Jump to content



Assetto Corsa tips and tricks


liakjim

Recommended Posts

Τα έφτιαξα ολα μια χαρα ευχαριστω!

Κατι ακομα να ρωτησω:τα ονόματα των αντιπάλων στο on line πως φαινονται;;;

 

ctrl-L

 

Keyboard shortcuts
MENU:

F11: toggle fullscreen/windowed

******************************************

IN-GAME:

CTRL+R : replay

CTRL+S : slow motion (replay)

CTRL+A : ABS on/off

CTRL+T : cycle traction control modes

CTRL+H : show/hide apps

CTRL+O : restart session

CTRL+L : disable names

CTRL+M : toggle mouse steering

CTRL+G : gearbox Auto

CTRL+I : racing line on/off

CTRL+Q : damage displayer on/off

CTRL+J : show damage displayer

F1 : cycle car cameras

F2 : random cameras

F3 : track cameras

F5 : pivot camera around the car

F6 : cycle on-board cameras

F8 : in-game screenshot

F9 : toggle bottom learderboard

F11 : toggle virtual mirror

F12 : (Steam related) screenshot

KeyPad +/- : Change Force Feedback (disabled in replays)

Ctrl +/- : Change onboard FOV

Ctrl Shift +/- : Change saturation

PageUp/Down : adjust exposure

Home : Open/close console

1 .. 0 : Turbo boost management

******************************************

MULTIPLAYER:

CTRL+1: switch to previous opponent car

CTRL+3: switch to next opponent car

CTRL+2: switch to player car

CTRL+L: toggle opponents name

******************************************

SERVER ADMIN:

/help: prints the list of the available commands

/admin: become administrator for the server. ex, if the password is "kunos" the command is "/admin kunos"

/next_session: moves to next session

/restart_session: restart the session

/kick: kick a user using the rules (blacklist etc) of the server. To kick a player named "The Player": /kick The Player

/client_list: show the player list by CAR_ID: name

/kick_id: kick a user using the rules (blacklist etc) of the server. To kick a player using the CAR_ID 2: /kick_id 2

/ban_id: ban a user using the rules (blacklist etc) of the server. To kick a player using the CAR_ID 2: /ban_id 2

/ballast: add ballast (Kg) on the CAR_ID. To add 100Kg to CAR_ID 2: /ballast 2 100

******************************************

SHOWROOM:

ENTER : enter/exit the car

SPACE : open/close doors

NUMPAD_7 : lights on

NUMPAD_8 : stop lights on

NUMPAD_0 : animate wing 0 (if present)

NUMPAD_1 : animate wing 1 (if present)

NUMPAD_2 : animate wing 2 (if present)

NUMPAD_3 : animate wing 3 (if present)

: wiper

: car gearbox animation

right mouse button: move the car

, and . : rotate wheels/ steer

F7 : FPS mode

TAB : track camera

pag up : previous skin

pag down : next skin

+ / - : adjust FoV

F : roll left

G : roll right

Q : Azimuth +

E : Azimuth -

A : Zenith +

D : Zenith -

 
 
Έγινε επεξεργασία από Anthemius
  • Like 4
Link to comment
Share on other sites

Σχετικά με το damping και ειδικότερα αυτές τις τιμές :

 

DAMPER_MIN_LEVEL=0.0
DAMPER_GAIN=1.0 ; Set to 0 for Logitech g920

[LOW_SPEED_FF]
SPEED_KMH=3 ; Under this speed the reduction will start
MIN_VALUE=0.01 ; The FF multiplier for 0kmh.

 

 

Let's start with the Damper. This is a DX effect that tends to slow down the wheel rotation.. the faster the wheel is rotating the more opposite force is added.
The implementation is left to the driver/hardware.. so there isn't much control over it. In AC it is currently used to simulate the "stiff" wheel when the car is not moving.
DAMPER_GAIN sets how strong this damper effect is... the reason it is there is because some wheel (that will go unnamed clear.png) screw up the damper implementation and vibrate like crazy when the car is not moving.. so I had to had this value to allow to turn the damper off, or reduce the effect.

DAMPER_MIN_LEVEL is the amount of damper that is left on while driving. In other words, as the car is speeding up the amount of damper goes from DAMPER_GAIN to DAMPER_MIN_LEVEL. The reason why it is here is because some wheels are mechanically very "loose" and smooth and some users missed the old "FF DAMP" value that we had in AC in previous versions.

The LOW_SPEED_FF stuff is totally unrelated. It kills the forces coming from the tyres at low speed to avoid unnatural vibration when the car is about to stop or starting.. because it works at super low speed (3kmh by default) I really don't see any reason to mess up with this one at all.

 

link

 

Τα είχα καταλάβει λάθος .

 

Τα έβαλα

 

DAMPER_MIN_LEVEL=0.1
DAMPER_GAIN=0.4 ;

 

και βλέπουμε.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Μετά το χθεσινό, πάμε να δούμε μερικά για το helicorsa ( @rapid_fast, αφιερωμένο).

 

Το helicorsa, κάνει fade τα μπροστινά αμάξια. Για τους έχοντες στενό FOV, αυτο μπορεί να σημαίνει ότι ίσως δεν δουν το αμάξι που είναι ώρα 2 ή ώρα 10.

 

Κοιτάμε αρχικά τον οδηγό αυτόν.

 

Πάμε στο <You>/documents/AssettoCorsa/cfg/apps/helicorsa.ini.

 

Το frontfadeoutarc , λέει :

 

#fade out cars in front of the player in an arc of X degrees (0 to disable)

frontfadeoutarc = 90

 

Άρα αν θέλουμε να το βλέπουμε κ πιο μπροστά από τις 90 μοίρες (δλδ ώρα 3 ή 9 ) τότε το πάμε πχ στο 45 ή 40.

  • Like 3
Link to comment
Share on other sites

Toe-in = καλύτερο initial turn in

Πού το διάβασες αυτό; Σε όλα τα setup guides λέει ότι toe-in προσφέρει σταθερότητα στην ευθεία και στο φρενάρισμα, ενώ το toe-out μείωση του understeer.

 

link 1

Steering response will be improved with toe-out.

Straight line stability will be improved with toe-in.

 

link 2

So it's clear that toe-out encourages the initiation of a turn, while toe-in discourages it.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Μισό-μισό. Βλέποντας το στις μπάρες ή στο setup screen δεξιά?

 

Η λογική πάντως λέει ότι ο εξωτερικός τροχός που είναι φορτισμένος, θα στρίψει πιο έντονα αν "κοιτάει" προς την στροφή και όχι το αντίθετο. πχ αν στρίβω δεξιά, τότε ο αριστερός τροχός που κοιτάει πιο δεξιά , θα με στρίψει καλύτερα.

 

Μπορεί να λέω κ μ@λακίες.

 

Ε'υκολο πάντως να το δείτε σε μια πίστα τύπου pad. Πάρτε ένα αμάξι, αλλάξτε το toe και δείτε πόσο g πιάνει.

Έγινε επεξεργασία από liakjim
Link to comment
Share on other sites

Οταν συγκλινουν οι ροδες προς τα μεσα , εχεις καλυτερο και πιο σταθερο φρεναρισμα
Στο ασσετο αυτο μεταφραζεται σε θετικες τιμες.Αρνητικη τιμη ειναι συγκλιση προς τα εξω.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Δημιουργία...

Important Information

Ο ιστότοπος theLab.gr χρησιμοποιεί cookies για να διασφαλίσει την καλύτερη εμπειρία σας κατά την περιήγηση. Μπορείτε να προσαρμόσετε τις ρυθμίσεις των cookies σας , διαφορετικά θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει για να συνεχίσετε.