ουσιαστικά να το ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ. Δεν συγχωρεί και ειναι απόλυτο... Τι σου κάνουν 250 άλογα απο 2.0λίτρα... Αη Βασίλη... ακούς;; http://www.gearpatrol.com/images/caterham.r500.jpg http://www.youtube.com/watch?v=4kCvGLxmMgk Έγινε επεξεργασία Δεκέμβριος 31, 2008 από LevelOne Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skl Ιανουάριος 1, 2009 #1955 Κοινοποίηση Ιανουάριος 1, 2009 :whistle2::smoke: Link to comment Share on other sites More sharing options...
SirDiman Ιανουάριος 1, 2009 #1956 Κοινοποίηση Ιανουάριος 1, 2009 Πειράζει που εχω αρρωστήσει με αυτο το πράγμα;; Διαβολικά γρήγορο και απο το είδος των αυτοκινήτων που με τρελαίνουν. Πρέπει ουσιαστικά να το ΟΔΗΓΗΣΕΙΣ. Δεν συγχωρεί και ειναι απόλυτο... Τι σου κάνουν 250 άλογα απο 2.0λίτρα... Αη Βασίλη... ακούς;; Αν θες να το οδηγήσεις, παίξε το test drive unlimited :smoke: @Racer μιλάμε απίστευτο το κάρο Link to comment Share on other sites More sharing options...
HotPeanut Ιανουάριος 2, 2009 #1957 Κοινοποίηση Ιανουάριος 2, 2009 (edited) Αντε γεια Bugatti Veyron, ήρθαν οι αμερικάνοι. SSC Ultimate Aero Έγινε επεξεργασία Ιανουάριος 2, 2009 από honda22 Link to comment Share on other sites More sharing options...
racer Ιανουάριος 2, 2009 #1958 Κοινοποίηση Ιανουάριος 2, 2009 Γιατί μου φαίνεται ψόφια η Veyron μπροστά σε αυτό; W16, 16400cc, 4 turbo = 1001psV8, 7000cc, 2 turbo = 1287ps :toomuchne Link to comment Share on other sites More sharing options...
SirDiman Ιανουάριος 3, 2009 #1959 Κοινοποίηση Ιανουάριος 3, 2009 The Saleen S7 is a limited production, hand built high-performance automobile developed jointly by Saleen....It is the first car produced by Saleen not based on an existing design. The S7 debuted on August 19, 2000 at the Monterey Historic Races. From 2000 until 2004, the S7 featured a naturally aspirated V8 engine with 550 horsepower (410 kW). In 2005, the S7 was replaced by the S7 Twin Turbo, which featured a more powerful twin-turbo system that boosted engine power to 750 horsepower (760 PS/559 kW) and the top speed to an estimated 250 mph (402 km/h).[5] http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/SAG2004_181_Ferrari.JPG/800px-SAG2004_181_Ferrari.JPG Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickstamat Ιανουάριος 3, 2009 #1960 Κοινοποίηση Ιανουάριος 3, 2009 Γιατί μου φαίνεται ψόφια η Veyron μπροστά σε αυτό; W16, 16400cc, 4 turbo = 1001psV8, 7000cc, 2 turbo = 1287ps :toomuchneΓιατί είναι 16 λίτρα ο κυβισμός της Veyron?The engine is fed by four turbochargers and displaces 8.0 L (7,993 cc/488 in³) with a square 86 mm by 86 mm (3.4 in. × 3.4 in.) bore and stroke.http://en.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now