Αυτοκίνηση

[Lakisss]

Ξέρω είμαι old school, αλλά εμείς οι μπαρμπάδες με αυτά μεγαλώσαμε.

 

[Cyber_Cookie]

 

[ΓιαγκΤ]

Έχουμε ξανά δεύτερο Dieselgate;

 

Παράθεση

Πρόκειται για ένα λογισμικό που χρησιμοποιείται από τη Volkswagen για να μεταβάλλει τις εκπομπές ρύπων βάσει της θερμοκρασίας και του υψόμετρου.

 

[denexo]

On 10/1/2021 at 8:10 AM, jax7480 said:

Χθες επιτέλους τελείωσα με τον προγραμματισμό του αυτοκινήτου. 

Παρακάτω ένα από τα πολλά πατηματα (περίπου 50) που έγιναν πάνω στο δυναμόμετρο κατά τη διάρκεια του tuning.

 

Το αμάξι πήγε καλά και έβγαλε τελικά περίπου 1010 άλογα και νομίζω γύρω στα 110 κιλά ροπή, στο μοτέρ πάντα.

@jax7480 Ζάχο το αυτοκίνητο που έδειξε ο Κωνσταντίνος στο κανάλι του εχθές είναι το δικό σου; 

[YDinopoulos]

On 10/3/2021 at 9:29 PM, Spirosssss said:

 

Για δες τους delectronics. Έχουν σελίδα στο Fb αν έχεις social. Κάνουν κάτι retrofit projects. Βρίσκονται στο Χαϊδάρι, Αθήνα.

 

Για μενα κορυφαιοι στα ηλεκτρονικα των VAG. Τσιμπανε στις τιμες, αλλα ΤΟΠ ΤΟΠ ΤΟΠ σε δουλεια.

[Lakisss]

πριν 23 λεπτά, το μέλος denexo έγραψε:

@jax7480 Ζάχο το αυτοκίνητο που έδειξε ο Κωνσταντίνος στο κανάλι του εχθές είναι το δικό σου; 

Ναι

[YDinopoulos]

33 minutes ago, denexo said:

@jax7480 Ζάχο το αυτοκίνητο που έδειξε ο Κωνσταντίνος στο κανάλι του εχθές είναι το δικό σου; 

 

10 minutes ago, Lakisss said:

Ναι

 

λινκυ ?

[denexo]

13 minutes ago, Lakisss said:

Ναι

Επικό! Περιμένω με αγωνία την αναλυτική παρουσίαση.

 

3 minutes ago, YDinopoulos said:

 

 

λινκυ ?

KonstantinosIX στο YT, S2V26 προς το τέλος του video.

[Thresh86]

πριν 20 ώρες, το μέλος YDinopoulos έγραψε:

 

Για μενα κορυφαιοι στα ηλεκτρονικα των VAG. Τσιμπανε στις τιμες, αλλα ΤΟΠ ΤΟΠ ΤΟΠ σε δουλεια.

 

 

 

[sotiris]

Έχω αρχίσει να αποφασίζω να πάω σε καινούριο. Πήγα Hyundai και είδα i20 n-line και Kona (στην έκθεση, όχι τεστ ντράιβ). Σα μοτέρ μου αρέσει το 1.6 200 αλόγατα, και υποθέτω το i20n ταιριάζει στην καγκουρο-οδήγησή μου, αλλά το Kona έχει 200 άλογα SUV-άτα οπότε θα κάνω και άνετες διακοπές.

Μετά υπάρχει το fiesta st και ψάχνω κάτι αντίστοιχο, είτε ένα μικρό gti στα 20-25000 είτε το αντίστοιχο μικρομεσαίο SUV λίγο πιο αργό αλλά πάλι να έχει τα αλόγατά του (puma σε φορντ?).

 

Το #1 που θέλω είναι εγγύηση, η χιουντάι έχει 5 χρόνια χωρίς όρους (σημαντικό), η φορντ 8 χρόνια διαφημίζει αλλά δεν έχω δει όρους. Και ~200 άλογα.

[Simon]

πριν 3 ώρες, το μέλος sotiris έγραψε:

(puma σε φορντ?)

 

Ακριβώς. Έχει και λίγο ενδιαφέρον στην οδήγηση αλλά εννοείται πως τα SUV δεν συγκρίνονται με polo gti, fiesta st, i20n κοκ

Εγγύηση δεν ξέρω αν έχει νόημα για πάνω από 5 χρόνια και -βασικότερο- τί καλύπτει...

[sotiris]

Οπότε για πείτε καμιά ιδέα εκεί στα 20-25! Δεν θέλω να πάω σε πάνω από 1600 for now (τεκμήριο κλπ.) και ιδανικά θα ήθελα να μπαινοβγαίνω δακτύλιο κάθε μέρα! Να μην καίει πολύ, να πηγαίνει φέτες και να ανεβαίνει και βουνά. Μήπως ζητάω πολλά?

[Thresh86]

Καλό το i20N αλλά δε βλέπεται. Κ ξεκινάει απο τα 25Κ στην Ελλάδα.

 

Γενικά , τόσα χρήματα για καινούργιο μικρό ακούγονται πολλά. Θα κοιτούσα στην αγορά μτχ όπου βλέπω ενδιαφέρουσες προτάσεις για τον κάγκουρα ανήσυχο οδηγό που κρύβουμε(?) όλοι μέσα μας 

 

Σαν ιταλόφιλος, το τουρμπάτο κουβαδάκι γιατί το απέρριψες ? 

[and64]

Fiesta st is ur answer! Συμφωνώ οτι το i20 οπτικά είναι χάλι και οσο καλό να είναι οδηγικά αυτό απο μονο του για μένα είναι λόγος να μην το πάρει κάποιος...

 

 

[Nickzzz]

Για Ελλάδα λέμε ή για Δανία;

[Cyber_Cookie]

 

πριν 49 λεπτά, το μέλος sotiris έγραψε:

Μήπως ζητάω πολλά?

 

Ρε πάρε R line ρε μπρό.

[HotPeanut]

Μόλις τώρα, το μέλος Rusty_Cookie έγραψε:

 

 

Ρε πάρε R line ρε μπρό.

 

[Cyber_Cookie]

πριν 6 λεπτά, το μέλος honda22 έγραψε:

 

 

Καλά, εσύ πάρε kia/hyundai με DCT σασμάν.

Που ρίχνει ζαριά για να ξέρει τι σχέση να καρφώσει.

 

[HotPeanut]

πριν 7 λεπτά, το μέλος Rusty_Cookie έγραψε:

 

Καλά, εσύ πάρε kia/hyundai με DCT σασμάν.

Που ρίχνει ζαριά για να ξέρει τι σχέση να καρφώσει.

 

 

[sotiris]

Αυτοκίνητα με αυτόματο σαζμάν, αυτοκίνητα με ηλεκτρικό χειρόφρενο και με αυτόματο κλιματισμό απορρίπτονται πριν καν ξεκινήσει η συζήτηση.

Το 1.6 π.χ. Κόνα είναι αναγκαστικά με TCT, οπότε απορρίπτεται (παρ'όλο που μου αρέσουν τα 200 άλογα και τα 5 χρόνια ανλίμιτεντ εγγύησης).

Λίγο που έχω δει τις εγγυήσεις, 5 χρόνια Χιου, 7 χρόνια Κια, 6 Τουότα. 

Μετά θέλει κοίταγμα τι καλύπτει η Φορντ στα 8 χρόνια και τι όχι, γιατί η κανονική της είναι 2.

2-3 χρόνια εγγύηση δε μου φτάνουν γιατί ξέρω πόσο στοιχίζει να συντηρείς παλιά κάρα.