trib Αύγουστος 29, 2018 #6761 Αύγουστος 29, 2018 (edited) Αποκλειστικές εικόνες από τις δοκιμές του πρώτου Gran Prix στην Ελλάδα. Έγινε επεξεργασία Αύγουστος 29, 2018 από trib 7
Thresh86 Αύγουστος 29, 2018 #6762 Αύγουστος 29, 2018 Porsche’s first all-electric vehicle will be called the ‘Taycan’ "Πρέπει να σταματήσει αυτό το κακό με τη Porsche να ονομάζει τα αυτοκίνητα της ανοίγοντας τυχαία σελίδες στη Wikipedia." απο https://sniffpetrol.com/ 1
shattered Αύγουστος 29, 2018 #6763 Αύγουστος 29, 2018 πήραν χαμπάρι ότι όλος ο κόσμος corolla τα ήξερε...https://www.autoblog.gr/2018/08/28/telos-epoxhs-gia-to-onoma-auris-h-toyota-epanaferei-to-corolla/ 1
trib Αύγουστος 30, 2018 #6764 Αύγουστος 30, 2018 Parking sensors χωρίς να κάνεις... τρύπες στον προφυλακτήρα. 1
f117 Αύγουστος 30, 2018 #6765 Αύγουστος 30, 2018 Αντιστρεπτική ραβδο πίσω κάτω + μαμά αμορτισέρ? Ηηηηηη πιο σκληρά αμορτισέρ???? Συνολικό κόστος βγαίνει το ιδιο.....
UltraB Αύγουστος 30, 2018 #6766 Αύγουστος 30, 2018 Άλλαξε αμάξι Ξέρω ότι ακούγεται κάπως αλλά σε τέτοιες περιπτώσεις πιο φθηνά θα σου βγει από τα αρχίσεις τα σκαλίσματα σε αυτό που έχεις (σε σχεδόν ότι και αν έχεις). 1
jax7480 Αύγουστος 30, 2018 #6767 Αύγουστος 30, 2018 https://www.t3.com/features/how-to-build-a-lego-supercar?utm_content=buffer042fd&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer_t3fb 1
Thresh86 Αύγουστος 30, 2018 #6769 Αύγουστος 30, 2018 πριν 5 ώρες, το μέλος f117 έγραψε: Αντιστρεπτική ραβδο πίσω κάτω + μαμά αμορτισέρ? Ηηηηηη πιο σκληρά αμορτισέρ???? Συνολικό κόστος βγαίνει το ιδιο..... Κάποτε στο Yaris 1ης γενιάς, παίζανε είτε με τα αμορτισέρ και στήσιμο του Yaris TSport είτε με ένα πλήρες set της TEIN. Πληροφορίες έβρισκες στο αντίστοιχο forum. Αν μπορούσες να βρεις πληροφόρηση για κάποιες επιλογές και ρυθμίσεις απο το πιο δυνατό Yaris τώρα (GRMN) ίσως να είχες έναν μπούσουλα έτσι, εκείνο φαίνεται να στρίβει καλά και όχι απλά να κοπανά. Πλέον βρίσκεις απο ελαφρώς καλύτερες επιλογές ( μέχρι πλήρως ρυθμιζόμενη ( 500-1000Ε + ) για το Yaris 1.4 D4D. Πρέπει όμως να μιλήσεις με κάποιον που είτε το έχει κάνει είτε ξέρει να στήνει (π.χ είχα ακούσει για έναν στην Θεσσαλονίκη , Κυρλαγκίτσης που έλεγαν οτι ξέρει). Δεν νομίζω να βγει φθηνά μια τέτοια ιστορία πάντως. Οπως είπε και ο @UltraB , ίσως να αναζητούσες κάτι πιο σπορ συνολικά. Καταλαβαίνω πάντως γιατί ψήνεσαι, το μοτεράκι του είναι καλό. 1
f117 Αύγουστος 30, 2018 #6770 Αύγουστος 30, 2018 Το θέμα είναι ότι λογικά χρειάζεται αλλαγή αμορτισέρ....και αφού λέω να αλλάξω λέω να πάω σε κάτι πιο καλό....να τα αναβάθμισω.... Για άλλο αμάξι ούτε συζήτηση... Ένας προγραμματισμός θα γίνει σε κάτι μήνες από τώρα αν όλα πάνε καλά και τίποτα άλλο. Και κόστος πάνω από 600...παράείναι... Δεν θα μπει σε πίστα
slalom Αύγουστος 30, 2018 #6771 Αύγουστος 30, 2018 πριν 6 ώρες, το μέλος f117 έγραψε: Αντιστρεπτική ραβδο πίσω κάτω + μαμά αμορτισέρ? Ηηηηηη πιο σκληρά αμορτισέρ???? Συνολικό κόστος βγαίνει το ιδιο..... Δεν ειναι το ιδιο, τι σου λειπει?
GriGaS Αύγουστος 31, 2018 #6772 Αύγουστος 31, 2018 Ενδεχομένως μιας και αμορτισέρ σου είναι για αλλαγή, να έχεις ξεχάσει πώς είναι με τα "μαμά" όταν είναι στα καλά τους. Στα πόσα χιλιόμετρα είσαι;
f117 Αύγουστος 31, 2018 #6773 Αύγουστος 31, 2018 (edited) 128κ @slalom να μην έχει κλίσεις ..... τι πετυχαίνεις με το ένα και τι πετυχαίνεις με το άλλο Έγινε επεξεργασία Αύγουστος 31, 2018 από f117
Δημοφιλής Δημοσίευση jax7480 Αύγουστος 31, 2018 Δημοφιλής Δημοσίευση #6774 Αύγουστος 31, 2018 Ηρθαν: 14 1 2
Simon Αύγουστος 31, 2018 #6775 Αύγουστος 31, 2018 Μία ώρα πριν, το μέλος jax7480 έγραψε: Ηρθαν: Ειναι legit?
Δημοφιλής Δημοσίευση jax7480 Αύγουστος 31, 2018 Δημοφιλής Δημοσίευση #6776 Αύγουστος 31, 2018 (edited) 10 hours ago, Simon said: Ειναι legit? Εννοείται Η πινακίδα πέρασε και WAF άνετα. Έγινε επεξεργασία Αύγουστος 31, 2018 από jax7480 9 1
f117 Σεπτέμβριος 1, 2018 #6777 Σεπτέμβριος 1, 2018 επανέρχομαι..... KYB Excel-G + Anti roll bar ή Blistein B6 ?????????? @GriGaS @slalom @Thresh86 @UltraB 1
Simon Σεπτέμβριος 1, 2018 #6778 Σεπτέμβριος 1, 2018 @f117 Για να εχεις μικροτερες κλισεις, χρειαζεται σκληροτερο στησιμο. Αυτο δεν γινεται μονο με αμορτισερ, κλειδι ειναι τα ελατηρια. Αν αλλαξεις (απο το εργοστασιακο) το ενα, πρεπει να αλλαξεις και το αλλο. Αν βαλεις προχειρα οτι βρεις, δε θα εχεις καλο αποτελεσμα η μπορει και να αντιμετωπισεις προβλημα, πρεπει να ταιριαζουν. Αν νοιωθεις οτι το αυτοκινητο εχει αισθηση "βαρκας" (δηλαδη δεν απορροφαει σωστα τις ταλαντωσεις) τοτε μαλλον θελουν αλλαγη τα αμορτισερ. 1
UltraB Σεπτέμβριος 1, 2018 #6779 Σεπτέμβριος 1, 2018 Αν θέλουν άλλαγμα τα δικά του, ότι και να βάλεις θα δεις διαφορά. Με την αντιστρεπτική, λογικά μιλώντας πάντα, θα δεις διαφορά και στο τιμόνι. Θα δέσει περισσότερο το μπροστά μέρος αν και την βρίσκω αρκετά ακριβή. Μην βάλεις πάντως υπερβολικά σκληρά αμορτισέρ. Ειδικά εφόσον μιλάμε για εκτός πίστας καταστάσεις και Ελληνικούς δρόμους. Μη σου πω ότι θα ήταν χειρότερα από κάποια που απορροφάν καλύτερα τις ανωμαλίες του δρόμου αλλά δεν αφήνουν το αμάξι να έχει πολύ body roll. Στο δικό μου που άλλαξα την μπάρα θόλων πάντως είδα διαφορά. Βέβαια όπως θα δεις παρακάτω η μια ήταν "ψεύτικη" ενώ η άλλη αρκετά solid. Κόστος το 1/5 απ' αυτή που έβαλες.
f117 Σεπτέμβριος 1, 2018 #6780 Σεπτέμβριος 1, 2018 @Simon ελατήρια δεν αλλαζω...και δεν χαμηλώνω τι αμάξι....δεν παίζει...θα έχω πρόβλημα ..δε θα μείνει τπτ...όλο χρρρρ και χρρρρ θα κάνει... Τα αμορτισέρ αυτά είναι λίγο πιο σκληρά από τα μαμά και ταιριάζουν και είναι οκ με τα μαμά τα ελατήρια...εννοώ δεν υπάρχει πρόβλημα με το ύψος ή κάτι άλλο... @UltraB αυτή που έδειξα είναι για πίσω....είναι ακριβουλα αλλά δεν βρίσκω αλληη....και ή TRD τόσο βγαίνει.... Αλλη δεν έχω βρει...aftermarket 0 για το yaris Και εννοεις αυτή που είναι πάνω από την μηχανή ultra??? Με μαμά αμορτισέρ-ελατηρια είσαι?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now