Αυτοκίνηση

[bassplayer]

On 4/4/2018 at 6:16 PM, GoMaR said:

Για αλλαγή καλοριφέρ ανοίχτηκε ολο το εσωτερικό. Έκτοτε τρίζει σε λακκούβες και οταν συντονίζει..

Δεν βρίσκω κάποιον οδηγό να δω πως ανοίγει το ταμπλό Μήπως βάλω εσωτερικά κάποια ταινία. 

Όπως βλέπετε στη φωτο, οταν πιέζω το σημείο αυτό, σταματάει το τρίξιμο.

 

Edit : wtf δε με αφήνει να ανεβάσω φωτο

 

Τώρα;

https://drive.google.com/file/d/1KbiDVmmUh1g7tEmACzlW2P_RJKqkNjfs/view?usp=drivesdk

 

ρωτα σε φανοποιο

[jax7480]

Ερώτηση.

Έστω πως έχουμε δύο αυτοκίνητα, με ίδιο προσανατολισμό, ΙΔΙΑ ΤΙΜΗ.

Το πρώτο, μοντέλο 2013 με 110.000χλμ

Το δεύτερο μοντέλο 2010 με 70.000χλμ.

Εννοείται με όλα τα service σε αντιπροσωπείες κτλ. Ατρακάριστα και με εγγύηση 1 έτους.

Ποιο από τα δύο θα διαλέγατε και γιατί.

 

 

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 6, 2018 από jax7480

[GriGaS]

Εάν τα 3 χρόνια διαφορά δεν είχαν σαν συνέπεια αυτό του 2013 να έχει πιο σύγχρονο εξοπλισμό (πχ οθόνη αφής, ηλεκτρονικά ασφαλείας κλπ) τότε θα προτιμούσα αυτό με τα 70.000 χλμ. 

 

Βέβαια εάν στα 100.000 προβλέπεται κάποιο πολύ μεγάλο - δαπανηρό service το οποίο στη μία περίπτωση έχει γίνει, στην άλλη σε περιμένει σε 1 χρόνο (δεν έχω ιδέα πόσα κάνεις το χρόνο) θα το λάμβανα και αυτό υπόψιν. 

[ronin13]

Σιγουρα θα λαμβανα υπ'οψη:

1. Τον κατασκευαστη και το ποσο "ζημιαρικο" εχει βγει το καθε μοντελο.

2. Το ποσες χαζες ψιλοβλαβες εχει βγαλει το καθενα, καθώς και το πότε αρχισε να τις βγάζει, ως ένδειξη του πόσο καλα γερνάει το κάθε αυτοκίνητο.

3. Το κόστος του σερβις στην αντιπροσωπεια.

4, Το χρονικό ορίζοντα που αναμένεται να το κρατήσω, καθώς και πόσα χιλιόμετρα θα κάνω το χρόνο.

5. Τη γνώμη ενός έμπιστου μηχανικού.

6. Τί τεχνολογικά καλούδια έχει πανω το καθένα, καθώς και το πόσο σκοπεύω να τα εκμεταλλευτω.

7. Τί είδους χρήση έχει γίνει στο καθένα.

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 6, 2018 από ronin13

[adpanos]

πριν 25 λεπτά, το μέλος jax7480 έγραψε:

Ερώτηση.

Έστω πως έχουμε δύο αυτοκίνητα, με ίδιο προσανατολισμό, ΙΔΙΑ ΤΙΜΗ.

Το πρώτο, μοντέλο 2013 με 110.000χλμ

Το δεύτερο μοντέλο 2010 με 70.000χλμ.

Εννοείται με όλα τα service σε αντιπροσωπείες κτλ. Ατρακάριστα και με εγγύηση 1 έτους.

Ποιο από τα δύο θα διαλέγατε και γιατί.

 

 

 

 

Του 2013 ....

 

Νεότερες βαφές, λάστιχα πορτών , ταμπλό, κλειδαριές (μικροδιακόπτες)  κ.λ.π.

 

Τα χιλιόμετρα δεν λένε τίποτα. Αν έχει γίνει συντήρηση στο αυτοκίνητο (μηχανικά) .

 

Επίσης ιμάντες χρονισμού συνήθως αλλάζονται στα 80.000, το ίδιο και ρουλεμάν , τεντωτήρες κ.λ.π.

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 6, 2018 από adpanos

[slalom]

Μία ώρα πριν, το μέλος adpanos έγραψε:

Τα χιλιόμετρα δεν λένε τίποτα

Ειναι σιγουρα γυρισμενα

 

Αλλα απο στοιχεια ο Ζαχος δεν εχει δωσει τιποτα, ουτε καν καυσιμο

[jax7480]

Και τα δυο είναι βενζίνη. Και τα δύο είναι V8 Turbo κινητήρες.

Δεν αναφέρω μάρκες γιατί μετά το όλο θέμα θα πάει στον fanboyσμο. Ακόμα δεν πήγα να τα δω αλλά αύριο (γιου επιτρέποντως) θα πάω στο πρώτο.

 

1 hour ago, slalom said:

Ειναι σιγουρα γυρισμενα

 

Δεν παίζει το σενάριο αυτό εδώ γιατί γίνεται αφαίρεση της άδειας. Τα χιλιόμετρα ενός αυτοκινήτου τα βλέπεις μέσα από την ασφάλεια του, το υπουργείο συγκοινωνιών κτλ.

Και φυσικά και τα δύο είναι με book service.

[slalom]

Εχεις δικιο, μπερδευτηκα με τα δικα μας δεδομενα. Τοτε το '13ρι

[Simon]

Και εγω του 13 ψηφιζω. Ο @adpanos ειπε αρκετους απο τους λογους. Αρκει να μην εχει γινει καγκουρικη χρηση, οποτε και εχουν μεγαλη διαφορα τα 40.000χλμ.

[f117]

@jax7480 το mercedes να παρειςςς

[jax7480]

28 minutes ago, f117 said:

@jax7480 το mercedes να παρειςςς

 

Σε 15 χρόνια ίσως...

Για την ώρα δεν περιλαμβάνει Mercedes η λίστα.

 

[Lakisss]

πριν 6 ώρες, το μέλος f117 έγραψε:

 

 

Ποιο αυτ/το έχεις; βενζίνη η πετρέλαιο;

[shattered]

7 minutes ago, Lakisss said:

Ποιο αυτ/το έχεις; βενζίνη η πετρέλαιο;

 

αν δεν βλέπω λάθος
yaris diesel (3η γενιά) απο το 2010 νομίζω μέχρι σήμερα
 

edit για το αμάξι του jax
με βάση το twin turbo v8 (και το γεγονός ότι έχει 2 παιδιά)
λέω είτε κάποιο vw group (aka audi κυρίως)
ίσως κάτι σε q7/s6/a8
είτε σε bmw (7/5 και τα αντίστοιχα "x")

βάζω την ψήφο μου σε rs6 (που είναι ίσως το μόνο station wagon που θα αγόραζα ποτέ αν είχα τόσα χρήμματα)

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 6, 2018 από shattered

[UltraB]

@jax7480 Ότι είπαν τα παιδιά, συν να ψάξεις να δεις τι αναλώσιμα ζητάνε συνήθως και σε τι χιλιόμετρα.

[schumifer]

 Υποψιάζομαι ότι ο Ζάχος θέλει το παλιό μιας και η λογική σε τραβάει στο πιο καινούριο. Και για αυτό ζητάει απόψεις.

Στη Σκανδιναβία τα 110000 χλμ δεν είναι τίποτα.

Το επόμενο επώδυνο σέρβις θα ρωτούσα να μάθω, αν τα αυτοκίνητα είναι πρακτικά ίδια κατά τα άλλα.

[f117]

@Lakisss Yaris 2013 πετρελαιο!120.000 χιλιομετρα!

6η ταχυτητα κατηφορα χωρις γκαζι

[Lakisss]

πριν 9 λεπτά, το μέλος f117 έγραψε:

@Lakisss Yaris 2013 πετρελαιο!120.000 χιλιομετρα!

6η ταχυτητα κατηφορα χωρις γκαζι

Μου έκαναν εντύπωση οι στροφές, στις 3000 πόσα χιλιόμετρα έχει;

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 6, 2018 από Lakisss

[f117]

160 χιλιομετρα 3000στρφ

πριν 22 λεπτά, το μέλος Lakisss έγραψε:

Μου έκαναν εντύπωση οι στροφές, στις 3000 πόσα χιλιόμετρα έχει;

 

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 6, 2018 από f117

[Lakisss]

Εμένα έχει 100km. Στα 160 πρέπει να έχω κοντά 5000. Πολύ καλά ανεβάζει.

[and64]

3 hours ago, jax7480 said:

Και τα δυο είναι βενζίνη. Και τα δύο είναι V8 Turbo κινητήρες.

 

Τότε πάρε όποιο έχει τον πιο καλό ήχο...case solved!  (Η merc πάντως έχει μάλλον τους πιο εύηχους τουρμπάτους v8, τουλάχιστον με stock εξάτμιση)