G.G. Mazda MX5 CUP @ Laguna Seca 29/04/2018

[PolomanGR]

TRACK:  Laguna Seca

CAR: Mazda MX5 Cup

TIME OF DAY:  10:30
WEATHER:   LIGHT CLOUDS
AIR TEMP: 30 C°

WIND:    20χλμ

WIND DIRECTION:  S
GRIP: 98%

Setup:  Free
Tyre blankets: On

Penalties : On

Damage: 100%

 

 

Χρόνοι: http://managerdc8.rackservice.org:50410/lapstat

 

Κυριακή 28/04/2018

 

20:00 PRACTICE: 75 λεπτά

21:15 QUALIFY: 15 λεπτά

21:30 RACE 1: 30 λεπτά

22:00 RACE 2: 30 λεπτά (Reversed Grid)

 

• Πρέπει να έχουμε τουλάχιστον 2 ρόδες μέσα στα όρια της πίστας (λευκές γραμμές)... 
• Αν έχουμε επαφή με άλλον οδηγό με δική μας υπαιτιότητα, του παραχωρούμε σε ασφαλές σημείο τη θέση μας.
• Προσοχή όταν ξαναμπαίνουμε στην πίστα μετά από έξοδο. Κοιτάμε πρώτα πίσω μας και στο χάρτη. 
• Προσοχή όταν βγαίνουμε από τα pits!
• Κανόνες αγωνιστικής συμπεριφοράς 
• Για καλύτερο spatial awareness προτείνεται το Helicorsa Application ή Crew Chief for Assetto Corsa
• Επιβάλλεται η χρήση DISCORD με Push to Talk

 

 

 

ΠΡΟΣΟΧΗ!!!

Έβαλα μια ώρα πιο μετά για να βολεύει τώρα που καλοκαίριασε!!

 

[Aris Teidis]

Ωραία η πίστα, όσο την μαθαίνεις τόσο σε ανταμείβει. Το αμάξι πολύ grip... λίγο βαρετό! Βάλε το Ford Escort RS 1600 κάποια άλλη φορά.

Άλλαξε και το link για τους χρόνους, δείχνει το προηγούμενο κόμπο.

[PolomanGR]

πριν 4 ώρες, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

Ωραία η πίστα, όσο την μαθαίνεις τόσο σε ανταμείβει. Το αμάξι πολύ grip... λίγο βαρετό! Βάλε το Ford Escort RS 1600 κάποια άλλη φορά.

Άλλαξε και το link για τους χρόνους, δείχνει το προηγούμενο κόμπο.

Εκανες χρονο στην πιστα;

 

Το λινκ ειναι παντα ιδιο,μολις γραψει καποιος χρονο στο νεο κομπο το περνάει.

 

Την προηγούμενη βδομαδα κανατε παραπονα για δυσκολο κομπο,τωρα για εύκολο.

 

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 25, 2018 από PolomanGR

[fatalara]

πριν 35 λεπτά, το μέλος PolomanGR έγραψε:

Εκανες χρονο στην πιστα;

 

Το λινκ ειναι παντα ιδιο,μολις γραψει καποιος χρονο στο νεο κομπο το περνάει.

 

Την προηγούμενη βδομαδα κανατε παραπονα για δυσκολο κομπο,τωρα για εύκολο.

 

Αφου τους ξερεις, αντι να κοιταξουμε να ειναι καλος ο αγωνας κοιταμε αν θα περασουμε καλα στο practice.

[Aris Teidis]

πριν 19 ώρες, το μέλος PolomanGR έγραψε:

Εκανες χρονο στην πιστα;

 

Το λινκ ειναι παντα ιδιο,μολις γραψει καποιος χρονο στο νεο κομπο το περνάει.

 

Την προηγούμενη βδομαδα κανατε παραπονα για δυσκολο κομπο,τωρα για εύκολο.

 

Χαχα, έχεις δίκιο είμαι ένας γέρος γκρινιάρης!

Έκανα μόνο offline προπόνηση - δεν το ήξερα ότι έτσι δουλεύει το σύστημα με τους χρόνους...

Ελπίζω να σε δω την Κυριακή στην Laguna!

[PolomanGR]

Εκτος απροοπτου θα τρεξω την κυριακη.

 

Υπενθυμιζω οποιος θελει στελνει κομπο με ΠΜ σε μενα.

[akis_z80]

9 hours ago, Aris Teidis said:

Έκανα μόνο offline προπόνηση - δεν το ήξερα ότι έτσι δουλεύει το σύστημα με τους χρόνους...

Άσε τις offline ποντικιές και πάμε να κάνουμε κάνα γύρο στο server!

[akis_z80]

Το απόλυτο momentum car. Έχει πολύ ανώτερα φρένα και στήσιμο συγκριτικά με την ιπποδύναμή του.

 

Έκανα αρκετούς γύρους και διαπίστωσα ότι το αρχικό σετάπ είναι πολύ καλό. Έδωσα λίγη κάμπερ πίσω κ άλλαξα τη σύγκλιση. Νομίζω ότι βοήθησε λίγο. Αν έχετε τίποτα καλύτερο, εδώ είμαστε να το δοκιμάσουμε!! setup

 

 

[liakjim]

Θα είμαι σήμερα!

[jumaru99]

pass: gsr

[liakjim]

Ωραία ήταν μετά από τόσο καιρό.
Δεν θυμάμαι να έχω κάνει τόσα πολλά λάθη ξανά.

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[akis_z80]

Ρε παιδιά αν βρει κανείς ένα πιστόνι κάπου μετά την corkscrew να μου το φέρει..

 

[Aris Teidis]

Ναι μετά από πολύ καιρό, διασκεδάσαμε και πάλι!

Άκη βρήκα το πιστόνι σου, ακόμα δουλεύει:

[akis_z80]

Είχε πολλές και ωραίες μάχες στους 2 αγώνες. Άξιος νικητής ο Λυλα και στους 2!

 

 

Εδώ έχουμε τη στιγμή που το μιατάκι ανέβασε 10000rpm

 

[Aris Teidis]

πριν 1 ώρα, το μέλος akis_z80 έγραψε:

Είχε πολλές και ωραίες μάχες στους 2 αγώνες. Άξιος νικητής ο Λυλα και στους 2!

 

 

Εδώ έχουμε τη στιγμή που το μιατάκι ανέβασε 10000rpm

 

Χαχα μου αρέσει που το πάρκαρες και σε σωστό σημείο να μην ενοχλείς!

Και εγώ, τώρα με το oculus που είμαι εντελώς γκαβός όσων αφορά τα περιφερειακά μου (επιλογέας ταχυτήτων, ποντίκι, πληκτρολόγιο κτλ) κατέβασα δυο φορές στον πρώτο αγώνα 1η αντί για 3η και έκανα πορτοκαλί την μηχανή μου, με αποτέλεσμα να πάθω φοβία με τα κατεβάσματα... Για 4-5 γύρους έβαζα συχνά 5η αντί για 3η

[akis_z80]

Racing excuse #99

@Aris Teidis 99% φταίει το shifter που χάνει το calibration.. Χωρίς να αλλάξω θέση στο λεβιέ συμπλεκτάρισα ξανά και πήρε 4η.. μου το χει ξανακάνει το κωλοfanatec.. 

[Aris Teidis]

πριν 2 ώρες, το μέλος akis_z80 έγραψε:

Racing excuse #99

@Aris Teidis 99% φταίει το shifter που χάνει το calibration.. Χωρίς να αλλάξω θέση στο λεβιέ συμπλεκτάρισα ξανά και πήρε 4η.. μου το χει ξανακάνει το κωλοfanatec.. 

Δεν αποκλείεται, γιατί την πρώτη φορά τουλάχιστον θα ορκιζόμουν ότι έβαλα 3η! Αλλά από την στιγμή που δεν έβλεπα δεν μπορώ να πω τίποτα με σιγουριά...

[akis_z80]

1 hour ago, Aris Teidis said:

Δεν αποκλείεται, γιατί την πρώτη φορά τουλάχιστον θα ορκιζόμουν ότι έβαλα 3η! Αλλά από την στιγμή που δεν έβλεπα δεν μπορώ να πω τίποτα με σιγουριά...

Αν ξαναπατήσει το συμπλέκτη χωρίς να πειράξεις το λεβιέ και αλλάξει η ταχύτητα, πάει να πει ότι για κάποια κλάσματα του δευτερολέπτου είχε πάρει τη λάθος σχέση κ μετά διορθώθηκε

[jumaru99]

Πόσο ωραία ήταν χθες!!!

[PolomanGR]

πριν 6 ώρες, το μέλος akis_z80 έγραψε:

Αν ξαναπατήσει το συμπλέκτη χωρίς να πειράξεις το λεβιέ και αλλάξει η ταχύτητα, πάει να πει ότι για κάποια κλάσματα του δευτερολέπτου είχε πάρει τη λάθος σχέση κ μετά διορθώθηκε

Και σκεφτόμουν για το fanatec,μαλλον οχι αποτι φαινεται.