Αυτοκίνηση

[GoMaR]

Την συνολική. Για το ταξίδι Ξάνθη Αθήνα είναι περίπου 6.9 - 7.0

[cna]

  On 11/6/2018 at 10:21 ΠΜ, το μέλος and64 έγραψε:

 

Σε άμεσου ψεκασμού τουρμπο μοτέρ υπάρχει διαφορά στο πόσο πιο στρωτά δουλεύει τις ζεστές μέρες (εξωτερική>35), τουλάχιστον στο golf αλλά και σε 2λιτρο tfsi audi που έχω δοκιμάσει. 

 

Με 95αρα (αμα είναι και λίγο νερωμένη ) τα πυράκια κάνουν πάρτυ...

Expand  

Και πάλι, όμως, δεν προσφέρει αυτό που διατείνονται οι εταιρείες (οικονομία στην κατανάλωση).

[jax7480]

Μετά το πρόγραμμα... χωρίς κλιματισμό ανοιχτό.

 

 

Και ένα 100-200...

 

 

 

 

 

[Thresh86]

 

 

Δέχεται έντονη κριτική οτι είναι fake 
με προτάσεις στυλ : 

 

  Παράθεση

Where you live Kurt? How was the weather there the last five days? Did you drive your vehicle? Was your vehicle this way at delivery? If yes why you didn't make the photo then? Why you accepted such delivery? Your bubble is dodging the answers and call the asker cult members

Expand  

 

 

 

[uhu]

  On 10/6/2018 at 5:43 ΜΜ, το μέλος GriGaS έγραψε:

Προσωπικά τη διαφορά της Vpower των 97 οκτανίων σε σχέση με την απλή των 95 οκτανίων, υπό συνθήκες φορτωμένου αυτοκινήτου, ανηφόρας και κλιματιστικού νομίζω πως την καταλαβαίνω. Νομίζω πως για να επωφεληθεί ένα αυτοκίνητο των παραπάνω οκτανίων πρέπει να έχει τόσο αρκετά υψηλή σχέση συμπίεσης, όσο και τη δυνατότητα να μεταβάλει το αβανς ανάλογα με τη βενζίνη.

 

Προσωπικά βάζω vpower τρίτες που έχει μόνο ένα λεπτό διαφορά.

Expand  

 

Me 2.

Τρίτες vpower 97.

Τζάμπα είναι και όλο και κάτι δίνει.

Α και ποτέ 100άρα σε παλιο πριν το κτεο.

Αν εχει χαμηλή συμπίεση παίζει να σε βγάλει σε ρύπους προβληματικό...

Έγινε επεξεργασία Ιούνιος 11, 2018 από uhu

[jax7480]

Να πάρω κάποιες γνώμες γιατί έχω λαλήσει λίγο.

Είμαι σε φάση να αλλάξω τα μπροστινά τακάκια στο S8. Αυτά που φοράει τώρα δεν έχουν φθαρεί (έχουν ακόμα) αλλά νομίζω πως επειδή είναι κακής ποιότητας, τσιρίζουν υπερβολικά, σε σημείο που να γίνεται εκνευριστικό, ειδικά μέσα στην πόλη.

Τα μαμά τακάκια που φοράει η Audi είναι Textar (νομίζω δηλαδή) αν και το σύστημα των φρένων είναι Brembo. Σκέφτομαι τα εξής σενάρια:

 

1) Να πάρω τα μαμά τακάκια. (περίπου 200€ το σετ)

2) Να πάρω τα αντίστοιχα της Brembo (περίπου 120€ το σετ)

3) Να πάρω τα αντίστοιχα της Ferodo DS2500 (περίπου 230€ το σετ).

 

Τι πιστεύεται πως θα ήταν καλύτερο; Όπως βλέπεται υπάρχει και διαφορά στην τιμή. Δεν είναι ανασταλτικός παράγοντας απλά σκέφτομαι μήπως ποιοτικά υπάρχει διαφορά.

 

[trib]

  On 14/6/2018 at 7:58 ΠΜ, το μέλος jax7480 έγραψε:

Να πάρω κάποιες γνώμες γιατί έχω λαλήσει λίγο.

Είμαι σε φάση να αλλάξω τα μπροστινά τακάκια στο S8. Αυτά που φοράει τώρα δεν έχουν φθαρεί (έχουν ακόμα) αλλά νομίζω πως επειδή είναι κακής ποιότητας, τσιρίζουν υπερβολικά, σε σημείο που να γίνεται εκνευριστικό, ειδικά μέσα στην πόλη.

Τα μαμά τακάκια που φοράει η Audi είναι Textar (νομίζω δηλαδή) αν και το σύστημα των φρένων είναι Brembo. Σκέφτομαι τα εξής σενάρια:

 

1) Να πάρω τα μαμά τακάκια. (περίπου 200€ το σετ)

2) Να πάρω τα αντίστοιχα της Brembo (περίπου 120€ το σετ)

3) Να πάρω τα αντίστοιχα της Ferodo DS2500 (περίπου 230€ το σετ).

 

Τι πιστεύεται πως θα ήταν καλύτερο; Όπως βλέπεται υπάρχει και διαφορά στην τιμή. Δεν είναι ανασταλτικός παράγοντας απλά σκέφτομαι μήπως ποιοτικά υπάρχει διαφορά.

 

Expand  

 

Τσιρίζουν σε ήπια φρεναρίσματα εννοείς; Μήπως αν τα έτριβες λίγο να αγριέψουν, έστω να μην έχεις θόρυβο. Τώρα για την ποιότητα δεν ξέρω.

[jax7480]

Ναι, σε ήπια φρεναρίσματα το κάνουν μόνο. Σε δυνατό φρενάρισμα δεν τα έχω ακούσει.

 

 

[trib]

  On 14/6/2018 at 8:12 ΠΜ, το μέλος jax7480 έγραψε:

Ναι, σε ήπια φρεναρίσματα το κάνουν μόνο. Σε δυνατό φρενάρισμα δεν τα έχω ακούσει.

 

 

Expand  

 

Το είχα και εγώ πρόσφατα αυτό το θέμα. Βέβαια επειδή δεν είχα χρόνο να πάω συνεργείο να μου τα βγάλουν και να τα τρίψουν, έπεσα απότομα στα φρένα 4-5 φορές σε βάθος 1-2 ημερών και έστρωσαν στο 95%. Που κ που, κάτι ακούω αλλά εντελώς αμυδρά. 

 

Σε 2 φρεναρίσματα το παράκανα βέβαια, άνοιξαν ABS, αλάρμ από πίσω και έγινα σαν χριστουγεννιάτικο δέντρο "ασφαλείας". Αλλά κάτι έγινε

Έγινε επεξεργασία Ιούνιος 14, 2018 από trib

[Thresh86]

Τα μαμά θα έλεγα, τσέκαρε και τις δισκόπλακες σε τι κατάσταση είναι.

Το αυτοκίνητο είναι αρκετά βαρύ και το πήρες μτχ,

δε θα μου κάνει εντύπωση αν δίσκοι ή τακάκια δεν είναι σε τέλεια κατάσταση.

[jax7480]

Δεν με πειράζει να τα αλλάξω. Απλά να σταματήσει η όλη μπούρδα και να μην την πατήσω φυσικά. Γιατί π.χ. μπορεί τα τακάκια να είναι όντως τα μαμά και μετά από κάποια χιλιόμετρα (μερικες χιλιάδες) να γίνει πάλι το ίδιο. Γιατί τα τακάκια φαίνεται πως έχουν ψωμί ακόμα.

 

Εγώ συνεχίζω να πιστεύω πάντως πως είναι θέμα κακής ποιότητας τακακίου. Αλλά αυτό είναι καθαρά διαίσθηση.

 

[and64]

  On 14/6/2018 at 8:45 ΠΜ, το μέλος jax7480 έγραψε:

Δ. Γιατί π.χ. μπορεί τα τακάκια να είναι όντως τα μαμά και μετά από κάποια χιλιόμετρα (μερικες χιλιάδες) να γίνει πάλι το ίδιο. Γ

Εγώ συνεχίζω να πιστεύω πάντως πως είναι θέμα κακής ποιότητας τακακίου. Αλλά αυτό είναι καθαρά διαίσθηση.

 

Expand  

 

Eγω πιστεύω οτι είναι αυτό...

 

Πιθανόν η audi να βάζει σχετικά "άγρια" πάστα (τύπου ds2500) γιατί το όχημα και βαρύ είναι και γρήγορο. Αυτά τα τακάκια συνήθως δεν είναι και τα πιο ήσυχα ειδικά οταν φθαρούν σχετικά. Το θέμα ειναι στις πολυπίστονες δαγκάνες οτι δεν μπορείς να δεις τη μάρκα αν δεν τα βγάλεις...

 

Θα ελεγα να δοκιμάσεις 2-3 καλά 200-50 (με το απαραίτητο ρολαρισμα για κρύωμα μετα βέβαια) και να δεις πως θα πάνε! 

Έγινε επεξεργασία Ιούνιος 14, 2018 από and64

[ARMAGEDDON]

  Reveal hidden contents

ας βάλω και μια φωτογραφία με το τουτού   στον Προφήτη Ηλία το εκκλησάκι πριν την Παναγία Σουμελά

[slalom]

  On 14/6/2018 at 8:45 ΠΜ, το μέλος jax7480 έγραψε:

Εγώ συνεχίζω να πιστεύω πάντως πως είναι θέμα κακής ποιότητας τακακίου. Αλλά αυτό είναι καθαρά διαίσθηση.

Expand  

Εμενα τριζανε σε ηπιο φρεναρισμα μονο το καλοκαιρι οταν τα ειχα καινουρια. Το χειμωνα δεν

Αυτο το εκανε για 2-3 σαιζον, μετα σταματησε

 

Αν μπορεις, αστο να δεις αν ειναι "εποχιακο"

[ARMAGEDDON]

  On 14/6/2018 at 12:47 ΜΜ, το μέλος slalom έγραψε:

Εμενα τριζανε σε ηπιο φρεναρισμα μονο το καλοκαιρι οταν τα ειχα καινουρια. Το χειμωνα δεν

Αυτο το εκανε για 2-3 σαιζον, μετα σταματησε

 

Αν μπορεις, αστο να δεις αν ειναι "εποχιακο"

Expand  

 

αν δεν έχουν βάλει πάστα η αν έχει ξεπλυθεί η πάστα θα σφυρίζουν

 

 

[slalom]

  On 14/6/2018 at 12:49 ΜΜ, το μέλος ARMAGEDDON έγραψε:

αν δεν έχουν βάλει πάστα η αν έχει ξεπλυθεί η πάστα θα σφυρίζουν

Expand  

Και να μη γινοταν αλλιως, τετοια οδοντοπαστα δε θα εβαζα ποτέ

[ARMAGEDDON]

  On 14/6/2018 at 6:08 ΜΜ, το μέλος slalom έγραψε:

Και να μη γινοταν αλλιως, τετοια οδοντοπαστα δε θα εβαζα ποτέ

Expand  

 

Άρα δεν πρόκειται να σε δούμε σε αμάξι !

Όλα έχουν μόλις βγαίνουν από το εργοστάσιο !!!

Τέλος wrc ραλι αν ακούσεις πως κάνουν τα φρένα να στριγκλίζουν σφυρίζοντας ανατριχιλα πλέον γουστάρω όταν σφυρίζει σε μεγάλες ταχύτητες και όχι των λεωφορείων

Και σε εμένα σφυρίζει το μπροστά δεξί

Έγινε επεξεργασία Ιούνιος 14, 2018 από ARMAGEDDON

[f117]

έχει βάλει κανείς μεγαλύτερο intercooler από το μαμά χωρίς όμως να έχει ανεβάσει τα άλογα του? για παραπάνω turbo lag θέλω να μάθω.........

[HotPeanut]

  On 14/6/2018 at 8:19 ΜΜ, το μέλος f117 έγραψε:

έχει βάλει κανείς μεγαλύτερο intercooler από το μαμά χωρίς όμως να έχει ανεβάσει τα άλογα του? για παραπάνω turbo lag θέλω να μάθω.........

Expand  

 

[f117]

!!!!βαζεις αλλο intercooler σε ενα αμαξι που εχει τουρμπο....μεγαλυτερο intercooler...πιο πολυ αερας στο κυκλωμα.....αργει πιο πολυ λογικα να σπουλαρι??ε??