Αυτοκίνηση

[slalom]

Αν ειναι διαλυμενο, θα ακουγεται, και ενας απεξω θα μπορει να δει τη ροδα να κουνιεται μπρος-πισω

[Cyber_Cookie]

πριν 35 λεπτά, το μέλος slalom έγραψε:

Αν ειναι διαλυμενο, θα ακουγεται, και ενας απεξω θα μπορει να δει τη ροδα να κουνιεται μπρος-πισω

 

Το ξέρω.

Σχετικό και αυτό γιατί με το 306 σε συνεργείο είπαν για αλλαγή κρεμαγιερας επειδή δεν ευθυγραμιζοτανε με τιποτα, ο πελάτης δεν άκουγε χτύπους.

Η ρόδα πηγαινοερχόταν 2-3 εκατοστά η αριστερή, σχεδόν καθόλου η δεξιά αλλά την κράταγε το πίσω σινεμπλόκ που είχε κοπεί και έκατσε κάπως στραβά μέσα στην τρύπα.

Όταν τον ρωτήσαμε, αν όντως δεν άκουγε τίποτε είπε όχι.

Go figure. 

 

[slalom]

πριν 4 λεπτά, το μέλος Rusty_Cookie έγραψε:

Όταν τον ρωτήσαμε, αν όντως δεν άκουγε τίποτε είπε όχι.

Go figure.

Οι περισσοτεροι ειναι κουφοι και τυφλοι, τι περιμενες?

[Cyber_Cookie]

Μόλις τώρα, το μέλος slalom έγραψε:

Οι περισσοτεροι ειναι κουφοι και τυφλοι, τι περιμενες?

 

Είμαι ρομαντικός. Και ουμανιστής.

[Cyber_Cookie]

[DEADLAZARUS]

https://www.techspot.com/news/81687-didi-chuxing-looking-launch-self-driving-rides-shanghai.html

[UltraB]

 

[sotiris]

On 8/28/2019 at 9:03 AM, GoMaR said:

καλημερα στην παρεα.

Εχω ενα θεματακι με το αμαξι..
Εχει μια ταση να πηγαινει προς τα δεξια σε μεγαλες ταχυτητες..
Εχω κανει 2 ευθυγραμμησεις (σε διαφορετικους) και μου εχουν πει οτι ειναι σε πολυ καλη κατασταση απο κατω και τα νουμερα ειναι ολοσωστα.

Εννοειται ιδια psi σε ολες τις ροδες.

Ο ενας μου προτεινει να κανουμε τραμπα το ελαστικο (το αριστερο με το δεξι) 
Ερωτηση. Αν αλλαξω μονος μου τις ροδες δε θα αλλαξει και η φορα του ελαστικου; 
Εχω μπερδευτει λιγο με την φορα..
Πως ξεχωριζουμε την φορα οτι ειναι σωστη; (Το λαστιχο πανω γραφει outside) αλλα πως ξερω αν ειναι για δεξια η αριστερα;

 

 

 

Ζυγοστάθμιση = τρέμουλο.

Αν είχες κακή ζυγοστάθμιση στα μπροστά, τρέμει έντονα το τιμόνι σε ορισμένες ταχύτητες. 

Αν είχες κακή ζυγοστάθμιση πίσω, τρέμει το σασί (εξαρτάται και από πόσο χάνει).

 

Η ευθυγράμμιση τώρα έχει πιο πολύ να κάνει με το πρόβλημα. Το θέμα είναι ότι δύσκολο θα βρεις ευθυγραμμισά να στο ελέγξει σε πολλά χιλιόμετρα.

 

Αυτό που ίσως πρέπει να κοιτάξεις είναι τα φρένα, μήπως έχεις κάποιο από τα δεξιά ψιλο-κολλημένο και σου βγαίνει στα πολλά χιλιόμετρα η τάση.

[GoMaR]

Η αλήθεια είναι ότι όταν πατάω δυνατό φρένο,  έχει έντονη τάση προς τα δεξιά.  

Η μλκια είναι ότι δν έχω χρόνο να το κοιτάξω....

Να ξεκινήσω από τα φρένα;;

[Simon]

@GoMaR

Αυτό έπρεπε να το γράψεις από την αρχή  

Χρειάζεσαι συνεργείο...

[GoMaR]

χαχαχα ναι επρεπε να το γραψω.
Απλα δε μπορουσα να φανταστω οτι θα επηρεαζαν τα φρενα αν δε τα πατας την πορεια του αμαξιου.

[Cyber_Cookie]

Μόλις τώρα, το μέλος GoMaR έγραψε:

χαχαχα ναι επρεπε να το γραψω.
Απλα δε μπορουσα να φανταστω οτι θα επηρεαζαν τα φρενα αν δε τα πατας την πορεια του αμαξιου.

 

Αν δεν ανοίγει τελείως η δαγκάνα, επηρεάζει.

[suboy]

 

κολλημένη δαγκάνα είναι συχνό φαινόμενο.

[GoMaR]

Ωραια..να το παω σε ειδικο συνεργειο για φρενα;; 
Απλα αν ξερετε καποιον, να δουλευει και Σαββατο.. πολλα ζηταω ε;

 

[suboy]

Ίσως το καλύτερο να το πας στην αντιπροσωπεία ή γενικό συνεργείο γιατί πιθανών να είναι διαφορετικό το πρόβλημα από την υπόθεση που κάνω. Από εκεί και πέρα αν σε βολεύει να περάσεις από εδώ. Αν θεωρείται διαφήμιση το διαγράφετε άμεσα (για τους mod). κάνε ένα τηλ αλλά νομίζω ότι το έχει δει και το Σαββάτο μέχρι τις 3 ανοιχτό.

 

edit από το site

 

Έγινε επεξεργασία Σεπτέμβριος 3, 2019 από suboy

[and64]

https://www.facebook.com/Moraris-brakes-133474893398281/ [emoji6]

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Lakisss]

Κρέμασμα για παραδειγματισμό. 

 

[Arkan]

Μερικές φορές τους λέω να βάλουν πρώτα κράνος και μετά να μου μιλήσουν. Δεν θα σταματήσουν να περνάνε έτσι απλά με κόκκινο ή να παραβιάζουν stop κλπ, αλλά συνήθως κολλάνε, δεν ξέρουν τι να απαντήσουν και με κοιτάνε με το κλασικό βλέμα της αγελάδας/ροφού/whatever. Κάποιοι άλλοι φυσικά απαντάνε με το κλασικό ποιός είμαι εγώ κι άλλα τέτοια.

[ΓιαγκΤ]

Ροπή

 

 

[Simon]

πριν 46 λεπτά, το μέλος ΓιαγκΤ έγραψε:

Ροπή

 

 

Μάλλον δεν έχουν αυτό το άλογο στο μυαλό τους όταν κάνουν μετρήσεις ροπής-ιπποδύναμης