Simulation Ferrari 458 @Nurburing Sprint 25/10/2015

[fatalara]

1) Σε όλα τα οχήματα με υδραυλικά ή ηλεκτρουδραυλικά τιμόνια, ισχύει το εξής απλό..

Οταν είμαστε σταματημένοι, ή κινούμαστε με λίγα χιλιόμετρα, η υποβοήθηση είναι τεράστια..

Οταν κινούμαστε με περισσότερα χιλιόμετρα, η υποβοήθηση είναι μικρή, για να έχουμε αίσθηση του δρόμου..

Υπάρχουν και αυτοκίνητα όπως τα VAG που απλά δεν έχουν τιμόνι...

Το assetto corsa, εξομοιώνει το φαινόμενο ΑΝΑΠΟΔΑ..

2) Οταν έχουμε υποστροφή, το τιμόνι ΠΑΝΤΑ ελαφραίνει.. Στο assetto corsa δεν το κάνει..

3) Οταν έχουμε σε προσθιοκίνητο υποστροφή ισχύος το τιμόνι μας τραβάει ΠΑΝΤΑ προς τον τροχό που χάνει την πρόσφυση. Το assetto δεν το κάνει...

4) Οταν έχουμε  υποστροφή ισχύος σε πισωκίνητο το τιμόνι απλά δεν υπάρχει. Στο asseto δεν το κάνει...

5) Οταν έχουμε πλαγιολίσθιση, το τιμόνι συνέχεια μεταβάλει την πίεση του, αν χάνουμε μούτρα ελαφραίνει, αν χάνουμε κώλο βαραίνει, αν φευγουμε προοδευτικά με τα τέσσερα (πράγμα απίθανο) το τιμόνι είναι ελαφρύ προς το εσωτερικό της στροφής, και βαρύ μέχρι θανάτου προς το εξωτερικό της στροφής.. στο assetto δεν κάνει απολύτως τίποτα....

Να συνεχίσω??????????????

Μηπως πρεπει να αλλαξεις το τιμονι σου η να το ρυθμισεις καλυτερα? γτ οτι λες εγω το βλεπω κανονικα στο δικο μου εκτος απο την πλαγιολισθιση στα 4 που δεν το εχω προσεξει. 

[panosdimp]

1) Σε όλα τα οχήματα με υδραυλικά ή ηλεκτρουδραυλικά τιμόνια, ισχύει το εξής απλό..

Οταν είμαστε σταματημένοι, ή κινούμαστε με λίγα χιλιόμετρα, η υποβοήθηση είναι τεράστια..

Οταν κινούμαστε με περισσότερα χιλιόμετρα, η υποβοήθηση είναι μικρή, για να έχουμε αίσθηση του δρόμου..

Υπάρχουν και αυτοκίνητα όπως τα VAG που απλά δεν έχουν τιμόνι...

Το assetto corsa, εξομοιώνει το φαινόμενο ΑΝΑΠΟΔΑ..

2) Οταν έχουμε υποστροφή, το τιμόνι ΠΑΝΤΑ ελαφραίνει.. Στο assetto corsa δεν το κάνει..

3) Οταν έχουμε σε προσθιοκίνητο υποστροφή ισχύος το τιμόνι μας τραβάει ΠΑΝΤΑ προς τον τροχό που χάνει την πρόσφυση. Το assetto δεν το κάνει...

4) Οταν έχουμε  υποστροφή ισχύος σε πισωκίνητο το τιμόνι απλά δεν υπάρχει. Στο asseto δεν το κάνει...

5) Οταν έχουμε πλαγιολίσθιση, το τιμόνι συνέχεια μεταβάλει την πίεση του, αν χάνουμε μούτρα ελαφραίνει, αν χάνουμε κώλο βαραίνει, αν φευγουμε προοδευτικά με τα τέσσερα (πράγμα απίθανο) το τιμόνι είναι ελαφρύ προς το εσωτερικό της στροφής, και βαρύ μέχρι θανάτου προς το εξωτερικό της στροφής.. στο assetto δεν κάνει απολύτως τίποτα....

Να συνεχίσω??????????????

 

Αυτό που δεν έχεις καταλάβει είναι πως το τιμόνι στα παιχνίδια δεν είναι εκεί για να προσομοιώνει το τιμόνι των πραγματικών αυτοκινήτων αλλά για να προσομοιώνει όλες τις κινήσεις του αυτοκινήτου που εσύ αντιλαμβάνεσαι με το σώμα τους ωτόλιθους (κέντρο ισορροπίας) κλπ .

Αρα εξ όρισμού προκύπτει πως αν προσομοίωνε μόνο τις κινήσεις που κάνει το πραγματικό τιμόνι θα λεγες πως είναι εντελώς μάπα ,μιλάμε για τελείως διαφορετικά πράγματα σκέψου το,το force feedback είναι εκεί για να σε κάνει να νομίζεις πως νιώθεις και τη φυγόκεντρο που είναι αδύνατο να σε κάνει να τη νιώσεις το πραγματικό τιμόνι ενός αυτοκινήτου δεν χρειάζεται πως να το πω.

 

ΥΓ: VITAS SAID: Δεν πρέπει να είναι θέμα σερβερ με τα λίγα που καταλαβαίνω...

Ο σέρβερ και το παιχνίδι δούλεψαν τέλεια την Κυριακή με 22 άτομα το μόνο που άλλαξε από τότε ήταν το fixed setup γι αυτό λέω να το βγάλουμε σήμερα,μέχρι το μεσημέρι .

Αν φταίει το παιχνίδι μπορούμε εύκολα να το καταλάβουμε μπαίνοντας σε public servers ,δεν νομίζω ότι φταίει το παιχνίδι.

Έγινε επεξεργασία Οκτώβριος 22, 2015 από panosdimp

[rapid_fast]

Μηπως πρεπει να αλλαξεις το τιμονι σου η να το ρυθμισεις καλυτερα? γτ οτι λες εγω το βλεπω κανονικα στο δικο μου εκτος απο την πλαγιολισθιση στα 4 που δεν το εχω προσεξει. 

Μπορεί να είναι αυτό...

εχω κάνει τα πάντα με την G25 και δεν κατάφερα να τη ρυθμίσω...

Στα άλλα παιγνίδια στο μεταξύ, είναι μια χαρούλα...

δεν μπορώ να καταλάβω.. δεν μπορώ...

Μήπως πρέπει να πάω σε G27 ?

Αυτό που δεν έχεις καταλάβει είναι πως το τιμόνι στα παιχνίδια δεν είναι εκεί για να προσομοιώνει το τιμόνι των πραγματικών αυτοκινήτων αλλά για να προσομοιώνει όλες τις κινήσεις του αυτοκινήτου που εσύ αντιλαμβάνεσαι με το σώμα τους ωτόλιθους (κέντρο ισορροπίας) κλπ .

Αρα εξ όρισμού προκύπτει πως αν προσομοίωνε μόνο τις κινήσεις που κάνει το πραγματικό τιμόνι θα λεγες πως είναι εντελώς μάπα ,μιλάμε για τελείως διαφορετικά πράγματα σκέψου το,το force feedback είναι εκεί για να σε κάνει να νομίζεις πως νιώθεις και τη φυγόκεντρο που είναι αδύνατο να σε κάνει να τη νιώσεις το πραγματικό τιμόνι ενός αυτοκινήτου δεν χρειάζεται πως να το πω.

 

ΥΓ: VITAS SAID: Δεν πρέπει να είναι θέμα σερβερ με τα λίγα που καταλαβαίνω...

Ο σέρβερ και το παιχνίδι δούλεψαν τέλεια την Κυριακή με 22 άτομα το μόνο που άλλαξε από τότε ήταν το fixed setup γι αυτό λέω να το βγάλουμε σήμερα,μέχρι το μεσημέρι .

Αν φταίει το παιχνίδι μπορούμε εύκολα να το καταλάβουμε μπαίνοντας σε public servers ,δεν νομίζω ότι φταίει το παιχνίδι.

Θέλω μια φορά να σε βάλω μεσα στο αυτοκίνητο μου, και να σε πάω με κλειστά τα μάτια, να σου πώ τι διαβάζει στο δρόμο...

Είσαι εγκάθετος, φαιδρός και αντιφρονούντας...

Δεν νομίζω οτι το force feedback εξομοιώνει την φυγόκεντρο..

Καλά σου έγραψα πρίν...  

[GoMaR]

το ιδιο πραγμα ειναι
αλλα παιδια δεν εχει σχεση αυτο με το combooo........................
 

@panosdimp , βγαλε το fixed setup για σημερα να τσεκαρουμε.Αλλα θα ηθελα να παιξουμε με fixed.

[liakjim]

Άλλο παιχνίδι παίζω.

[panosdimp]

Μπορεί να είναι αυτό...

εχω κάνει τα πάντα με την G25 και δεν κατάφερα να τη ρυθμίσω...

Στα άλλα παιγνίδια στο μεταξύ, είναι μια χαρούλα...

δεν μπορώ να καταλάβω.. δεν μπορώ...

Μήπως πρέπει να πάω σε G27 ?

Θέλω μια φορά να σε βάλω μεσα στο αυτοκίνητο μου, και να σε πάω με κλειστά τα μάτια, να σου πώ τι διαβάζει στο δρόμο...

Είσαι εγκάθετος, φαιδρός και αντιφρονούντας...

Δεν νομίζω οτι το force feedback εξομοιώνει την φυγόκεντρο..

Καλά σου έγραψα πρίν...

Είσαι και στραβός άνοιξε καλά το δεξί ματάκι σου αυτό που κλείνεις πονηρά και διάβασε τι έγραψα "να σε κάνει να νομίζεις πως νιώθεις και τη φυγόκεντρο".

Συγνώμη Ιάσονα εδώ σταματώ είναι ανεπείδεκτος και φαντασιόπληκτος μ΄αρέσει που έχει μνήμες για το πόσο βαραίνει το τιμόνι σε κάθε κατάσταση μπουχουχουχουχα!

[Georgiadis Giorgos]

Κατά πάσα πιθανότητα είναι θέμα του server!!! Αν θυμάστε είχα κάτι παρόμοια ευτράπελα με τον προηγούμενο αγώνα του cup, που στον server δεν άρεσε να με βλέπει ως spectator!

[wolves]

18-20-22 ατομα, παιζει αυτο, δεν μπορεις να το πεις ακριβως.

Το θεμα ειναι οτι οταν γεμισει αρχιζει τα κουλα. (μπορει να βλεπουμε 18 ατομα και εκεινη την ωρα να συνδεονται αλλοι 4-5, οποτε καπουτ... )

Πρωτα ξεκιναει την ιστορια με τα ping που πηγαινουν ολοι στα 300+ και μετα ξεκινανε οι αποσυνδεσεις.

 

Τωρα το τι φταιει;

Ή θελουν τιποτα κλωτσιες στην εταιρεια που ειναι ο σερβερ γιατι εχουν κανει καμια πατατα ή δεν ειναι σεταρισμενος σωστα, τωρα με την ιστορια του fixed setup, γιατι το fixed setup το εχουμε δει και αλλου οτι δουλευει απροβληματιστα και με mr πανω να τρεχει.

[panosdimp]

Για περιμένετε λίγο δεν βγάζω ακόμα το fixed setup θα σας πω σε λίγο .

[AngeloVZR]

+1 Πως μπορείς να παραπονιέσαι για κάτι το οποίο έχει και το πραγματικό αυτοκίνητο και προστέθηκε για να κάνει την εμπειρία ακόμα πιο ρεαλιστική?

Η ιταλίδα ΉΤΑΝ απόλαυση πριν και έγινε ακόμα πιο απολαυστική τώρα. Δυστυχώς όμως δεν αισθάνεται άνετα στη νορμάλ οδήγηση, ζητάει συνέχεια να βγάλει τον ποπό της (κι εγώ δεν μπορώ να της χαλάσω το χατήρι) ...

Το θεμα ειναι οτι το εχουν ενεργοποιημενο σε ολα τα αυτοκινητα. Ακομα και σε αυτα που δεν εχουν paddles αλλα κανονικο h-shifter και στην πραγματικοτητα δεν υπαρχει συστημα downshift protection.

[fatalara]

Μπορεί να είναι αυτό...

εχω κάνει τα πάντα με την G25 και δεν κατάφερα να τη ρυθμίσω...

Στα άλλα παιγνίδια στο μεταξύ, είναι μια χαρούλα...

δεν μπορώ να καταλάβω.. δεν μπορώ...

Μήπως πρέπει να πάω σε G27 ?

 

Δεν ξερω αν το λες ειρωνικα αλλα παντως στον αγωνα της κυριακης για παραδειγμα την ειχα αυτη την συμπεριφορα απο το τιμονι. Στην εκκινηση και οταν βγαινεις απο τα πιτ το τιμονι στριβει με το μικρο δαχτυλο, οταν χανω γενικα τα φρενα ειτε πολυ ειτε λιγο και δημιουργειτε υποστροφη παλι το τιμονι ειναι αρκετα πιο ελαφρυ. Στον αγωνα του cup με τα 500 καταλαβαινες που εχεις χασει προσφυση γτ γινοταν ελαφρυ προς την πορεια που σε τραβαγε. Εχω την εντυπωση οτι εχω νιωσει και αυτο που λες με την πλαγιολισθιση στα 4 στην εξοδο της ascari με zonta που κλειδωσε στο κεντρο και εσφιξε, μπορουσες να το κουνισεις αλλα ηταν σφιχτο αρκετα πανω απο το κανονικο σαν να ανεβαινεις την eau rouge με GT3 ενα πραγμα. 

[wolves]

Το θεμα ειναι οτι το εχουν ενεργοποιημενο σε ολα τα αυτοκινητα. Ακομα και σε αυτα που δεν εχουν paddles αλλα κανονικο h-shifter και στην πραγματικοτητα δεν υπαρχει συστημα downshift protection.

Εισαι σιγουρος για αυτο;

Δεν εχω παρατηρησει κατι τετοιο... (αν θυμαμαι καλα, θα το τσεκαρω το βραδυ παλι για πιο σιγουρα)

[fatalara]

Το θεμα ειναι οτι το εχουν ενεργοποιημενο σε ολα τα αυτοκινητα. Ακομα και σε αυτα που δεν εχουν paddles αλλα κανονικο h-shifter και στην πραγματικοτητα δεν υπαρχει συστημα downshift protection.

Δλδ αν παω να κατεβασω ταχυτητα και τα γκαζια ειναι off limits δεν θα σπασει?

[AngeloVZR]

Δλδ αν παω να κατεβασω ταχυτητα και τα γκαζια ειναι off limits δεν θα σπασει?

Οχι. Απλα δεν κατεβαζει.

[liakjim]

Το θεμα ειναι οτι το εχουν ενεργοποιημενο σε ολα τα αυτοκινητα. Ακομα και σε αυτα που δεν εχουν paddles αλλα κανονικο h-shifter και στην πραγματικοτητα δεν υπαρχει συστημα downshift protection.

 

Δεν ισχύει.

[GoMaR]

Οχι. Απλα δεν κατεβαζει.

ε το ίδιο συμβαίνει και εδω.δε κατεβάζει Όταν ειναι off limits

[liakjim]

Για περιμένετε λίγο δεν βγάζω ακόμα το fixed setup θα σας πω σε λίγο .

 

Το fixed setup ίσως παίζει ρόλο. Ο server λέει στους χρήστες το τι επιτρέπεται να αλλάξουν , αυξάνοντας το traffic.

[panosdimp]

Διαβάζω στο νέο update

Fixed acServer corruption of internal buffers leading to packet losses

Εύχομαι να δούμε πραγματική βελτίωση ας μην είναι και massive όπως στο RRE..

[gchristod]

Εύχομαι να δούμε πραγματική βελτίωση ας μην είναι και massive όπως στο RRE..

Touché......

[panos2171]

Είδα μέχρι και 1150 ping σήμερα :omg: η σύνδεση μου πάντως ήταν οκ. Δεν κοίταξα βέβαια και σε άλλους σερβερ τι γίνεται αλλά τέτοια νούμερα πρώτη φορά βλέπω.