Supercars & Dreamcars Thread

[jax7480]

Σήμερα και μερικές live photos από το παραπάνω...

[the_Scientist]

Σήμερα και μερικές live photos από το παραπάνω...

Εχεις photo απο tesla!? :snap:

[jax7480]

Έχω κάποιες πρόχειρες... Αύριο καλύτερες με την φωτογραφική:

[jax7480]

Και κάποια άσχετα:

[Dolly]

Πολύ ωραία κεντρική κονσόλα το Τεσλα, ΝΟΤ.

[billpeppas]

Κακάσχημο design, αλλά όταν το δείς στην νύχτα, με μόνο τον φωτισμό της κονσόλας είναι πολύ ωραίο

[the_Scientist]

Στο Tesla δε μ'αρέσει μόνο κάτω απο την κονσόλα εκεινο το κενό...επειδη δεν εχει ταχύτητες.

[Athens2004]

Πολύ ωραίο το tesla s . Και αν δεν παιζόταν το παιχνίδι συμφερόντων με τις πετρελαϊκές τα ηλεκτρικά θα είχαν ήδη κυριαρχήσει εδώ και χρόνια

[the_Scientist]

Πολύ ωραίο το tesla s . Και αν δεν παιζόταν το παιχνίδι συμφερόντων με τις πετρελαϊκές τα ηλεκτρικά θα είχαν ήδη κυριαρχήσει εδώ και χρόνια

Βασικά πιο παλιά τα ηλεκτροκίνητα ηταν συνήθως κατι ασχημα αργόστροφα...τωρα βγήκαν αυτα τα με την τεράστια δυναμη.

Η καλύτερη επιλογή ειναι να εχεις ενα ηλεκτροκίνητο και φωτοβολταικά στο σπίτι σου αλλα χρειάζεσε αρκετή ενεργεια..και εχω ακουσει οτι βαζουν και φορους εκεί...Οπότε και να τελειώσει το παιχνίδι συμφερόντων πάλι θα στραβώσει κατι.

[l2phile]

Βασικά πιο παλιά τα ηλεκτροκίνητα ηταν συνήθως κατι ασχημα αργόστροφα...τωρα βγήκαν αυτα τα με την τεράστια δυναμη.

Η καλύτερη επιλογή ειναι να εχεις ενα ηλεκτροκίνητο και φωτοβολταικά στο σπίτι σου αλλα χρειάζεσε αρκετή ενεργεια..και εχω ακουσει οτι βαζουν και φορους εκεί...Οπότε και να τελειώσει το παιχνίδι συμφερόντων πάλι θα στραβώσει κατι.

Θα φορτίζεις με 50 λεπτά την κιλοβατώρα; Είσαι τρελός;

Εκτός αν εννοείς να έχεις φωτοβολταϊκά αλλά να το φορτίζεις κανονικά από τη ΔΕΗ

[jax7480]

Εδώ τα ηλεκτρικά πουλάνε σαν τρελά. Ο λόγος απλός. Εκτός από την καλή τιμή ανα KWh (0,047€) όλα τα πάρκινγ, ακόμα και τα δημόσια έχουν πρίζα για φόρτιση.

[the_Scientist]

Θα φορτίζεις με 50 λεπτά την κιλοβατώρα; Είσαι τρελός;

Εκτός αν εννοείς να έχεις φωτοβολταϊκά αλλά να το φορτίζεις κανονικά από τη ΔΕΗ

Γιατί 50 λεπτά την kwh? αμα εχεις δικά σου φωτοβολταικά ειναι τσάμπα. (ή οχι? )

[l2phile]

Γιατί 50 λεπτά την kwh? αμα εχεις δικά σου φωτοβολταικά ειναι τσάμπα. (ή οχι? )

Γιατί αν έχεις δικά σου, την πουλάς στη ΔΕΗ 50 και την αγοραζεις <10

[the_Scientist]

Γιατί αν έχεις δικά σου, την πουλάς στη ΔΕΗ 50 και την αγοραζεις <10

Μου φένεται περίεργο πως ισχύει κάτι τέτοιο και δε βγαίνει χαμένη η ΔΕΗ...

Παντως αν εχεις αμάξι 90,000 ευρο σίγουρα εχεις και λεφτα για βενζίνη (αν ειναι βενζινοκίνητο)

Τα θετικά του tesla ειναι οι επιδόσεις και οτι δεν βγαζει καυσαέρια..

[bezdim]

Πολύ ωραία κεντρική κονσόλα το Τεσλα, ΝΟΤ.

Τελείως τυχαία έχω δίπλα μερικά προσπέκτους για τα saab 900/ 9000/ 9000 convertible.

Είχαν ΤΟΣΑ ΚΟΥΜΠΙΑ τα saab! Και μόνο που τα κοιτάζω χαιρόμαι. Άλλη αίσθηση δίνει το πάτήμα και άλλο η αφή!

Αυτά βέβαια ισχύουν για εμάς που μεγαλώσαμε με κουμπιά, οι επόμενες γενιές δε θα έχουν τέτοιο θέμα!

[paparoach]

Γιατί αν έχεις δικά σου, την πουλάς στη ΔΕΗ 50 και την αγοραζεις <10

Για τα οικιακά αυτή τη στιγμή είναι στα 19.5 νομίζω και έρχεται και νέα μείωση από Ιούλιο

[the_Scientist]

Τελείως τυχαία έχω δίπλα μερικά προσπέκτους για τα saab 900/ 9000/ 9000 convertible.

Είχαν ΤΟΣΑ ΚΟΥΜΠΙΑ τα saab! Και μόνο που τα κοιτάζω χαιρόμαι. Άλλη αίσθηση δίνει το πάτήμα και άλλο η αφή!

Αυτά βέβαια ισχύουν για εμάς που μεγαλώσαμε με κουμπιά, οι επόμενες γενιές δε θα έχουν τέτοιο θέμα!

Εγω με τα 2 ακρα...

Ή full τεχνολογία..δηλαδη tesla (το οποιο ομως φοβαμαι πως θα εχει πολλα αρνητικά,πχ μπορει να μην πιανει καλα η οθόνη αφής ή θα πρέπει να περνεις τα ματια απο τον δρομο για να πατισεις καπου ενω με τα κουμπιά μπορουσες με την αισθηση να το βρείς, ισως τα κουμπια στο τιμόνι του tesla να βοηθούν και το πιο σημαντικό..ποσο ανθεκτικό είναι? φανταζεστε με κανενα αποτομο φρεναρισμα η κοπελα/γυναικα που θα παταγε καπου στην οθόνη να σας την ραγίσει με το νύχι? )

ή γεμάτο κουμπιά (να εχει ομως και οθόνη κανονική)

Η Audi μεχρι τα προτελευταία μοντέλα το πήγενε καλά...τωρα με το Α3 καπως τα ελατωσε τα κουμπιά

Ενω η Seat δε εβαλε ποτέ πολλα κουμπια...

[Billys]

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=-1qEyGi2Zuc]VERY LOUD Meisterschaft Nissan R35 GT-R vs BMW E92 M3 w/ SuperSprint Exhaust! - YouTube[/ame]

[the_Scientist]

Audi R8 την εχει ενας "μαφιόζος" απο τους Corleone της Ιταλίας. Το αυτοκίνητο το εβλεπα συχνά οταν το ειχε ο προηγούμενος ιδιοκτίτης ο οποιος το εβαψε και μόλις το είδε ο μαφιόζος "shut up and take my money" 300.000 euro του εδωσε!

[Thresh86]

Εγω με τα 2 ακρα...

Ή full τεχνολογία..δηλαδη tesla (το οποιο ομως φοβαμαι πως θα εχει πολλα αρνητικά,πχ μπορει να μην πιανει καλα η οθόνη αφής ή θα πρέπει να περνεις τα ματια απο τον δρομο για να πατισεις καπου ενω με τα κουμπιά μπορουσες με την αισθηση να το βρείς, ισως τα κουμπια στο τιμόνι του tesla να βοηθούν και το πιο σημαντικό..ποσο ανθεκτικό είναι? φανταζεστε με κανενα αποτομο φρεναρισμα η κοπελα/γυναικα που θα παταγε καπου στην οθόνη να σας την ραγίσει με το νύχι? )

ή γεμάτο κουμπιά (να εχει ομως και οθόνη κανονική)

Η Audi μεχρι τα προτελευταία μοντέλα το πήγενε καλά...τωρα με το Α3 καπως τα ελατωσε τα κουμπιά

Ενω η Seat δε εβαλε ποτέ πολλα κουμπια...

Αν και τα κουμπιά είναι πολλά, επίσης αποσπούν την προσοχή.

Επιπρόσθετα, αισθητικά δεν είναι πάντοτε αποδεκτό (π.χ Opel Astra 2012 vs Volvo V40).

Το κακό με το Α3 είναι οτι φτήνυνε το εσωτερικό του , παραείναι απλό.

Η Seat μπορεί να μην έβαλε πολλά κουμπιά, αλλά τόσο άθλιο εσωτερικό όσο του

προηγούμενου Leon είχα χρόνια να δω.

(no offence προς του κατόχους, απλά είναι πραγματικά playskool)