Αυτοκίνηση

[Cyber_Cookie]

  On 27/6/2023 at 12:00 ΜΜ, το μέλος acct έγραψε:

 

Εξαιρώντας τη χρησιμότητα της παράκαμψης του δακτυλίου, εν τέλει δεν έχει ουσιαστικό νόημα. Αν απλώς θέλεις αυτόματο, παίρνεις αυτόματο αμιγώς εσωτερικής καύσης. Με το υβριδικό απλώς κουβαλάς το επιπλέον βάρος του ηλεκτροκινητήρα, της μπαταρίας και του συστήματος ανάκτησης ενέργειας. Επίσης, πληρώνεις ακριβότερα για να τα αγοράσεις και για να τα συντηρήσεις. Οικονομία στο καύσιμο έχεις μόνο αν κυκλοφορείς συνέχεια μικρές αποστάσεις με συχνές ακινητοποιήσεις και ρελαντί (όφελος που ίσως μπορείς να πετύχεις και με ένα συμβατικό με start-stop).

 

Προφανώς υπάρχουν σενάρια χρήσης στα οποία οι χαμηλότερες εκπομπές των υβριδικών (όσο δουλεύει μόνο ο ηλεκτροκινητήρας) βοηθούν το περιβάλλον, αλλά η διαφορά στα κόστη δεν αποσβαίνεται ποτέ. Με συντηρητική οδήγηση, η ενέργεια που ανακτάται από το σύστημα πέδησης δεν ισοσκελίζει ποτέ τη διαφορά που έχει το υβριδικό με ένα πανομοιότυπο συμβατικό. Αν και ενίοτε δεν υπάρχει "πανομοιότυπο" συμβατικό.

 

Edit: για να μη δημιουργώ λανθασμένη εντύπωση, προφανώς προτιμώ σε κάθε περίπτωση BEV, αλλά με τις τωρινές τιμές είναι λιγάκι ανεδαφικό. ~35k+ για ένα ID.3, 45k+ για ένα IONIQ 5, 55k+ για ένα Model Y, δύσκολα τα δικαιολογείς.

Expand  

 

Δεν είχα ποτέ daily driver full υβριδικό για να ξέρω από πρώτο χέρι αλλά για κάποιον που αποφασίζει να πάρει υβριδικό νομίζω το σύστημα της toyota είναι το πιο απροβλημάτιστο και το πιο λειτουργικό.

 

Προσωπικά δεν θα αγόραζα ούτε Toyota ούτε και υβριδικό. But that's me. 

[BloodMage]

  On 27/6/2023 at 2:31 ΜΜ, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε:

 

Δεν είχα ποτέ daily driver full υβριδικό για να ξέρω από πρώτο χέρι αλλά για κάποιον που αποφασίζει να πάρει υβριδικό νομίζω το σύστημα της toyota είναι το πιο απροβλημάτιστο και το πιο λειτουργικό.

 

Προσωπικά δεν θα αγόραζα ούτε Toyota ούτε και υβριδικό. But that's me. 

Expand  

και σε λογικη τιμη επισης!

[HotPeanut]

  On 27/6/2023 at 2:31 ΜΜ, το μέλος Cyber_Cookie έγραψε:

Προσωπικά δεν θα αγόραζα ούτε Toyota ούτε και υβριδικό. But that's me. 

Expand  

 

 

[BloodMage]

για μενα αν καποιος τωρα θελει να το παιξει IN και να παρει κατι σε hybrid, τα plug in hybrid ειναι ισως η καλυτερη λυση. βεβαια υπερβολικα ακρυβα

[Lakisss]

Η αρχική ποιότητα των αυτοκινήτων είναι απογοητευτική! - Εν Κινήσει

ENKINISI.GR

---

Αυτά συμβαίνουν όταν μία ολόκληρη βιομηχανία πιέζεται (από την αγορά, τους νομοθέτες ή… τον εαυτό της)...

 

[minast]

Αφού κάναμε... agile και την κατασκευή αυτοκινήτων, με τις υγείες μας 

[acct]

  On 28/6/2023 at 11:58 ΠΜ, το μέλος minast έγραψε:

Αφού κάναμε... agile και την κατασκευή αυτοκινήτων, με τις υγείες μας 

Expand  

 

Εδώ κάναμε τα υποβρύχια, στα αυτοκίνητα θα σταματούσαμε; 

[Lakisss]

"Πήρα ένα μικρό και οικονομικό αυ/το πόλης."

 

[slalom]

Με τι φρενα?

[HotPeanut]

Από 68hp το έκαναν 100hp

[Lakisss]

  On 30/6/2023 at 6:16 ΜΜ, το μέλος HotPeanut έγραψε:

Από 68hp το έκαναν 100hp

Expand  

170 γράφουν με 25 κιλά ροπή, καθόλου άσχημα. 

[BloodMage]

0-100 λεει σε 6.2 sec O_O

[f117]

έχει βάλει και κλαπέ στην εξάτμιση

[f117]

  On 30/6/2023 at 8:21 ΜΜ, το μέλος f117 έγραψε:

έχει βάλει και κλαπέ στην εξάτμιση

Expand  

 

  On 30/6/2023 at 7:57 ΜΜ, το μέλος Lakisss έγραψε:

170 γράφουν με 25 κιλά ροπή, καθόλου άσχημα. 

Expand  

 

 

 

Τρελό γέλιοο

[BloodMage]

το γελιο του ειναι ολα τα λ7

[slalom]

Ναι πατησε απ'τα 50 στα 70, ε και?

[PetrosD]

  On 1/7/2023 at 1:15 ΜΜ, το μέλος slalom έγραψε:

Ναι πατησε απ'τα 50 στα 70, ε και?

Expand  

 

Τα σκασίματα του άρεσαν. Κανονικά, κάτι τέτοια κόβονται στο ΚΤΕΟ!

[GeorgeVasil]

  On 30/6/2023 at 10:39 ΜΜ, το μέλος f117 έγραψε:

 

 

 

 

Τρελό γέλιοο

Expand  

λιγο λαοoυυντσ

[slalom]

Και αγραμματος

[GeorgeVasil]

  On 1/7/2023 at 5:56 ΜΜ, το μέλος slalom έγραψε:

Και αγραμματος

Expand  

Αν κρινω απο τις πινακιδες, εχουν απλα μια διαφορετικη προφορα.

 

(sorry not sorry)