Απάτη με τις ασφάλειες αυτοκινήτου;

[IOANNISTSA]

πριν 16 ώρες, το μέλος gdp77 έγραψε:

 

Μέχρι την απόφαση του δικαστηρίου, πόσος χρόνος μεσολάβησε? Πόσες αναβολές πήρε ή άλλη πλευρά? Στο μεταξύ εσύ τι έκανες με το αυτοκίνητο? Το επισκεύασες μόνος σου ή αγόρασες άλλο?

Η απόφαση βγήκε σε τρεις μήνες και η ασφαλιστική πλήρωσε μετά από 10 μέρες.
Δεν έγινε καμιά αίτηση για αναβολή.

Μετά από το ατύχημα κατέθεσα τις πινακίδες στην Δ.Ο.Υ  και αργότερα  το απέσυρα από την κυκλοφορία και πήρα πιστοποιητικό καταστροφής.

 

[xdoc]

On 27/8/2020 at 12:39 ΜΜ, το μέλος gdp77 έγραψε:

 

 Έστω ατύχημα όπου ο οδηγός Α έχει αυτοκίνητο 20ετίας (σε άριστη κατάσταση με τις συντηρήσεις του) που η "αγοραστική" του αξία είναι 2.000 ευρώ. Ο οδηγός Β είναι υπαίτιος. Οι ζημιές του Α εκτιμούνται στα 6.000€. Όμως η ασφάλεια του Β δηλώνει ότι δεν θα πληρώσει πέραν της "αγοραστικής" αξίας του αυτοκινήτου του Α.

 

1) Ποιος κρίνει ότι η αγοραστική αξία ενός αυτοκινήτου είναι 2.000€ όταν η επισκευή και ανταλλακτικά για μερική ζημιά κοστίζουν 6.000? Δεν αποδεικνύεται διά αυτού του τρόπου ότι η αγοραστική αξία είναι πλασματική;

2) Ποιος κρίνει ότι για τον Α είναι "ασύμφορη" η επισκευή; Τον πάει και τον φέρνει στη δουλειά του, δεν έχει χρήματα για αγορά νέου αυτοκινήτου και η αξία για τον ίδιο είναι πολύ μεγαλύτερη!

3) Καλύπτεται πράγματι από τον Νόμο μια ασφαλιστική να αποζημιώνει μόνο μέχρι την πλασματική αγοραστική αξία ενός αυτοκινήτου; Δεν είναι υποχρεωμένη να καλύψει την επισκευή ώστε να επανέλθει το όχημα στην "προτέρα κατάσταση";

4) Μπορεί να κινηθεί νομικά ο Α για να διεκδικήσει την πλήρη αποζημίωση ή είναι άλλη μια συστημική αδικία που πρέπει να αποδεχτεί και να συνεχίσει τη ζωή του; Υπάρχουν δεδικασμένα;

 

δες αυτες τις δυο ιστοσελίδες να δεις πόσο απομειώνεται η αξία του αυτοκινήτου με βαση τα χρόνια και τα διανυθέντα χιλιόμετρα

1

2

[IOANNISTSA]

πριν 1 ώρα, το μέλος xdoc έγραψε:

δες αυτες τις δυο ιστοσελίδες να δεις πόσο απομειώνεται η αξία του αυτοκινήτου με βαση τα χρόνια και τα διανυθέντα χιλιόμετρα

1

2

Αυτα ισχύουν για τον υπολογισμό του τέλους ταξινόμησης για εισαγωγή αυτοκινήτου.στην Ελλάδα.