Αυτοκίνηση

[Cyber_Cookie]

1 hour ago, PetrosD said:

Πυροσβεστήρα δεν είχε; Αν είχε και τον χρησιμοποιούσε, δε θα τη γλύτωνε;

 

Εκ των υστέρων βλέποντας το πόση ώρα πήρε να λαμπαδιάσει, μάλλον θα την γλίτωνε αν τον άδειαζε όλο και έκλεινε το καπό. Αλλά εκείνη την ώρα τι να σκεφτείς. Απλά δεν ανοίγεις καπό, κλείνεις πόρτες/παράθυρα απομακρύνεσαι.

Αυτό λέει η πυροσβεστική για τέτοιες περιπτώσεις. 

 

1 hour ago, BloodMage said:

εκτος και αν ηταν ψηλιασμενος και εριχνε πρωτου λαμπαδιασει!! αλλα τον εκοψα για μπακλαβα οποτε χλωμο 

 

Αυτό νομίζω πως θα δούλευε.

 

 

2 hours ago, BloodMage said:

Το περιμενα αυτο το σχολιο 

Ειπαμε αρπαζουν και τα σουπερκαρ, δες ποσες λαμπο αρπαζουν στον δρομο (που και αυτες στον ομιλο σας ειναι )

 

Εντομεταξυ εβλεπα την τιμη του yaris gr με το αυτοματο σασμαν ειναι στα 70Κ

Δεν το περιμενα να το πω αυτο αλλα θα διαλεγα ανετα Golf R σε αυτα τα λεφτα. Η δινεις λιγα παραπανω και παιρνεις το απολυτο αντρικο εργαλειο!

 

 

 

Άλλη φάση το Mustang άλλη το R νομίζω. To R είναι και καθημερινό  και μπορεί να επιβιώσει σε καθημερινή χρήση, το mustang όχι.

Να σου πω το πιο απλό, παρκάρεις το πόλο, ούτε καν γκολφ έτσι, στον Κεραμεικό για να ανέβεις παραπάνω με το μετρό και όταν γυρνάς σου έχουν φάει καθρέφτες, φτερά και πιάνεις οπαδό Ρόμα να ξεβιδώνει την ζάντα. Απ' τη μαστανγκ δε θα μείνουν ούτε τα λάδια που έσταξε στην άσφαλτο. Θα βρεις μετά το κουφάρι κάπου στο Σχιστό.

 

Τέτοιο αμάξι είναι να το νοικιάσεις και να κάνεις την πλάκα σου για 1-2 μέρες και να το δώσεις πίσω. Αν όχι 1-2 μέρες, βραχυπρόθεσμο leasing το πολύ.

Κάνεις την πλάκα σου, το δίνεις πίσω, κάνεις το σταυρό σου και συνεχίζεις.

 

Και αν το φυσάς και είναι να μπεις στο τρυπάκι του να έχεις στην κατοχή σου αμάξι καθαρά "για ΣΚ" καλύτερα GR86 αντί mustang ή ακόμα και supra.

Και φυσικά αν το φυσάς πραγματικά και κάνεις αγορές "joymachines" υπάρχουν τα πραγματικά / επαγγελματικά αντρικά εργαλεία :

 

 

[slalom]

4 ώρες πριν, το μέλος BloodMage έγραψε:

θεωρω πως δεν θα εκανε δουλιτσα. ειναι της πλακας αυτοι οι μικροι που εχουμε στα αμαξι

Να μην αγοραζετε της πλακας

[PetrosD]

2 ώρες πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε:

 

Εκ των υστέρων βλέποντας το πόση ώρα πήρε να λαμπαδιάσει, μάλλον θα την γλίτωνε αν τον άδειαζε όλο και έκλεινε το καπό. Αλλά εκείνη την ώρα τι να σκεφτείς.

 

Όπως το λες. Έκανε πάρα πολύ ώρα από τον καπνό μέχρι να πάρει καλή φωτιά. Δε θέλει πολύ μυαλό. Βλέπεις καπνό, μάλλον έχεις φωτιά. Σταματάς και τον πυροσβεστήρα ανά χείρας. Αυτή είναι η πρώτη δουλειά.

[slalom]

Στο μεταξυ κανεις δε ρωτησε τι πυροσβεστηρα πρεπει να εχει στο αμαξι

[BloodMage]

3 ώρες πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε:

Άλλη φάση το Mustang άλλη το R νομίζω. To R είναι και καθημερινό  και μπορεί να επιβιώσει σε καθημερινή χρήση, το mustang όχι.

Ετσι ακριβως ειναι!

3 ώρες πριν, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε:

παρκάρεις το πόλο, ούτε καν γκολφ έτσι, στον Κεραμεικό για να ανέβεις παραπάνω με το μετρό και όταν γυρνάς σου έχουν φάει καθρέφτες, φτερά και πιάνεις οπαδό Ρόμα να ξεβιδώνει την ζάντα. Απ' τη μαστανγκ δε θα μείνουν ούτε τα λάδια που έσταξε στην άσφαλτο. Θα βρεις μετά το κουφάρι κάπου στο Σχιστό.

Ποσο αληθεια. Γιαυτο σε τετοια μερη μονο με μετρο πας

Ειδικα το φιεστα ουτε καν σε κλειστο παρκινγκ επι πληρωμη δεν θα το αφηνα. Ποσο μαλλον αν μιλαμε για μαστανγκ

1 ώρα πριν, το μέλος slalom έγραψε:

Να μην αγοραζετε της πλακας

μαλλον δεν το εθεσα σωστα. εννουσα οτι ειναι τοσο μικροι οι πυροσβεστηρες αυτοι των αυτοκινητων που δεν κλανουν μια

25 λεπτά πριν, το μέλος slalom έγραψε:

Στο μεταξυ κανεις δε ρωτησε τι πυροσβεστηρα πρεπει να εχει στο αμαξι

ειναι απλο. το μεγαλυτερο που μπορεις να εχεις, εκει που θελεις να το αποθηκευσεις. και πολυ βασικο να μην ξεχνας να του κανεις αναγόμωση. καθε χρονο νομιζω θελει

[slalom]

9 λεπτά πριν, το μέλος BloodMage έγραψε:

ειναι απλο. το μεγαλυτερο που μπορεις να εχεις, εκει που θελεις να το αποθηκευσεις. και πολυ βασικο να μην ξεχνας να του κανεις αναγόμωση. καθε χρονο νομιζω θελει

Εχει και εξακιλα

 

Τελος παντων, για τα αυτοκινητα πρεπει να εχουν κατασβεστικη ικανοτητα 8Α 34Β C

[Cyber_Cookie]

Kατι ξέρουν οι toyotaκηδες οι παλιοί και έχουν όλοι quickrelease 10κιλα στο cockpit:

 

[BloodMage]

Στα 54000 αλλαζει το θεμα

Ενταξει δεν σχολιαζω την διαφορα τιμης απο εδω γιατι απλα ειναι τραγικο

 

Spoiler

@Cyber_Cookieγια να σε προλαβω, αυτο ειναι το καλο ρε συ δεν ειναι σαν αυτο του βιντεο που γινεται φλαμπε 

 

Έγινε επεξεργασία Ιούλιος 5, 2024 από BloodMage

[Cyber_Cookie]

1 hour ago, BloodMage said:

Στα 54000 αλλαζει το θεμα

Ενταξει δεν σχολιαζω την διαφορα τιμης απο εδω γιατι απλα ειναι τραγικο

 

  Hide contents

@Cyber_Cookieγια να σε προλαβω, αυτο ειναι το καλο ρε συ δεν ειναι σαν αυτο του βιντεο που γινεται φλαμπε 

 

 

Εδώ στην Ελλάδα είναι σαν να μη θέλει το κράτος να παίρνουμε καλά αυτοκίνητα και έχει βάλει paywall και τιμωρία σε όποιον το κάνει. 

[PetrosD]

Χαχα, έλα ρε, μην το ξαναπείς!

[HotPeanut]

 

 

[BloodMage]

σαω ζασταβα κανει 

[PetrosD]

Το 2016 που ζούσα στη Γερμανία, είχα BMW 320d E46. Ένα πρωί είχε -17 βαθμούς Κελσίου. Όταν πήγα να το βάλω μπροστά,  δεν έκανε έτσι το αυτοκίνητο, πήρε σχεδόν αμέσως. Οπότε να πω ότι το βίντεο είναι από προβληματικό αυτοκίνητο;

Και μια φωτογραφία από λίγο καιρό μετά που είχε -15.5

 

[acct]

12 minutes ago, PetrosD said:

Οπότε να πω ότι το βίντεο είναι από προβληματικό αυτοκίνητο;

 

Όχι, μια χαρά είναι γι αυτόν τον κινητήρα. Είναι από μετατροπή.

Kharkiv model V-2 - Wikipedia

EN.WIKIPEDIA.ORG

 

Quote

Designed at the Kharkiv Locomotive Factory by Konstantin Chelpan and his team, it is found in the BT-7M (BT-8), T-34, KV, IS and IS-10 (T-10) tanks, and by extension, the vehicles based on them, such as the BMW335d.

 

[BloodMage]

8 λεπτά πριν, το μέλος acct έγραψε:

 

Όχι, μια χαρά είναι γι αυτόν τον κινητήρα. Είναι από μετατροπή.

Kharkiv model V-2 - Wikipedia

EN.WIKIPEDIA.ORG

 

 

suuuuuuuuka bliat 

[PetrosD]

Τί extremely harsh winter λέει! Μου έλεγε ένας Ρώσος, τότε στη δουλειά, ότι στην περιοχή που έμενε το χειμώνα έκανε -30 και τα αυτοκίνητα έπαιρναν μπρος.

[BloodMage]

5 λεπτά πριν, το μέλος PetrosD έγραψε:

Τί extremely harsh winter λέει! Μου έλεγε ένας Ρώσος, τότε στη δουλειά, ότι στην περιοχή που έμενε το χειμώνα έκανε -30 και τα αυτοκίνητα έπαιρναν μπρος.

θεωρητικά στους -30 εχει γινει μερεντα το λαδι

[Cyber_Cookie]

2 hours ago, HotPeanut said:

 

 

 

Κάτι τέτοιοι τενεκέδες είναι που λένε μετά πως είναι προβληματικό το ένα ή το άλλο αυτοκίνητο. Έχει σκίσει τη μίζα έχει σκίσει τους καταλύτες τα χει σκίσει όλα.

Πες μου πως είσαι άμπαλος μεταλλοφάγος χωρίς να μου το πείς.

 

Πόσο στόκος πρέπει να είσαι για να μην καταλαβαίνεις πως το αμάξι έχει πεσμένη μπαταρία. -17 και -20 δεν είναι σοβαρό κρύο.

Σε τέτοιες περιπτώσεις σε μοτέρ με αυτόματη προθέρμανση όπως αυτό αν οι προθερμάνσεις δεν είναι σκισμένες και ζεσταίνουνε, θες 1-2 φορές παραπάνω γύρισμα το κλειδί πριν γυρίσεις τη μίζα για να κάνει καλύτερη προθέρμανση. Αν είναι πολύ πεσμένη η μπαταρία θες booster.

 

Δε φταίει το αμάξι ακόμα και BMW να είναι αν εσύ είσαι άσχετος τσιγγούνης τενεκές.

[Lakisss]

Αυτά είναι. 

 

 

[Cyber_Cookie]