Αυτοκίνηση

[slalom]

πριν 5 ώρες, το μέλος Nameless1 έγραψε:

Καλημέρα σε όλους!

 

μιας και ψαχνόμαστε για να αλλάξουμε αυτοκίνητο είπα να ρωτήσω και εδω για απόψεις / προτάσεις!

με ψήνει η κατηγορία των μεσαίων SUV.. budget γύρω στα €30.000 με στόχο φυσικά να μη το υπερβούμε κατά πολύ..

ιδανικά θα ήθελα χειροκίνητο κιβώτιο (αν και δεν είναι no-go παράγοντας το αυτόματο) και αν χωράει στο budget ενα καλό μοτέρ diesel αλλιώς πάμε για βενζίνη αλλά σίγουρα κάτω από 2.000 κυβικά για λόγους φορολογικούς και τεκμηρίων.. θα είναι το βασικό αυτοκίνητο για ταξίδια αλλά δε το βλέπω να κάνει πάνω από 10-12 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, τουλάχιστον σε αυτή τη φάση.

δυστηχώς, λόγω πολύ κακής εμπειρίας με ένα VW Golf TSI του 2009 που έχουμε τώρα, δε κοιτάμε καθόλου προς VAG group..

για την πόλη έχουμε ένα Corsa του 2015, οπότε κρατάμε αυτό και δίνουμε το Golf

Πετρελαιο οχι, ποτέ, πολυ ακριβες ζημιες

Αν εχεις κοντα σου πρατηριο Φυσικου αερίου, παρε ενα με ΦΑ. Πολυ οικονομικο

[Simon]

Επιτελους το εγραψε καποιος το φ.α. αλλα νομιζω σε SUV δεν βγαινουν η ισως κανα δυο. Αν εισαι σε μεγαλη πολη καλυτερα να αποφυγεις το πετρελαιο (ΕΚΤΟΣ αν κανεις πολλα χιλιομετρα ή οδηγας με φορτιο).

Κατα τη γνωμη μου δεν υπαρχει πλεον αντικειμενικα καλυτερο αυτοκινητο, ολα ειναι λιγο πολυ αξιοπιστα και με δυνατους κινητηρες σε σχεση με το παρελθον. Κοιτας την χρηση σου και απο εκει και περα να σου αρεσει εμφανισιακα, οδηγικα και να ειναι εξοπλισμενο οπως το θελεις.

[Lamogio]

@Nameless1 Επειδή πριν λίγο καιρό έτυχε να παίρνω και εγώ σβάρνα τις αντιπροσωπείες για αυτοκίνητο θα πας και θα δεις όλα τα μοντέλα από κοντά και ας μην σου αρέσουν από τις φωτογραφίες. Αν όχι σε όλα σε μερικά θα αλλάξεις την άποψη που είχες. Προσωπικά τα suv δεν μου αρέσουν αλλά πριν 3 μήνες που πήγαινα τα κοιτούσα, σε αυτά τα χρήματα θα πήγαινα στο sportage, όχι επειδή εν τέλη πήρα το ceed, αλλά πλέον εκεί στην kia έχουν ξεφύγει σε θέμα ποιότητας. Στην gt-line έκδοση που είναι η πιο πλήρης που έχει από τις 3 βγαίνει κάτω από 30.000. Και έχεις 1.6 με 177 άλογα, χώρους που παίζεις μπάλα και το γκάζι σου. 

[YDinopoulos]

@Nameless1

 

 

Πηραμε πριν 3 χρονια το Nissan Qashai Diesel, 1.5cc αυτοματο φουυυυλ εξτρα και πηγε 28κατι.  Εξαιρετικο αυτοκινητο.
Και μηχανη Renault....σκυλος !

[astrolabos]

Ας αφήσω αυτό εδώ  

 

[UltraB]

^ ότι;

[GoMaR]

2 minutes ago, UltraB said:

^ ότι;

Τι δε καταλαβαινεις; 
Οτι εχει ανεβασμενο το χειροφρενο στις 14:10 εννοει

 

Έγινε επεξεργασία Μάρτιος 14, 2019 από GoMaR

[slalom]

πριν 5 ώρες, το μέλος Simon έγραψε:

Επιτελους το εγραψε καποιος το φ.α. αλλα νομιζω σε SUV δεν βγαινουν η ισως κανα δυο. Αν εισαι σε μεγαλη πολη καλυτερα να αποφυγεις το πετρελαιο (ΕΚΤΟΣ αν κανεις πολλα χιλιομετρα ή οδηγας με φορτιο).

Αν εννοεις τιποτα ψηλα και δικινητα, αυτα δεν εχουν λογο υπαρξης, οπως κατι ASX, το καινουριο Renegade, το Qashai δε μου λενε τιποτα

 

το Φ.Α. , θελει 13€/400km, μονο με υβριδικο συγκρινεται

[astrolabos]

πριν 40 λεπτά, το μέλος UltraB έγραψε:

^ ότι;

Ότι το Ford Kuga diesel που προτείνεις, όταν το είχα οδηγήσει σε test drive έγραφε μέση κατανάλωση 7.5λτ/100χλμ. Το diesel.

[Simon]

πριν 48 λεπτά, το μέλος astrolabos έγραψε:

Ότι το Ford Kuga diesel που προτείνεις, όταν το είχα οδηγήσει σε test drive έγραφε μέση κατανάλωση 7.5λτ/100χλμ. Το diesel.

Δεν είναι υπερβολικό, για το μέγεθος και το βάρους του αυτοκινήτου. Μην το συγκρίνεις με το s-cross

[UltraB]

πριν 1 ώρα, το μέλος astrolabos έγραψε:

Ότι το Ford Kuga diesel που προτείνεις, όταν το είχα οδηγήσει σε test drive έγραφε μέση κατανάλωση 7.5λτ/100χλμ. Το diesel.

Και μόνο που είναι κοντά ~25cm μεγαλύτερο και μισό τόνο πιο βαρύ, με ότι αυτό συνεπάγεται.

[Nameless1]

θα ξεκινήσω να παίρνω σβάρνα αντιπροσωπείες το Σάββατο και βλέπουμε.. να δω αν παίζει και καμιά προσφορά/έκπτωση της προκοπής!

 

@slalom με Φ.Α. εργοστασιακά στη κατηγορία που κοιτάω προς το παρών δεν βρήκα κάτι για να πω την αλήθεια.. προτιμώ να δω τις επιλογές σε υβριδικό αν πάω σε αυτή τη κατεύθυνση 

[astrolabos]

Δεν νομίζω ότι οι σχετικές καταναλώσεις πρέπει να μπουν στη συζήτηση. Όταν κάποιος ψάχνει να αγοράσει κάτι και κοιτάξει τη παράμετρο "κατανάλωση" δε θα κοιτάξει την κατανάλωση στο τόνο ή στο μέτρο αμαξώματος. Θα κοιτάξει τη συνολική κατανάλωση. Η οικονομία στην κατανάλωση πιστεύω ότι είναι βασικός παράγοντας στην επιλογή αυτοκινήτου.

[Nameless1]

πριν 3 λεπτά, το μέλος astrolabos έγραψε:

Δεν νομίζω ότι οι σχετικές καταναλώσεις πρέπει να μπουν στη συζήτηση. Όταν κάποιος ψάχνει να αγοράσει κάτι και κοιτάξει τη παράμετρο "κατανάλωση" δε θα κοιτάξει την κατανάλωση στο τόνο ή στο μέτρο αμαξώματος. Θα κοιτάξει τη συνολική κατανάλωση. Η οικονομία στην κατανάλωση πιστεύω ότι είναι βασικός παράγοντας στην επιλογή αυτοκινήτου.

 

σίγουρα, στο κάτω κάτω σημασία έχει τι πληρώνεις  πάντως πρέπει να συγκρίνουμε όμοιες καταστάσεις και κατηγορίες και να ξέρει κάποιος τι να περιμένει από το αυτοκίνητο που θα πάρει..

προσωπικά ξέρω ότι αν εξαιρέσω από τη κουβέντα τα υβριδικά και δεδομένου του budget και της κατηγορίας που κοιτάω δε γίνεται να βρω αυτοκίνητο με πολύ μικρή κατανάλωση μιας και είναι κατά κανόνα πιο βαριά οχήματα και η τάση με τα λίγα κυβικά και τους turbo κινητήρες δε βοηθάει στην οικονομία, ειδικά μέσα στην πόλη

[slalom]

πριν 37 λεπτά, το μέλος Nameless1 έγραψε:

 

@slalom με Φ.Α. εργοστασιακά στη κατηγορία που κοιτάω προς το παρών δεν βρήκα κάτι για να πω την αλήθεια.. προτιμώ να δω τις επιλογές σε υβριδικό αν πάω σε αυτή τη κατεύθυνση 

Αρα τετρακινητο ε? 

Πας εκτός?

[Nameless1]

πριν 14 ώρες, το μέλος Nameless1 έγραψε:

Καλημέρα σε όλους!

 

μιας και ψαχνόμαστε για να αλλάξουμε αυτοκίνητο είπα να ρωτήσω και εδω για απόψεις / προτάσεις!

με ψήνει η κατηγορία των μεσαίων SUV.. budget γύρω στα €30.000 με στόχο φυσικά να μη το υπερβούμε κατά πολύ..

ιδανικά θα ήθελα χειροκίνητο κιβώτιο (αν και δεν είναι no-go παράγοντας το αυτόματο) και αν χωράει στο budget ενα καλό μοτέρ diesel αλλιώς πάμε για βενζίνη αλλά σίγουρα κάτω από 2.000 κυβικά για λόγους φορολογικούς και τεκμηρίων.. θα είναι το βασικό αυτοκίνητο για ταξίδια αλλά δε το βλέπω να κάνει πάνω από 10-12 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, τουλάχιστον σε αυτή τη φάση.

δυστυχώς, λόγω πολύ κακής εμπειρίας με ένα VW Golf TSI του 2009 που έχουμε τώρα, δε κοιτάμε καθόλου προς VAG group..

για την πόλη έχουμε ένα Corsa του 2015, οπότε κρατάμε αυτό και δίνουμε το Golf

 

@slalom δες το αρχικό μου post να πάρεις μια ιδέα.. μερικά μοντέλα βγαίνουν και 4χ4 αλλά δεν είναι το βασικό που κοιτάω..

 

πριν 3 ώρες, το μέλος slalom έγραψε:

Αν εννοεις τιποτα ψηλα και δικινητα, αυτα δεν εχουν λογο υπαρξης, οπως κατι ASX, το καινουριο Renegade, το Qashai δε μου λενε τιποτα

 

το Φ.Α. , θελει 13€/400km, μονο με υβριδικο συγκρινεται

 

αυτά τα ψηλά δικίνητα που δεν έχουν λόγο ύπαρξης κοιτάω κυρίως     κοιτάω για κάτι διαφορετικό από το golf, αρέσει και η κατηγορία στη γυναίκα οπότε.. 

[UltraB]

Αφού θα περάσετε (και) από την Opel, ρίξτε και μια ματιά στο νέο Insignia, ποτέ δε ξέρεις

[Thresh86]

^

Για μισό λεπτό, τώρα που το ξαναβλέπω ,  ΣΑΝ ΝΑ  ΣΟΥΒοφέρνει λίγο 

 

 

[UltraB]

Έγραψα πουθενά ότι είναι SUV και δεν το κατάλαβα;

Το πρότεινα σαν αντιπρόταση στα τόσο SUV που έχουν αναφερθεί μιας και ο ενδιαφερόμενος δεν έγραψε ότι ψάχνει αποκλειστικά SUV.

[Thresh86]

Βασικά για suv γράφει οτι ψαχνει 

 

 

Imho, καλά κάνεις κ προτείνεις κατι διαφορετικό εφόσον εκτιμάς οτι οι ανάγκες του μπορούν να ικανοποιηθουν καλύτερα κ με διαφορετικού τυπου οχημα μετά απο ανάλυση των ζητουμένων