rFactor 2

[mad_dog]

πριν 15 λεπτά, το μέλος gchristod έγραψε:

Είχες ξεχάσει να πλύνεις τα δόντια σου?

πριν 26 λεπτά, το μέλος liakjim έγραψε:

Ανάσα δράκου έπρεπε να είχες για να τη νιώσω από τόσο μακριά...

Σαλιγκαράκια μου...ο server είναι ανοιχτός και στην διαθεσή σας...

Γιάννη δεν σε είδα στον server και στεναχωρεθηκα.

 

[gchristod]

Σαλιγκαράκια μου...ο server είναι ανοιχτός και στην διαθεσή σας...

Γιάννη δεν σε είδα στον server και στεναχωρεθηκα.

 

Σου είπα κάνω υποχρεωτική αποτοξίνωση. Δεν έχω τιμονιέρα.

[liakjim]

Σου είπα κάνω υποχρεωτική αποτοξίνωση. Δεν έχω τιμονιέρα.

Γιατί?

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[gchristod]

Γιατί?

Στάλθηκε από το m2 note μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Την πούλησα, για να κάνω ένα μικρό upgrade.

[mad_dog]

Παράτησε το άθλημα, κατάλαβε οτι είναι αργός και αποσύρθηκε σιωπηλά.

Τουλάχιστον έχει γνώθι σ’ αυτόν...

πριν 1 λεπτό, το μέλος gchristod έγραψε:

 

 

Την πούλησα, για να κάνω ένα μικρό upgrade.

 

Ωπα...για πες μου παλικάρι μου τι καλό θα πάρεις ?

OSW ???

[gchristod]

πριν 1 λεπτό, το μέλος mad_dog έγραψε:

Ωπα...για πες μου παλικάρι μου τι καλό θα πάρεις ?

OSW ??

Απαπα, δεν μπλέκω με αυτά τα πράγματα. Σε ΤΜ λέω να πάω, είμαι ανάμεσα σε αυτό ή αυτό.

[mad_dog]

Γιάννη πάρε καλύτερα αυτή

 

 

Αφού δίνεις τόσα καλύτερα αυτήν

Lenkrad TM T500 RS GT6

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 19, 2016 από mad_dog

[GeoF1]

Ωραια τιμονακια..

Αν και οφφ τοπικ ειναι πολυ καλυτερα απο τις g27 πχ?

[mad_dog]

Μόλις τώρα, το μέλος GeoF1 έγραψε:

Ωραια τιμονακια..

Αν και οφφ τοπικ ειναι πολυ καλυτερα απο τις g27 πχ?

Το τελευταίο TS500 με διαφορά (έχει ιμάντα)

[gchristod]

Και η Τ300 με ιμάντα είναι, και έχει brushless motors ενώ η Τ500 όχι. Το μόνο καλύτερο που έχει η Τ500 είναι πετάλια.

Geof1, σε σχέση με την g27 σίγουρα είναι πιο ήσυχες, έχουν πιο δυνατό μοτερ (σχεδόν διπλάσια Nms) και πιο smooth ffb λόγω ιμάντα. Τώρα αυτά στα χαρτιά, στην πράξη θα σου πω σε λίγο καιρό.

[mad_dog]

H T300RS έχει προβλήματα με την θερμοκρασία.

Να το κοιτάξεις αυτό.

 

Αν πας για ΤS500 κοίτα και το παρακάτω mod

 

Thrustmaster T500 Greywolf Mod

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 19, 2016 από mad_dog

[gchristod]

Το έφτιαξαν με καινούριο firmware, δεν παίρνω την 500 σίγουρα.

[uhu]

ο djkostas την εχει στη ferrari edition.

Τώρα αν είναι καλύτερη απο τις καλές logitech όλα είναι σχετικά και θέμα συνήθειας.

Κάποιοι που πήγαν απο γ25 γ27 σε ts δεν ξετρελάθηκαν...

 

Εγω θυμάμαι ότι όταν είχα πάει απο g25 σε g27 πάλι δεν ξετρελάθηκα...

H g25 μου άρεσε καλύτερα και μου φαινόταν ότι είχε λιγότερο dead zone...

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 19, 2016 από uhu

[gchristod]

πριν 6 λεπτά, το μέλος uhu έγραψε:

ο djkostas την εχει στη ferrari edition.

Τώρα αν είναι καλύτερη απο τις καλές logitech όλα είναι σχετικά και θέμα συνήθειας.

Κάποιοι που πήγαν απο γ25 γ27 σε ts δεν ξετρελάθηκαν...

 

Εγω θυμάμαι ότι όταν είχα πάει απο g25 σε g27 πάλι δεν ξετρελάθηκα...

H g25 μου άρεσε καλύτερα και μου φαινόταν ότι είχε λιγότερο dead zone...

H Logitec κάνει σταθερά βήματα προς τα πίσω κάθε φορά, g25>g27>g29. Υπάρχουν 2 εκδόσεις με τιμόνια ferrari της T300, το GTE που είναι δερμάτινο σε κλίμακα 7/10 της 458 challenge και το alcantara που είναι 8/10  (30 cm διάμετρος αντί 28) της 599ΧΧ. Το πρώτο σετ έχει πεταλιέρα χωρίς συμπλέκτη ενώ το δεύτερο έχει και τα 3 πετάλια.

[spyder]

Πέρυσι ήμουν ανάμεσα σε G27 και T300. Πήρα G27 λόγω αξιοπιστίας. Η διαφορά απο DFP ήταν μεγάλη στα πετάλια και λιγότερο στο τιμόνι.

Απ'τι έχω διαβάσει έχουν λύσει τα περσινά προβλήματα της T300 και ψηφίζω την έκδοση με τα πετάλια T3PA και 599ΧΧ τιμόνι 30cm.

 

Για το rf2 έχω κατεβάσει το demo και μου αρέσει, για τα γραφικά δεν με νοιάζει ιδιαίτερα, μου φάνηκε παρόμοιο με automobilista σε physics και γραφικά και πιο εύκολο απο AC.

Δεν μου αρέσει η αμερικανιά με τη συνδρομή για online, εάν το πετύχω στις εκπτώσεις με ισόβια συνδρομή ίσως το πάρω.

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 19, 2016 από spyder

[sosna]

Ταπεινή μου συμβουλή είναι να μην πας σε Θράστμάστερ.

 

Είχα την Τ500 κ την έδωσα γυρνώντας στην G27 που πέραν των DD wheels έχει από τις πιο γρήγορες αποκρίσεις,γεγονός που παραδέxτηκε κ ο dev της Accuforce.

 

Για την Τ300 δεν μπορώ να πω τίποτα αφού λόγω άλλου μότορ υπόσχεται καλύτερη απόκριση.

 

Η ύπαρξη του ιμάντα όμως ουσιαστικά επενεργεί ως ένα inherent damping factor.Αυτό με ενοχλούσε εμένα τουλάχιστον.Σα να έχεις μια ¨φίμωση¨ των δυνάμεων.

Έγινε επεξεργασία Απρίλιος 19, 2016 από sosna

[mad_dog]

Δεν θα μιλάτε εδώ για κονσερβοκούτια (μελλοντικός κάτοχος OSW γαρ)...να πάτε εδώ να λέτε για τα μπρελόκ τιμόνια σας  !!!

 

Και τι θα γίνει παλικάρι μου με σένα ? Θα σε δούμε στον server ?

 

[liakjim]

Γιατί δεν ρωτάτε τον @djkostas, που έκανε τη μετάβαση από DFGT σε T300?

[gchristod]

Μόλις τώρα, το μέλος liakjim έγραψε:

Γιατί δεν ρωτάτε τον @djkostas, που έκανε τη μετάβαση από DFGT σε T300?

Γιατί τον έχουμε ήδη ρωτήσει 

[mad_dog]

Kαι δεν μου λες Γιάννη, ποτε με το καλό η νέα τιμονιέρα ?