Αυτοκίνηση

[Nickzzz]

18 hours ago, Thresh86 said:

 

To Audi A1 (1.4T αν θυμάμαι καλά και 1.6 diesel) , τι τιμη είχε στην Ελλάδα όταν πρωτοήρθε?

 

Τώρα βλέπω η νεότερη γενιά του έρχεται με 1.0T , 95 ίππους και 20Κ ,ως premium supermini.

 

Μπήκα πρόσφατα και στο αδερφάκι του, νέο Polo με το ίδιο μοτέρ , πιο φθηνό σαφώς.

 

Είναι το ίδιο αυτά τα 2, zoe και a1;

[GoMaR]

52 minutes ago, Proteas said:

Θες να μου πεις οτι αυτο επιτρεπεται για να πρεπει να καταλαβω κατι ? Ακουω.

Απο οτι καταλαβα το υφος του @slalom ηταν ειρωνικο προς τους Ελληνες οδηγους.
Αν ειχαμε παιδεια σαν οδηγοι, κανονικα δεν θα επρεπε να μας ενοχλει.
Αλλα εδω υπαρχουν οδηγοι που κορναρουν στην ΛΕΑ

 

[jax7480]

26 minutes ago, Nickzzz said:

 

Είναι το ίδιο αυτά τα 2, zoe και a1;

Τσαμπα διαφωνειτε. Εδω υπαρχει ακομα κοσμος που δινει 50.000€ για να παρει BMW i3. Ολα ειναι θεμα γουστου. Στην περίπτωση της BMW κακου γουστου, αλλα και παλι...

[Proteas]

Οχι δεν το βρηκα ειρωνικο το υφος του αλλα περιμενω να ακουσω τι δεν καταλαβα εγω σωστα.

Δεν ειναι θεμα οδηγικης παιδειας αλλα τι λεει ο νομος @GoMaR ναι δεν παταμε την διαχωριστικη λωριδα αλλα σε

καμια περιπτωση και πουθενα στον ΚΟΚ δεν λεει οτι μπορει οι πινακιδες σημανσης να ειναι επανω στο οδοστρωμα.

 

Για να μην μιλησουμε οτι στην συγκεκριμενη φωτογραφια το πεζοδρομιο ειναι υπερβολικα στενο και δεν εχει

μπει και κανενος ειδους προστατευτικου (μπαρες-καγκελα). Ελπιζω να μπουν πριν εχουμε καποιο ατυχημα.

 

[GoMaR]

3 minutes ago, Proteas said:

Οχι δεν το βρηκα ειρωνικο το υφος του αλλα περιμενω να ακουσω τι δεν καταλαβα εγω σωστα.

Δεν ειναι θεμα οδηγικης παιδειας αλλα τι λεει ο νομος @GoMaR ναι δεν παταμε την διαχωριστικη λωριδα αλλα σε

καμια περιπτωση και πουθενα στον ΚΟΚ δεν λεει οτι μπορει οι πινακιδες σημανσης να ειναι επανω στο οδοστρωμα.

 

Για να μην μιλησουμε οτι στην συγκεκριμενη φωτογραφια το πεζοδρομιο ειναι υπερβολικα στενο και δεν εχει

μπει και κανενος ειδους προστατευτικου (μπαρες-καγκελα). Ελπιζω να μπουν πριν εχουμε καποιο ατυχημα.

 

Βρε πλακα εκανε. πως να το πω..Ισως το ειρωνικο ηταν λαθος εκφραση. Σαν πλακα το διαβασα εγω. Ας μας πει ο ιδιος ομως

 

[Proteas]

Το καταλαβα το σκεπτικο σου αλλα παιζει να ειναι το μονο θεμα λογω εργασιας και το τι εχουν δει τα ματια μου 30 χρονια στο τιμονι

να μην μπορω (και δεν πρεπει και κανενα αλλος) να το παρω στην πλακα ειδικα οταν χανουμε εκατονταδες καθε χρονο επανω στον δρομο

και ολοι να συνεχιζουν με ενα κινητο,τσιγαρο και οτι αλλο μπορεις να φανταστεις επανω στο τιμονι. Anyway περιμενουμε το σκεπτικο του.

[Thresh86]

πριν 50 λεπτά, το μέλος jax7480 έγραψε:

Τσαμπα διαφωνειτε. Εδω υπαρχει ακομα κοσμος που δινει 50.000€ για να παρει BMW i3. Ολα ειναι θεμα γουστου. Στην περίπτωση της BMW κακου γουστου, αλλα και παλι...

 

δεν διαφωνούμε κάπου, ο Nickzz απ'ότι καταλαβαίνω είχε κατα νου το ποσό για το Zoe αλλά αναρωτήθηκε γενικά και εγώ στο μυαλό μου είχα οτι τέτοιες τιμές παίζουν εδώ και χρόνια

σε πρίμιουμ μικρά πόλης , ανεξαρτήτως θερμικού ή ηλεκτρικού κινητήρα.

Στη 2η περίπτωση, ανεβαίνει ακόμη περισσότερο φυσικά.

 

για μένα η i3 με range extender επιλογή ήταν

(διαβάζω οτι αποσύρθηκε, δε γνωρίζω αν έβγαλε κάποιο συγκεκριμένο κουσούρι αν και σαν i3 γνώρισε κάποιες βαρβάτες ανακλήσεις) σαφώς πιο ώριμη πρόταση απο πολλές δήθεν κατασταλαγμένες ηλεκτροκίνητες προτάσεις, ιδιαίτερα για την ελληνική πραγματικότητα με ελάχιστη υποστήριξη σε ηλεκτροκίνητο δίκτυο εκεί κάπου στα 2017....

 

49.700 που έκανε , είναι σαφώς πολλά αλλά και 6 ευρώ στα 300 χλμ ή 2ε/100χλμ , είναι απο τις χαμηλότερες τιμές που έχω ακούσει ποτέ.

Μετά υπάρχει και το ποδήλατο, οκ

 

Γενικά το ηλεκτροκινητο θέλει  διαφορετική παιδεία και νοοτροπία , πόσο δε μάλλον στην απαρχή.

[Nickzzz]

Η διαφωνία μου ή ότι άλλο είναι, είναι ότι το A1 θα μπορούσε να το είχε ένα ζευγάρι π.χ. σαν μόνο αμάξι και θα μπορούσε να πάει και λίγο πιο μακριά χωρίς πολλά πολλά.

Το zoe με το ζόρι κρατά το όριο ταχύτητας στην εθνική..

[Thresh86]

140 ολόκληρα χιλιόμετρα τελικής , με την μπαταρία να εξαντλείται λογικά κατευθείαν , πρόπερ σταφ.

 

Αλήθεια , έτσι και μείνεις απο κιλοβατώρες στην εθνική , καλείς οδική , ηλεκτρολόγο ή το Δησιό ? 

[ΓιαγκΤ]

πριν 14 ώρες, το μέλος Thresh86 έγραψε:

140 ολόκληρα χιλιόμετρα τελικής , με την μπαταρία να εξαντλείται λογικά κατευθείαν , πρόπερ σταφ.

 

Αλήθεια , έτσι και μείνεις απο κιλοβατώρες στην εθνική , καλείς οδική , ηλεκτρολόγο ή το Δησιό ? 

 

Βγάζεις τό γεννητριάκι που έχεις στο χώρο αποσκευών και κάνεις υπομονή ; )

[sotiris]

Μετά από 6μιση μήνες "καθαρός" πλην τα νοικιάρικα = 6 μήνες, επανήλθα στο κλαμπ της αυτοκίνησης αναγκαστικά λόγω covid (δεν ξαναμπαίνω σε ΜΜΜ για το επόμενο διάστημα).

Το νέο απόκτημα: mito diesel 2010 1.3 90 με 200k km. 

Παρ'όλο που είναι αρκετά δουλεμένη, είναι πολύ ωραίο αυτοκίνητο και πατάει καλά. 

Υπό ΚΣ θα το έψαχνα περισσότερο γιατί έχει αρκετά μικροπροβλήματα αλλά δεδομένων των συνθηκών ήταν το μόνο που μου άρεσε σε ακτίνα βολής (= με τα πόδια).

4800 σε ευρά, εδώ πλερώνει 400 τέλη και η ασφάλειά του είναι 480 το χρόνο. Όχι παράλογα νούμερα για Δανία.

 

Προβλήματα που ξεκινάμε κατευθείαν είναι ενοχλητικός τριγμός από το παράθυρο του συνοδηγού κυρίως κοντά στο τέρμα κλειστό - ανοίγουν με το που ανοίγεις την πόρτα γιατί είναι frameless - (θέλει άνοιγμα το πάνελ και καθάρισμα/γρασσάρισμα ο μηχανισμός), λίγο άγριο ρελαντί όταν είναι κρύο (ζεστό παίζει κανονικά - βέβαια είναι diesel  ), μπαταρία λογικά θα χρειαστεί σύντομα. Η δουλειά μου είναι κλειστά μέχρι 10 Μαΐου οπότε θα αρχίσω το συμμάζεμα να είμαι ετοιμοπόλεμος...

 

Και μετά από 1-2 μήνες που δω ότι δουλεύει και δεν τσιμπάει τα διάφορα, θα του αρχίσω το sotiris treatment   

 

[Nickzzz]

Έχεις και χειμερινά λάστιχα;

[jax7480]

Στη Δανια λογικα πρέπει να εχουν και αυτοι, οπως κι εδω, για συγκεκριμενες περιόδους. 

[Nickzzz]

Καλά ναι, απλά λέω αν έχει μαζί, γιατί το πήρε τώρα που είναι άνοιξη οπότε πριν τον Οκτώβριο δεν θα χρειαστούν.

[jax7480]

Οκ. Συνηθως, εδω τουλάχιστον, το 90% των μεταχειρισμενων ερχεται με 2 σετ ζαντες/λαστιχα.

[sotiris]

8 hours ago, Nickzzz said:

Έχεις και χειμερινά λάστιχα;

 

Όχι δεν είχε, και δεν έχει ούτε ρεζέρβα (έχει το κιτ επισκευής). Αλλά έχω 6 μήνες να ψάξω μεταχειρισμένα. Δεν είναι υποχρεωτική η χρήση τους εδώ, αλλά σχεδόν όλοι βάζουν. Ενδεικτικά του πόσο κοινά είναι, μία από τις ασφαλιστικές που έψαχνα είχε εξτρα πακέτο στην οδική βοήθεια να σου αλλάζει τα ζαντολάστιχα 2 φορές το χρόνο και να σου αποθηκεύει και τα δεύτερα  

 

7 hours ago, jax7480 said:

Στη Δανια λογικα πρέπει να εχουν και αυτοι, οπως κι εδω, για συγκεκριμενες περιόδους. 

 

Είμαστε πολύ νότια εμείς  Δεν είναι υποχρεωτικά, αλλά προφανώς φοράνε σχεδόν όλοι  

[Thresh86]

Τελικά διαβάζουν theLab αρειμανίως 

 

 

 

[Dimitris Pappas]

Τρομερο!

Με τα εντομα και τα πουλια?

 

[GoMaR]

@Dimitris Pappas Το μετεφερα στο θεμα αυτοκινηση.

[Thresh86]

πριν 11 ώρες, το μέλος Dimitris Pappas έγραψε:

Τρομερο!

Με τα εντομα και τα πουλια?

 

 

Χρησιμοποιώ μια McLaren SLR Stirling Moss σαν κέις στάντι.

 

ΤΡΟΠΟΙ ΓΙΑ ΝΑ ΦΑΝΕΙΣ ΜΠΡΟΥΚΛΗΣ ΚΑΙ ΚΟΥΚΛΙΝΟΣ ΣΩΣΤΟΣ ΣΕ ΕΝΑ ΤΕΤΟΙΟ ΟΧΗΜΑ

 

1)Κάντο ξενέρωτα 

 

 

(για κανένα λόγο) 

 

2) Κάντο όπως ο Κάνιε .-

 

 

 

3) Κάντο επίκαιρα