Samael Ιανουάριος 28, 2005 #21 Κοινοποίηση Ιανουάριος 28, 2005 Αρχική απάντηση από pro εχετε οδηγησει σε χιονι????? οταν το αμαξι και καθε αμαξι μπορει να εχει κινηση στους πισω τροχους οι αλυσιδες πανε στους πισω τροχους...... Ναι εχω οδηγισει,RAV4.Αρχική απάντηση από YDinopoulos Διαβασε και το Νο1 που ειπε ο ανθρωπος.....Σε αυτο εχει δικιο! Ασε που εχει και αυτος ιδιο αμαξι, οποτε παω για ενα ζευγαρι! Εννοητε πως η τετραδα ειναι οτι καλητερο,απλα ειναι μανουρα να βαζεις-βγαζεις 4 αλυσιδες... Link to comment Share on other sites More sharing options...
bleo8onhs Ιανουάριος 28, 2005 #22 Κοινοποίηση Ιανουάριος 28, 2005 Ρε παιδια ηρεμία!!! Κατ αρχήν δεν υπάρχει φθορά στο σύστημα διεύθυνσης αφού ξαναλέω δεν πας με χίλια και δεν τις χρησιμοποιείς κάθε μέρα. Στα ελαστικά ναι, υπάρχει φθορά.’λλα είναι τα χιονολάστιχα και άλλα τα spikes. Τα χιονολάστιχα έχουν μεγάλα δόντια (τακούνια), κάνουν χαρακτηριστικό θόρυβο όταν τρέχεις στην άσφαλτο και είναι ότι καλύτερο για 4χ4. Θα τα γνωρίσεις από το Μ & S που θα γράφουν που σημαίνει mud & snow. Βέβαια από λάστιχα σε λάστιχα αυτό αλλάζει. Αν μου πείς ακριβώς τι λάστιχα είναι θα σου πώ αν είναι χιονολάστιχα. Πάντως το hrv στην sohc τα χιονολάστιχα τα είχε στανταρ.Τα spikes είναι αυτά που φοράνε τα WRC και έχουν πολύ μικρή επιφάνεια και καρφιά. Φυσικά και δεν θα δείτε κανένα αυτοκίνητο με spikes.Στα 4x4 με μόνιμη πίσω κίνηση οι αλυσίδες μπαίνουν πίσω. Στα ψευδο4x4 με ΜΠΡΟΣΤΑ κίνηση οι αλυσίδες μπαίνουν ΜΠΡΟΣΤΑ! Αυτό γίνεται γιατί το αυτοκίνητο είναι ουσιαστικά προστοκίνητο και σε περίπτωση απώλειας πρόσφησης η κίνηση μεταδίδεται ΚΑΙ στους πίσω. Ξέρεις πως θα συμπεριφερθεί το αυτοκίνητο αν έχει πίσω τις αλυσίδες? Θα το κάνεις να χάνει συνέχεια μπροστά, και θα το σπρώχνει το πίσω μέρος. Δεν θα έχεις τιμόνι, και δεν θα έχεις πρόσφηση. Αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα και τη φθορά του συστήματος αντλιών που έχει για να μεταδίδει την κίνηση μπρος πίσω, και το σπάσιμο @ρχιδιών σου, και πιθανό ατύχημα. Αν οι αλυσίδες είναι μπροστά, το αυτοκίνητο θα κινείται κανονικά, και όταν αν χάσουν οι αλυσίδες θα δουλέψουν και οι πίσω. Βέβαια αφού οι πίσω δεν θα έχουν αλυσίδες θα χάσουν. Όμως από την έλλειψη δύναμης μπροστά αφού η δύναμη μοιράζεται, οι μπροστά θα ξαναβρούν πρόσφηση και θα συνεχίσεις. Αυτό θα γίνει στην περίπτωση που δεν κάνεις το λάθος να πατήσεις κι άλλο το γκάζι, αφού τότε θα ξεκολλήσει το πίσω μέρος (δεν νομίζω να έχει μπλοκέ) και τρέχα να το μαζέψεις!Η λύση με το βάρος είναι καλή αλλά ο ανθρωπος έχει αυτοκίνητο και όχι αγροτικό. Βάρος θα είναι οι αποσκευές του και ο κόσμος. Link to comment Share on other sites More sharing options...
YDinopoulos Ιανουάριος 28, 2005 Author #23 Κοινοποίηση Ιανουάριος 28, 2005 Ωραιος! Με καλυψεις απολυτα... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.