Assetto Corsa - F1 testing

[GeoF1]

Ποοοο το τι καντηλι εφυγε χθες που δοκιμασα για πρωτη φορα την sf15 δεν περιγραφεται...

 

Μονο στο charging mode την παω καλα

 

Μολις ξεκιναει το deploy to ERS ΚΛΑΦΤΑ!!!!

[Stelios F.]

3 hours ago, GeoF1 said:

Ποοοο το τι καντηλι εφυγε χθες που δοκιμασα για πρωτη φορα την sf15 δεν περιγραφεται...

 

Μονο στο charging mode την παω καλα

 

Μολις ξεκιναει το deploy to ERS ΚΛΑΦΤΑ!!!!

Να παίζεις τα αυτάκια πιο γρήγορα!

[GeoF1]

Βρε και short shifting κανω και στο 75% γκαζι ειμαι...

Θα το χω στο charging συνεχεια

[fatalara]

πριν 2 ώρες, το μέλος GeoF1 έγραψε:

Βρε και short shifting κανω και στο 75% γκαζι ειμαι...

Θα το χω στο charging συνεχεια

Ειναι 100% σιγουρο οτι εχεις καμερα που δεν δειχνει το τιμονι και τα ledakia του. Αν αλλαξεις την ταχυτητα εκει που δειχνει το led δεν θα γλιστραει, τουλαχιστον στην ευθεια.

[GeoF1]

Πηγα να σπασω το ποντικι απο τα νευρα.Στα διαλα!!

[liakjim]

Κατάθεση : η οδήγηση της SF15 είναι ότι ανώτερο έχει περάσει από την G27 ever.

Ούτε που έξυσα την επιφάνεια. Έπος.

[Aris Teidis]

Μερικές απορίες μιας και είπα να ασχοληθώ λίγο με τις F1 (παντελώς άσχετος):

 

DRS (Drag Reduction System) - προγραμματίζω κουμπί (στο τιμόνι) με το οποίο το ενεργοποιώ για να πετύχω μεγαλύτερες ταχύτητες δια της αλλαγής της αεροδυναμικότητας του οχήματος μέσα σε συγκεκριμένα κομμάτια της πίστας? Μέσα σε αγώνα επιτρέπεται η ενεργοποίησή του μόνο για προσπέραση, όταν απέχουμε λιγότερο από 1 sec από τον προπορευόμενο ή όπως στην προηγούμενη περίπτωση ή όπως θέλουμε?

 

KERS (Kinetic Energy Recovery System) - προγραμματίζω κουμπί (στο τιμόνι) με το οποίο το ενεργοποιώ για να πετύχω μεγαλύτερες ταχύτητες μέσω αύξησης της ιπποδύναμης του οχήματος. Μπορώ να το χρησιμοποιήσω όποτε θέλω? Η ανάκτηση (αποθήκευση) ενέργειας γίνεται αυτόματα με το φρενάρισμα ή πρέπει να πατήσω (προγραμματίσω) άλλο κουμπί γι' αυτό το λόγο? Πως καταλαβαίνω ότι έχω πλήρη φόρτιση ή αποφόρτιση?

 

Υπάρχουν άλλα βοηθήματα?

 

[liakjim]

Μερικές απορίες μιας και είπα να ασχοληθώ λίγο με τις F1 (παντελώς άσχετος):

 

DRS (Drag Reduction System) - προγραμματίζω κουμπί (στο τιμόνι) με το οποίο το ενεργοποιώ για να πετύχω μεγαλύτερες ταχύτητες δια της αλλαγής της αεροδυναμικότητας του οχήματος μέσα σε συγκεκριμένα κομμάτια της πίστας? Μέσα σε αγώνα επιτρέπεται η ενεργοποίησή του μόνο για προσπέραση, όταν απέχουμε λιγότερο από 1 sec από τον προπορευόμενο ή όπως στην προηγούμενη περίπτωση ή όπως θέλουμε?

 

KERS (Kinetic Energy Recovery System) - προγραμματίζω κουμπί (στο τιμόνι) με το οποίο το ενεργοποιώ για να πετύχω μεγαλύτερες ταχύτητες μέσω αύξησης της ιπποδύναμης του οχήματος. Μπορώ να το χρησιμοποιήσω όποτε θέλω? Η ανάκτηση (αποθήκευση) ενέργειας γίνεται αυτόματα με το φρενάρισμα ή πρέπει να πατήσω (προγραμματίσω) άλλο κουμπί γι' αυτό το λόγο? Πως καταλαβαίνω ότι έχω πλήρη φόρτιση ή αποφόρτιση?

 

Υπάρχουν άλλα βοηθήματα?

 

Καλό διάβασμα

http://www.assettocorsa.net/forum/index.php?threads/34454/

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Aris Teidis]

πριν 20 λεπτά, το μέλος liakjim έγραψε:

Καλό διάβασμα

Error | Assetto Corsa support forum

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στο σπίτι (στη δουλειά μας το κόβουν το Assetto forum)

[wolves]

πριν 23 λεπτά, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

Στο σπίτι (στη δουλειά μας το κόβουν το Assetto forum)

rfactor2 fanboys?

[liakjim]

πριν 4 ώρες, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

Στο σπίτι (στη δουλειά μας το κόβουν το Assetto forum)

Ξεκίνα διάβασμα γιατί δεν σε βλέπω δυνατό http://manager.rackservice.org:50194/lapstat

 

Υπόψη θα πρέπει να έχεις :

Κουμπί για DRS

Κουμπί για KERS (τα δίνει όλα για λίγο)

Κουμπί για ρυθμό φόρτισης μπαταρίας ( όσο πιο πολύ εμπλέκει την γεννήτρια του πίσω άξονα στη φάση του φρεναρίσματος = τόσο φρενάρει τον πίσω άξονα στο coast = υπερστροφή σαν να μεταφέρεις brake balance πίσω αλλά από την άλλη φορτίζεις πιο γρήγορα)

Κουμπί για απόδοση ενέργειας δλδ charging ή motor (στην 1η περίπτωση η γεννήτρια του turbo δίνει ρεύμα στη μπαταρία και στην 2η στον κινητήρα) 

Κουμπί για mode λειτουργίας ( hotlap, maximum speed, balance κτλ)

 

Αυτά τα λίγα.

Έγινε επεξεργασία Αύγουστος 11, 2016 από liakjim

[Aris Teidis]

"Υψηλή ραπτική" είναι τα F1 - που χρόνος για τέτοια πράγματα...

[liakjim]

πριν 1 ώρα, το μέλος Aris Teidis έγραψε:

"Υψηλή ραπτική" είναι τα F1 - που χρόνος για τέτοια πράγματα...

Κοίτα για ένα γρήγορο γύρο τα πράγματα είναι απλά :

• Supersofts
• Στο outlap θα είσαι στο charging
• Ζεσταίνεις λάστιχα
• Όταν πας να ξεκινήσεις , βάζεις motor
• Ανάκτηση ενέργειας όσο θες , εγώ στο 50%
• Mode hotlap
• Αλλαγές ταχυτήτων στο πρώτο μπλε λαμπάκι ( νωρίς δλδ)

Αυτό ήταν , το 1:28 "εύκολο".

 

Τώρα σε αγώνα δεν έχω ιδέα, μιας κ θέλει ισορροπία. Να είσαι γρήγορος , χωρίς να ξεσκίζεις τα λάστιχα και χωρίς να ξεμένεις από μπαταρία.

[Aris Teidis]

Στο menu / controls / secondary δίνει την δυνατότητα, εκτός από τα KERS & DRS (έμαθα γι' αυτά), να προγραμματίσεις τα:

 

Engine Brake +/-

MGU-K Delivery +/-

MGU-K Recovery +/-

MGU-H Mode ( Κουμπί για mode λειτουργίας ( hotlap, maximum speed, balance κτλ) )?

 

Χρειάζονται όλα αυτά (τι κάνει το καθένα) και γιατί +/- ?

[liakjim]

Τα λέει όλα αναλυτικότατα στο λινκ που έβαλα.

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Aris Teidis]

πριν 3 ώρες, το μέλος liakjim έγραψε:

Τα λέει όλα αναλυτικότατα στο λινκ που έβαλα.

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[GeoF1]

Παιχνιδιαρης ο @Aris Teidis Ολο φατσουλες μας βαζει!!!

[Aris Teidis]

πριν 53 λεπτά, το μέλος GeoF1 έγραψε:

Παιχνιδιαρης ο @Aris Teidis Ολο φατσουλες μας βαζει!!!

Τζάμπα τις βάζω, δεν σας πείθω να βοηθήσετε...

Έγινε επεξεργασία Αύγουστος 12, 2016 από Aris Teidis

[Aris Teidis]

H sf15t πολύ ζόρικη λέμε, με ένα κάρο μπιχλιμπίδια - μέχρι να θυμηθείς τι είναι το κάθε κουμπί, τι κάνει, πότε πρέπει να το πατήσεις, πότε να το αφήσεις - έχεις χάσει τη στροφή...

[liakjim]

Συγγνώμη Άρη αλλά δεν έχω χρόνο να μεταφράσω ένα κείμενο χιλιάδων λέξεων.

Θα σου βάλω άλλα 2 λινκ μπας και μπεις από την δουλειά.

http://www.racedepartment.com/threads/assetto-corsa-ferrari-sf15-t-technical-guide.123938/

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk