Αυτοκίνηση

[Lakisss]

πριν 2 ώρες, το μέλος akilleas έγραψε:

Αυτά δεν βλέπω να έχουν Bluetooth. Εμένα με ενδιαφέρει μόνο το Bluetooth.

Λάθος μου. 

https://www.skroutz.gr/c/312/radiocd-kasetofona/m/69/Pioneer/f/386842_686438/1-DIN-Bluetooth.html?order_by=pricevat

Είμαι ευχαριστημένος από pioneer, διαβάζουν και γρήγορα τα στικάκια.

[schumifer]

1Din Car Radio Bluetooth Stereo MP3 Player FM/USB/AUX/SD In-dash Head Unit 12V

WWW.EBAY.CO.UK

---

<li>  Features:<br /> 100% Brand new and high quality!<br /> This Internet Streaming/Media Centre TV Box is for you!<br /> Supports usual for...

 

 

Σίγουρα το pioneer θα είναι πιο ποιοτικό, απλά εννοώ ότι υπάρχουν και άλλα!

Και με τη σιγουριά του ebay και πρακτικά τσάμπα

 

[jax7480]

15 hours ago, Thresh86 said:

Προσωπικά , θυμάμαι οτι  το σύστημα εμφανίστηκε για τα μεγάλα μοτέρ (V8) , που έκλεινε ολόκληρο το bank , για κάποια εξοικονόμηση πριν απο πολλά χρόνια.

Για αυτό και το καταλαβαίνω να υπάρχει στον νέο bi-turbo 4 λίτρα TFSI του γκρούπ VAG.

 

Το έχει το δικό μου (Cylinder on Demand). Μοντέλο 2013. Ειδικά όταν έχεις ενεργοποιημένο το Economy mode στο αυτοκίνητο και πηγαίνεις με Cruise control ενεργοποιείται σχεδόν πάντα σε ταξίδι.

 

 

Τα καινούρια του Group έχουν αυτό για εξοικονόμηση στο ταξίδι και μέσα στην πόλη χρησιμοποιούν το hybrid 48volt σύστημα με μπαταρίες για εξοικονόμηση.

 

[sotiris]

3 hours ago, jax7480 said:

 

Το έχει το δικό μου (Cylinder on Demand). Μοντέλο 2013. Ειδικά όταν έχεις ενεργοποιημένο το Economy mode στο αυτοκίνητο και πηγαίνεις με Cruise control ενεργοποιείται σχεδόν πάντα σε ταξίδι.

 

 

Τα καινούρια του Group έχουν αυτό για εξοικονόμηση στο ταξίδι και μέσα στην πόλη χρησιμοποιούν το hybrid 48volt σύστημα με μπαταρίες για εξοικονόμηση.

 

 

Το ότι έχεις πιο μακρύ κιβώτιο από το diesel που πήρα είναι χτύπημα κάτω από τη ζώνη  

[acct]

45 minutes ago, sotiris said:

Το ότι έχεις πιο μακρύ κιβώτιο από το diesel που πήρα είναι χτύπημα κάτω από τη ζώνη  

 

Έχω ακούσει ότι σημασία δεν έχει το μέγεθος, αλλά ο τρόπος που το χρησιμοποιείς. Μήπως το δικό σου είναι κοντό και χοντρό; 

[Thresh86]

πριν 4 ώρες, το μέλος jax7480 έγραψε:

 

Το έχει το δικό μου (Cylinder on Demand). Μοντέλο 2013. Ειδικά όταν έχεις ενεργοποιημένο το Economy mode στο αυτοκίνητο και πηγαίνεις με Cruise control ενεργοποιείται σχεδόν πάντα σε ταξίδι.

 

 

Τα καινούρια του Group έχουν αυτό για εξοικονόμηση στο ταξίδι και μέσα στην πόλη χρησιμοποιούν το hybrid 48volt σύστημα με μπαταρίες για εξοικονόμηση.

 

 

Πολύ ωραία 

Είδες λοιπόν έξτρα κατανάλωση λαδιού μετά απο επαναλαμβανόμενη χρήση της λειτουργίας αυτής ?

Τα σχεδόν 170Κ είναι ικανό δείγμα για να δούμε κατάσταση μοτέρ.

 

[jax7480]

Μπα, στα ίδια είμαι νομίζω. 1 λίτρο περίπου κάθε 10.000 χλμ. (ενημερωτικά το αυτοκίνητο παίρνει 9.6 λίτρα).

 

[sotiris]

4 hours ago, acct said:

 

Έχω ακούσει ότι σημασία δεν έχει το μέγεθος, αλλά ο τρόπος που το χρησιμοποιείς. Μήπως το δικό σου είναι κοντό και χοντρό; 

 

Κοντό χοντρό και με επίγευση σοκολάτας: 

 

M20 & M32 Gearbox: Chocolate Bearings - Still Running Strong

STILLRUNNINGSTRONG.COM

---

The ULTIMATE GUIDE to the infamous M32 gearbox. Learn everything about bearing failures in the M32 and M20 gearboxes - Causes, Symptoms & Repairs.

 

(  ) 

[filarhos]

Βάλτε καλέ ένα spoiler μου έφυγε ο καφές από τη μύτη...

 

Αυτό που πήγα να γράψω: 

Και σε φίλου ΜΒ πολλά cc πετρέλαιο έτσι έχει over over over drive 7η!!

Κι εγώ νόμιζα ότι τα 50χλμ/1000στροφές είναι μακρύ με έσκισε...

[slalom]

Αυτο το βιντεακι με το λεβιε που κουνιεται το εχω δει live σε Insignia

[UltraB]

Και το Corsa μου το κάνει. Απειροελάχιστα βέβαια, άμα δεν έχεις το χέρι πάνω δε το καταλαβαίνεις.

Σάπια σασμάν, μη το ψάχνεται.

[Cyber_Cookie]

πριν 15 ώρες, το μέλος UltraB έγραψε:

Και το Corsa μου το κάνει. Απειροελάχιστα βέβαια, άμα δεν έχεις το χέρι πάνω δε το καταλαβαίνεις.

Σάπια σασμάν, μη το ψάχνεται.

 

Δεν είναι σάπια απλά είναι τα ίδια απ το 1989 και μετά.

Thats GM bro.

[shattered]

τα m20/32 fiat δεν είναι?
(ξέρω ότι "opel" είναι τα παλιά σειρά "f-τάδε" (συνήθως 5τάχυτα)
όχι ότι και εκείνα είναι "καλά"
αλλά νομίζω τουλάχιστον δεν σκορπάνε

[UltraB]

πριν 1 ώρα, το μέλος shattered έγραψε:

τα m20/32 fiat δεν είναι?
(ξέρω ότι "opel" είναι τα παλιά σειρά "f-τάδε" (συνήθως 5τάχυτα)
όχι ότι και εκείνα είναι "καλά"
αλλά νομίζω τουλάχιστον δεν σκορπάνε

Το M32 είναι κατασκευασμένο από τη Getrag και το φορούν διάφορα Opel, Fiat, Alfa & Lotus.

Το M20 πρέπει να είναι από τα αρχαία της GM.

 

Θα έλεγα πάντως πως της Fiat είναι καλύτερα. Δε γνωρίζω βέβαια τι λένε τα πιο καινούργια της GM (του Astra K πχ).

[Cyber_Cookie]

Εντάξει δεν είναι και ZF τα Fiat. 

Συμβιβασμός είναι και ούτε καν τίμιος.

 

[sotiris]

1 hour ago, shattered said:

τα m20/32 fiat δεν είναι?
(ξέρω ότι "opel" είναι τα παλιά σειρά "f-τάδε" (συνήθως 5τάχυτα)
όχι ότι και εκείνα είναι "καλά"
αλλά νομίζω τουλάχιστον δεν σκορπάνε

 

Νομίζω είναι από την εποχή συνεργασίας OPEL/GM/FIAT, το diesel το 13ρι πρέπει να είναι κοινή κατασκευή και των δύο, και κοινά και κάποια από τα κιβώτια.

Τα m20/m32 είναι GM, και τα έχουν φορέσει σχεδόν όλα. Το m20 δεν είναι κάποιο αρχαίο, είναι το ίδιο το m32 απλά αντί για rating 30 κιλά ροπής έχει 20, το φοράγανε στα πιο μικρά.

Είναι και τα 2 6ρια, και τα χει φορέσει πολύς κόσμος. 

 

Τα Fiat που ξέρω είχαν πάντοτε οριακά κιβώτια ως προς την ροπή, το μόνο καλό κιβώτιο που είχα στην κατοχή μου από άποψη μηχανικών μερών ήταν του Stilo 2.4 το selespeed, που ήταν βασισμένο σε αναβαθμισμένη εκδοχή του κιβωτίου από lancia beta, οπότε είναι παλιάς κοπής σχετικά (έχει και dipstick για το λάδι). 

 

Τώρα το πρόβλημα είναι ότι όλα μικραίνουν, γίνονται πιο ελαφριά, λάδι για μια ζωή οπότε τελικά καταλήγεις και τα παίρνεις στο χέρι - τουλάχιστον έχουν ανακυκλώσιμα υλικά  

 

https://www.mitoregister.com/fileadmin/MitoRegister/Docs/HowTo_Guides_Useful_Info/MiTo_Gearbox_Guide_v1.pdf

 

Στο λινκ φαίνεται το δικό μου mito (2009-2010) που έχει το M20.

Το καλό με το 6 ρι είναι ότι το αμάξι είναι γεμάτο στην πόλη. Σε 5ρι σε ypsilon, το αμάξι σε στενά ήθελε πρώτη. Εγώ πολύ σπάνια να βάλω πρώτη. Αλλά το κακό είναι η πρόωρη φθορά τους. Εγώ το αγόρασα το δικό μου γνωρίζοντας ότι κάνει θόρυβο σε κάποιες σχέσεις (δεν το είχα παρατηρήσει πολύ) χωρίς να ψάξω τι ακριβώς παίζει. Η αλήθεια είναι ότι έχοντας οδηγήσει και 5ρι, θα προτιμούσα να κάνω uprate αυτό παρά να πάρω ένα μεταχειρισμένο 5ρι, είναι πολύ πιο γεμάτο το αμάξι και πάει κουτί στον diesel.

[slalom]

πριν 3 ώρες, το μέλος shattered έγραψε:

τα m20/32 fiat δεν είναι?

Πρωτοφορεθηκανε στα opel βλεπε astra H 1.6T

[sotiris]

Στα video που χαζεύω:

 

Το μοτέρ είναι το ίδιο (1.3 multijet) και φίατ με όπελ έχουν άλλες ροπές σύσφιξης.

ΛΟΛ

[slalom]

Μοσο σε ενα ειδα διαφορα, χαοτικη, αλλα στο opel ηθελε αλλες 90 μοιρες

[Billys]